Entre les institucions culturals russes que emmagatzemen i mostren articles i documents valuosos, hi ha un petit museu i un complex de l'estació de tren "Kozlova Zaseka". L'adreça de l'estació és senzilla: la ciutat de Tula, carrer Leo Tolstoi. La parada més propera en el camí cap a la finca de Yasnaya Polyana es va obrir el 1868. La seva construcció està relacionada amb la construcció de la branca del ferrocarril Moscou-Kursk (actualment la branca de Tula del ferrocarril de Moscou). L'estació està classificada com a activa.
Olla de ferro orgullós
Va passar que el destí de la parada discreta va estar estretament relacionat amb el nom del gran escriptor rus, autor de les novel·les "Guerra i pau", "Anna Karenina", "Resurrecció" i altres, perquè Va néixer, va viure i va treballar a Yasnaya Polyana. L'assoliment de la civilització va fer ajustos significatius al curs habitual de la vida del niu familiar (recordem que la finca pertanyia originalment a la família Kartsev, després a Volkonsky i Tolstoi).
Lev Nikolaevich i la seva família visitaven sovint el Kozlova Zasek:va rebre correu allí, va utilitzar serveis telefònics. El novembre de 1910, gris de les pluges de tardor, com de dolor, l'estació va trobar el taüt amb el cos del seu famós habitual. La trista càrrega va arribar des d'Astapovo, on Tolstoi va ser superat a la seva última hora.
Hi ha proves que quan l'escriptor va veure per primera vegada l'"orgullosa olla de ferro", va experimentar confusió. Ràpidament va passar un lleuger ensurt al veure una locomotora de vapor gegant que bufava: el "mirall de la revolució russa", com sabeu, també era un reflex de tot allò progressista, fins i tot en el camp de la tecnologia. La ruta Yasnaya Polyana - Kozlova Zasek se li va familiaritzar. El viatger va dominar amb força facilitat el transport ferroviari i el va utilitzar activament.
D'on prové el nom
En l'últim viatge a la seva filla Tatiana a Kochety, Tolstoi, de 82 anys, també va anar amb tren. Era l'agost. Fora de la finestra, al principi lentament, i després cada cop més ràpid, els arbres coneguts amb els primers pèl-rojos amb un fullatge exuberant van surar, d' altres van "córrer" cap a ells: "Adéu, Kozlova Zasek!" És poc probable que Lev Nikolayevich pensi que aquest comiat era per sempre. Durant la gira, també parlen de la seva "cita de comiat" amb l'emissora.
Els turistes estan interessats en les guies: per què l'antiga mitja estació es diu així i no d'una altra manera? Les arrels del nom es remunten al segle XV. Aquests llocs representaven els afores del principat de Moscou, que havia de ser protegit de les incursions enemigues. Per a això, es van crear osques.
La construcció d'una part important de les estructures defensives va quedar així: grans arbres van caure, les seves branquesestaven marcats de tal manera que eren cola erizada. L'enemic no va poder superar immediatament aquesta barrera, cosa que va donar als defensors l'oportunitat de recollir forces. Kozlova, la barrera local va rebre el nom de la voivoda Danila Kozlov. Pel que sembla, era un gran home valent, ja que el poble l'honorava.
Reconstrucció lluny de les multituds sorolloses
Des de l'any 1928 fins al 2001, l'estació de Kozlova Zasek es va anomenar Yasnaya Polyana, després li va tornar el seu nom històric. Tolstoi i molts dels seus compatriotes van cridar la parada breument i sincerament: Kozlovka. Avui, aquest sorollós "abisme de la gent" sobre el qual va escriure Lev Nikolayevich, per regla general, no s'observa ni a la sala d'espera ni a l'andana.
Abans, només ell i la seva gran família, amb tretze ànimes de nens, podien reservar un carruatge sencer. Es pot imaginar com els Fats van passar el temps abans de l'arribada del tren, asseguts en bancs de fusta a la sala d'espera. Sens dubte, els més petits dominaven al màxim les zones petites: miraven per tots els racons, s'aixecaven de punta per mirar el caixer a la finestra.
Després de la reconstrucció l'any 2001, realitzada per iniciativa de la direcció del ferrocarril de Moscou, els seients, com antigament, conviden els passatgers a seure durant un minut o diverses hores. Fins i tot per als adults moderns és molt entretingut mirar la finestra lluminosa inusual de la caixa registradora. Com a part del viatge educatiu, és interessant visitar l'oficina del cap de l'estació, Kozlov Zasek.
Antics i nous
Un vell telègrafaparell. Quants missatges hi van rebutjar? Correus, centre de trucades: tot això és com en l'època de Tolstoi: oblida't del teu mòbil, entra a l'estand i truca a familiars o amics. Molts visitants admeten que els agrada molt el viatge interactiu al passat. Kozlova Zaseka és un museu al qual totes les edats estan sotmeses.
A principis del segle XX, concretament l'any 1902, es va reposar el complex de l'estació amb un maleter, es va construir una andana de fusta, una andana intermèdia (illa). Paral·lelament es va construir un lavabo, un celler i una casa del ferrocarril. Tot això avui es conserva en un estat net i ben cuidat, de manera que no és una vergonya mostrar el teu, portar convidats estrangers.
Com a referència: des de l'any 2001, Kozlova Zaseka és una sucursal del Museu-Estat de Iàsnaia Polyana de Tolstoi (districte de Shchekino, regió de Tula).
Durant la reconstrucció de principis del tercer mil·lenni, es va prendre com a base l'any 1910: van utilitzar la informació conservada sobre l'aspecte de l'edifici, la seva decoració interior i l'aspecte de l'entorn. A partir del fet que l'estació està operativa, no es va poder evitar les modernes "inclusions" (antenes, cables, etc.). Però els visitants no es distreuen amb les petiteses, i se centren en el més important.
La ruta es restaurarà?
L'estació va viure una vida activa durant molt de temps: els trens de llarga distància van passar volant, a l'estiu nombrosos estiuejants es van convertir en usuaris actius del ferrocarril. Però els temps han canviat. Els que van visitar el Kozlovaya Zasek el 2016 van saber dels guies que el tren Moscou-YasnayaGlade es va cancel·lar tot i ser molt demandat pels passatgers. Els treballadors del museu esperen que es recuperi el recorregut. Després de tot, porta a un racó històric meravellós.
Sí… Hi havia una vegada, moltes persones famoses van venir de Moscou a Iàsnaia Poliana per veure Leo Tolstoi. Per exemple, l'artista Ilya Repin. Es va fer amic del novel·lista l'any 1880, quan inesperadament es va precipitar al seu estudi. Des d'aleshores, l'autor de les pintures "Transportistes de barcasses al Volga", "Iván el Terrible i el seu fill Ivan" i altres van visitar el gran escriptor gairebé cada any a la finca familiar, van crear tota una galeria de retrats d'un amic.
La finca també va ser visitada per Vladimir Korolenko, Ivan Shishkin i altres convidats eminents, no menys venerats pels coneixedors de l'art. Tots ells van baixar a l'estació de Kozlova Zasek (Tula). La parella de Tolstoi els va conèixer feliçment i els va escortar fins a Iàsnaia Poliana, que es trobava a pocs quilòmetres. I aquesta és només una petita part de la informació històrica.
Museu petit però interessant
Molts visitants aprecien molt els avantatges del complex de museus i estacions de tren, observen la combinació harmònica d'història i modernitat. Al mateix temps, el museu en si és una petita sala amb una exposició interessant. L'exposició s'anomena El ferrocarril de Lev Tolstoi. Com era el ferro colat? Com vestien els viatgers? Què era l'equipatge de mà?
Podeu informar-vos de tot això i molt més arribant a l'estació amb una inscripció en eslavó eclesiàstic antic: "Kozlova Zaseka". Escriptori, darrere del qual es podia dibuixar un parell de línies amb un bolígraf, antic, brodats de dames i estrictesimpermeables de viatge d'home, guants, una maleta enorme, un assaig fotogràfic fascinant: tot això et permet submergir-te en l'atmosfera d'anys passats.
Hi ha un servei com ara una foto amb roba antiga. Així, quan marxa, la gent està encantada d'emportar-se un tros de Kozlovka com a record. Podeu posar-vos al bust de Leo Tolstoi, al porxo, al llit de flors, a un banc amb cames calades forjades; l'elecció depèn dels turistes, que van ser cridats per l'aparentment simple parada de Kozlov Zasek. "Com arribar-hi?" - La pregunta és actual. Però més a continuació.
Tot és com sota Tolstoi
Hi ha una opinió que avui no està de moda mantenir el passat. No obstant això, la majoria dels que van visitar el museu expressen el seu agraïment a tots aquells que en els nostres difícils moments van poder combinar harmoniosament modernitat i història. L'estació-museu "Kozlova Zaseka" és un exemple de complex, cada metre del qual contribueix a una bona imatge.
Tot està pensat i pesat fins al més mínim detall. Probablement era més fàcil construir algun tipus de tanques metàl·liques o de plàstic a la plataforma. Però sota Tolstoi no ho eren. Per tant, hi ha tanques a la gatzoneta, de fusta, fortes en aparença i de fet. És possible que el mateix Lev Nikolayevitx lligués el cavall a això.
Un cartell que adverteix sobre la necessitat d'anar amb compte a l'andana, també d'estil retro: el desafortunat cavaller del barret de copa està a punt d'entrar en una situació perillosa. I com es diu: "Senyors, cuideu la vida!" Molts admeten que de seguida volen ser més disciplinats i atents.
estiumillor que l'hivern
Kozlova Zasek: aquest és el punt que val la pena visitar per a tothom que estigui cansat de les festes seculars i l'enrenou. Als nuvis els encanta ser fotografiats amb el teló de fons del complex del museu i l'estació de tren. Els fotògrafs de casaments solen triar un pou antic, l'edifici de l'estació en si, un monument a l'escriptor "pel color". En general, Kozlova Zasek és famosa i atractiva (tot i que també passa: de vegades gruixuda, de vegades buida).
Gairebé tots els hostes visiten de bon grat la botiga de souvenirs, el bufet, passegen pel territori. A l'estiu hi ha més gent. A l'hivern, com diuen alguns, "la bellesa no és suficient". Pel que fa a l'època de floració i fructificació, tothom està d'acord: l'aire és meravellós, fa olor de poma fragant, l'olor de petúnies és per tot arreu. Els ciutadans valoren especialment aquest luxe.
Anem a Kozlovka
Els trens elèctrics cap a Kozlovaya Zaseka són cosa del passat. No té sentit recordar com fins fa poc la gent viatjava a la ruta Tula-Kozlova Zasek en un tren elèctric de luxe. Va sortir de l'estació de Kurskaya a Moscou, però es va cancel·lar, es creu que es devia a un trànsit de passatgers insuficient.
Ara els experts us recomanen que utilitzeu el taxi de ruta fixa núm. 218, que surt des de l'estació de tren de Moscou. No us oblideu d'advertir al conductor que esteu abans de Kozlovka, ja que els conductors solen girar abans d'arribar a Zaseka, i vos altres, sense passar l'objectiu, us trobareu a la parada final al poble de Skuratovo (occidental). A partir d'aquí, es troba una mica lluny per anar a l'estació i es poden barrejar els punts de sutura. Bon viatge!
