Moure's per Praga pot ser un problema, sobretot si no parles txec. Afortunadament per a tu, mentre que gran part del món occidental ha estat ocupat amb l'addicció al cotxe i la construcció d'autopistes, moltes ciutats europees pretenen desenvolupar el passeig, la bicicleta i el transport públic.
Una ciutat com Praga és assequible i fàcil de moure's. Milions de turistes visiten la capital txeca cada any i això requereix un intercanvi ben construït. A més, totes les rutes de la ciutat estan duplicades en anglès. Tanmateix, hi ha alguns matisos que hauríeu de tenir en compte.
Per ajudar-vos a navegar per aquesta ciutat amb facilitat, aquest article us proporcionarà informació detallada sobre el transport públic a Praga. Aprendràs tot el que necessites, des de comprar bitllets i llegir les targetes municipals fins als trasllats a l'aeroport de Praga. També s'indicarà el preu dels viatges i objectes interessants que podeu visitar en un viatge per la capital.
Billets de transport municipal
La xarxa de rutes és bastant gran. Per tant, immediatament a l'arribada, cal tenir una idea del mitjà de transport. Tot i que la ciutat és molt popular, hi ha llocs a Praga als quals es pot arribar millor amb transport públic. En aquest cas, caldrà adquirir un bitllet de viatge municipal. Cal tenir en compte que el transport públic a Praga és còmode i modern. Té aire condicionat i Wi-Fi gratuït.
Per a un viatge, es recomana comprar un bitllet de curta durada. Pots triar entre un abonament de 30 minuts o 90 minuts, depenent de la durada del teu viatge. Un cop validat el vostre bitllet, teniu transbordaments il·limitats entre qualsevol mitjà de transport públic, inclòs el sistema de metro i tots els tramvies i autobusos de la ciutat. Aquests cupons també són vàlids per als tramvies i autobusos nocturns, així com per al funicular que va a Petřín.
Els bitllets es venen a les màquines expenedores grogues i als aparadors informatius situats a totes les estacions de metro. Les màquines més antigues només accepten monedes (corones) txecs, mentre que els cupons amb dispositius més nous es paguen amb targetes. Els tiquets també es poden comprar a la majoria de estancs, alguns supermercats i centres d'informació turística de tota la ciutat.
Val la pena tenir en compte que tots els nens menors de 6 anys i les persones majors de 70 anys poden viatjar gratis. La tarifa a Praga amb transport públic no és alta. Com assenyalen els mateixos turistes, viatjar aquí és un dels més barats d'Europa.
Entrades de 30 minuts:
- Adults - 24corones (70 rubles).
- Nens: de 6 a 15 anys 12 corones (35 rubles).
Entrades de 90 minuts:
- Adults - 32 corones (90 rubles).
- Nens - de 6 a 15 16 corones (48 rubles).
Rutes turístiques de curta durada
El transport públic a Praga permet als turistes gaudir de les vistes de la ciutat. A més dels bitllets de curta durada, també es poden comprar abonaments de viatge de 24 i 72 hores. Depenent de la durada de la vostra estada, aquesta pot ser l'opció més beneficiosa.
Els Pass tenen una validesa de 24 i 72 hores a partir de la data de confirmació i s'accepten a tots els tramvies, autobusos i metro de la ciutat. Els abonaments es venen als pavellons situats a algunes de les principals parades d'autobús i als centres d'informació turística.
Les taquilles es troben a les següents estacions de metro:
- Deyvitskaya.
- Gradchanskaya.
- Mustek.
- Florenz.
- Nadraji principal.
- Nadrazhi Holesovice.
La majoria estan obertes de 6:30 a 18:30.
abonament de 24 hores:
- Adults - 110 corones (310 rubles).
- Nens: de 6 a 15 anys i gent gran de 60 a 65 anys 55 corones (240 rubles)
L'abonament de 72 hores per a tothom costa 310 corones o 450 rubles.
Segells a llarg termini
Si teniu previst romandre a Praga durant un mes o més, s'emeten targetes de viatge mensuals, trimestrals, quinquenals i anuals amb una fotografia. Els abonaments de llarga durada es poden adquirir a les taquilles i als centres d'informació turística. ATNo hi ha conductors de transport públic a Praga. Per tant, el bitllet necessari s'ha de comprar amb antelació.
Despeses de viatge:
- Mensual: 550 corones (850 rubles).
- Trimestral - 1.480 corones (3.700 rubles).
- Durant 5 mesos: 2450 corones (6500 rubles).
- Anual - 4750 corones (12,5 mil rubles).
La tarifa a Praga en transport públic es realitza segons el cupó immediatament, a l'entrada. S'ha de passar pel registre groc. Es troba a l'entrada del transport.
Comprovació de bitllets
Millor jugar amb seguretat i no conduir sense vals de viatge. Els inspectors de bitllets controlen regularment els passatgers al metro, així com als tramvies i autobusos. Si et deixen atrapar sense un bitllet vàlid, se't pagarà una multa de fins a 1.500 corones (4.000 rubles) o 800 corones (2.200 rubles) si el pagues al moment.
Tots els cupons s'han de confirmar mitjançant un segell, que es col·loca en marcar un xec en una màquina groga durant el transport. Al metro, els trobareu just davant de les escales mecàniques, i als autobusos i tramvies, estan situats en pals prop de les portes. De nou, després de posar una marca, aquest bitllet serà vàlid per viatjar després, en qualsevol altre transport municipal.
Acció d'aparcament de la ciutat a la nit
Els modes de transport públic a Praga es divideixen en dia i nit. Els primers viatges en metro es poden fer a partir de les 4:45 h. Les estacions estan obertes fins a mitjanit. Si viatgeu després de les 12 de la nit, haureu d'utilitzar un dels tramvies o autobusos nocturns. Nitels tramvies (números 51 - 58) circulen de 12:30 a 4:30 amb un interval de 40 minuts.
Les seves rutes són molt més llargues que les diàries, i pot trigar molt a arribar al lloc correcte. L'autobús nocturn (números 501-513), funciona després de la mitjanit fins a les 4:30 amb un interval de fins a 60 minuts.
Etiqueta i normes de viatge
Pel que fa al que pots i no pots fer en transport públic, les normes són bastant estàndard. No es pot fumar, portar armes, menjar en tramvies i autobusos. S'admeten gossos en tots els mitjans de transport, però han de portar morrió.
Potser noteu que les persones grans, les persones amb discapacitat i les dones embarassades sempre tenen un avantatge a l'hora de seients. Es considera extremadament groller no cedir el seu seient, i els locals us indicaran.
Metro a la ciutat
Construït l'any 1974, el metro de Praga transporta uns 1,6 milions de passatgers al dia i és el cinquè sistema de metro més concorregut d'Europa. Consta de tres línies, i la construcció de la quarta línia només va començar el 2019. Sense oblidar que és ràpid, net, segur i l'intercanviador permet arribar a qualsevol punt de la capital. Si us interessa la qüestió de quant costa el metro de Praga, al principi de l'article s'indiquen els preus de tot tipus de targetes de viatge. Són universals i aptes per viatjar amb qualsevol transport municipal.
La línia A (verda) va d'est a oest des de Hostivar Depot fins a Nemotsnice Motol. Actualment compta amb 17 estacions. Aquesta és la línia perque podeu anar a l'aeroport que porta el nom de Vaclav Havel i tornar. Malauradament, per a l'any en curs 2019, aquesta ruta encara només està disponible amb transbordament d'autobús, però hi ha plans per ampliar la línia A. Té previst obrir una ruta directa a l'aeroport amb metro a finals de 2020.
La línia B (groga) va d'est a oest des del pont negre fins a Zlichin i és la més llarga de les tres línies amb 24 estacions.
La línia C (vermella) va de nord a sud des de Letňany fins als límits de la ciutat i és la línia més antiga. Té 20 estacions.
Els passatgers poden fer transfers entre línies de metro a les tres estacions següents:
- Mustek (línies A i B).
- Museu (línies A i C).
- Florenz (línies B i C).
En hora punta, els trens arriben cada 1-3 minuts. Durant les hores no laborals i els caps de setmana, els trens arriben a intervals de 4-10 minuts.
Com llegir un mapa del metro
Per ajudar-vos a navegar pel sistema de metro, totes les estacions tenen un mapa gran al centre entre ambdues andanes. La teva parada actual sempre es destacarà, així com els llocs clarament marcats on pots canviar a una altra línia.
Si esteu mirant un mapa, primer cerqueu la vostra estació actual. A continuació, busqueu l'estació de destinació. Si es troba a la dreta de la vostra ubicació actual, agafeu el tren des de l'andana a la vostra dreta. Si la terminal es troba a l'esquerra de la vostra ubicació actual, agafeu el tren des de l'andana de la vostra esquerra.
Per obtenir una visió més completa de tot el sistema de metro, fes una ullada a la gran escala,un mapa vidrat situat al centre de cada parada.
Quan entreu al cotxe, veureu un mapa semblant a sobre de cada porta, que mostra les línies i les estacions. Fins i tot hi ha algunes imatges útils que mostren parades a llocs d'interès populars com el castell de Praga i la plaça de la Ciutat Vella. Els anuncis sobre on s'allotja el tren es fan a cada estació.
Tramvies
La cadena de Praga és la tercera més gran del món després de Moscou i Budapest, i una de les més antigues d'Europa. De fet, els primers vagons eren tirats per cavalls i es remunten al 1879. Actualment, l'extensa xarxa consta de 25 rutes diàries, 9 rutes nocturnes i una ruta històrica. S'estén per més de 500 km i transporta més de 300 milions de passatgers a l'any.
La majoria dels tramvies de Praga circulen cada dia des de les 4:30 del matí fins a la mitjanit a intervals de fins a 10 minuts, mentre que alguns només circulen a hores determinades, com ara entre setmana o hores punta. Els trens nocturns (números 51 - 58) circulen de 12:30 a 4:30 amb un interval de 40 minuts.
Un dels grans avantatges d'anar en tramvia és que pots veure molts més edificis de la ciutat. També és una de les maneres més ràpides de moure's per Praga. Abans de pujar al tramvia, caldrà comprar un bitllet de transport públic amb antelació. Les màquines de prova grogues es troben a l'interior de cada vehicle sobre suports prop de les portes.
Com llegir els horaris del tramvia de Praga
Es mostra una taula de números de vagons a totes les parades iel seu horari acompanyant. Primer, cerqueu el número necessari al mapa. A continuació, veureu una llista de totes les parades d'aquesta ruta. L'estació actual estarà destacada i subratllada. Sota la parada actual hi ha una llista de les restants. Si esteu per sobre de l'estació actual, aneu en la direcció equivocada.
A la dreta de les parades hi ha un horari amb els horaris de sortida. La primera fila és l'horari dels dies laborables (pracovní den), la segona per al dissabte (sobota) i la tercera per al diumenge (neděle).
El tramvia mostrarà les properes parades en una pantalla digital. Cada vegada que un tramvia s'acosta a una estació, s'anuncien dos noms. El primer és el nom de la parada actual. En segon lloc, aquest és el nom del següent.
Rutes clau de tramvia a la ciutat
Les carreteres de Praga passen per molts llocs històrics. Els tramvies circulen lentament. Això permet als turistes gaudir de les vistes de la capital.
Destinacions de vacances principals:
- Les rutes de tramvia 22 i 23 són les més pintoresques de Praga.
- Les direccions 22 i 23 passen pel Teatre Nacional, les estacions de metro de Staromestska i Malostranska i van fins al Castell de Praga.
- La ruta 16 travessa el riu des d'Andel passant per Karlovo namesti, Namesti Mira i per la regió de Vinohrady.
- La ruta 17 va des de Visegrad fins al parc Letna.
- La ruta núm. 9 travessa tota la ciutat a través de la plaça de Venceslau fins a la petita ciutat (Mala Strana).
La Ruta Històrica 91 és un tramvia d'època de la dècada de 1920 que va des de març fins a mitjansde novembre. Parteix de la parada Vozovna Střešovice cada hora des del migdia fins a les 17:30 i passa pel centre de la ciutat. Les entrades costen 35 kr per als adults i 20 kr per als menors de 15 anys.
Autobusos. Matisos
El primer servei regular d'autobús va començar l'any 1925. Des de llavors, la xarxa s'ha ampliat fins a cobrir els afores de Praga i zones inaccessibles amb tramvia o metro. Des de les 4:20 del matí fins a la mitjanit, els autobusos diürns circulen a intervals de 6-8 minuts durant les hores punta i de 10 a 20 minuts durant les hores no punta.
Els caps de setmana, els autobusos arriben cada 15-30 minuts. Els autobusos nocturns (números 501-513) circulen de mitjanit a 4:30 amb un interval de 30 a 60 minuts. Igual que amb el tramvia, l'horari es mostra a cada parada i diu el mateix.
Rutes clau d'autobús
L'autobús 119 connecta l'aeroport Václav Havel de Praga amb l'estació de Nadrazi Veleslavin (línia A de metro, verda).
Actualment, aquest és l'únic transport públic que uneix directament l'aeroport i el centre de la ciutat. El transport amb autobús en aquesta direcció serà la millor solució si necessiteu arribar a la ciutat de manera ràpida i econòmica.
Com arribar des de l'aeroport al centre de la ciutat
Si visiteu Praga, probablement la vostra primera parada sigui l'aeroport de Vaclav Havel (Vaclav Havel Letishte). L'aeroport internacional de Ruzyne, situat a uns 12 km a l'oest del centre de la ciutat i consta de dues terminals principals de passatgers:
- Terminal 1 (vols fora de l'àrea Schengen).
- Terminal 2 (vols dins de l'àrea Schengen).
Tot i que hi ha diverses maneres d'anar i tornar des de l'aeroport al centre de la ciutat, molts turistes aconsellen utilitzar el sistema de transport públic. Les estacions d'autobusos de Praga es troben a prop del centre de la ciutat. Aquesta és la manera més ràpida i econòmica d'arribar a la zona desitjada. A continuació, es mostren les opcions de com podeu entrar a la ciutat.
Taxi o Uber de la ciutat a l'aeroport
El transport privat tampoc és inferior en popularitat. El cost d'un taxi des de l'aeroport fins al centre de la ciutat us costarà uns 25 euros (1500 rubles) i trigarà entre 30 i 45 minuts, depenent del trànsit. Per a una opció una mica més barata, Uber tindrà un preu d'entre 15 i 20 euros.
El cost mitjà d'un taxi a la ciutat serà d'uns 10 euros (700 rubles). En hora punta, és millor utilitzar el transport públic. El taxi de Praga està molt carregat. Hi ha molt pocs conductors durant les temporades d'estiu i d'hivern, i estan constantment ocupats a causa de l'afluència de turistes.
Transbordador a l'aeroport
El servei de trasllat a l'aeroport o a l'estació d'autobusos de Praga ofereix un servei públic relativament econòmic fins al centre de la ciutat. Aquest servei està disponible a les dues terminals i només està disponible prèvia reserva. Costa uns 6 euros per persona (450 rubles) i a cada passatger se li permeten dues peces d'equipatge estàndard.
Parada final a Národní 40, al costat del quiosc Premiant Tour. Es troba a poca distància a peu de la plaça de Wenceslao i al costat de les línies de metro A (verd) i B (groc) quedisponible a l'entrada de Můstek.
Transport públic a l'aeroport
El transport públic regular és la manera més ràpida i econòmica d'arribar al centre de la ciutat. Un bitllet de 90 minuts costa 32 corones (90 rubles) i és vàlid per a tots els autobusos urbans, tramvies i metro.
Les màquines de viatge es troben a la parada d'autobús davant de la terminal 2 (sortida D) i accepten monedes txecs (corones) o una targeta bancària. També pots comprar el teu bitllet al quiosc de transport públic de Praga a la sala d'arribades.
En qualsevol cas, assegureu-vos de comprar el bitllet de 90 minuts per 32 kr per als adults i 16 kr (48 rubles) per als nens. Aquest temps és suficient per a tot el viatge. També es recomana als viatgers experimentats que agafin un mapa de la ciutat gratuït d'un quiosc de transport públic a Praga abans de sortir de la sala d'arribades.
L'autobús 119 cap al centre de la ciutat surt cada 6 minuts. El primer i l'últim autobús funciona de 4:23 a 23:42, inclosos els caps de setmana. Immediatament després d'haver pujat a l'autobús, valida el teu bitllet en una de les màquines grogues dels taulells propers a les portes. Un cop validat, el vostre passi té una validesa de 90 minuts.
Queda't a l'autobús 119 fins a la parada final de Nádraží Veleslavín (línia A de metro, verda). Això trigarà uns 15 minuts. Després d'això, agafeu les maletes i seguiu cap a una de les entrades del metro. A l'andana, espereu al costat dret del metro en direcció al centre de la ciutat.
Autobús exprés
Aquest autobús és una mica més car, però més còmode, ja que no requereix transbord. Els bitllets costen 60 corones (160 rubles) o 30 corones(80 rubles) per a nens, es poden comprar a la terminal o al conductor.
L'autobús circula entre l'aeroport i l'estació de tren principal de Praga (Praha Hlavni Nadrazi) de 5:30 a 21:00 amb un interval de 15 a 30 minuts. La cua sol ser curta. L'horari pot canviar segons la temporada. Els turistes recomanen comprovar-ho immediatament a la sortida de l'estació de tren o de l'aeroport.
Funicular
Els funiculars també són una part integral del sistema de transport integrat de la capital. Aquests telefèrics connecten la parada de tramvia d'Újezd. Van començar a funcionar de nou l'abril de 2016 després d'una llarga reconstrucció.
Aquests vehicles fan 50 metres de llarg i es mouen a una velocitat de 4 m/s. Un bitllet d'anada només costa 24 corones. El funicular de Praga funciona de 09:00 a 23:30. Circula cada 10 minuts a l'estiu i cada 15 minuts en ambdues direccions a l'hivern. El transport forma part de la xarxa de transport públic metropolità, de manera que podeu utilitzar els mateixos bitllets i targetes de viatge que s'utilitzen al metro, tramvies i autobusos.
Vehicles aquàtics
El sistema de transport integrat de Praga ofereix diversos ferris a través del riu Moldava. Com que gairebé mai no es congela, alguns ferris operen tot l'any. Aquest tipus de transport és utilitzat principalment pels turistes. Les seves rutes passen per llocs històrics i pintorescos.
En general, aquests encreuaments s'utilitzen per arribar-hiCastell de Troja i Zoo de Praga. El transport es presenta en forma de petites embarcacions cobertes amb una capacitat de fins a 50 persones. Els canals fluvials corren per tota la capital. Per tant, el vaixell és més tranquil i ràpid per arribar al lloc correcte. No obstant això, el transport aquàtic a Praga és molt menys freqüent i el nombre de turistes que hi volen pujar és gran.
El preu mitjà d'un bitllet d'adult és de 180 corones, i de 100 corones per als nens. Al centre de la ciutat, on hi ha els molls, també hi ha empreses privades que ofereixen excursions paisatgístiques pels rius de la capital. Tanmateix, el preu d'aquesta ruta serà diverses vegades més car.
