Un objecte molt important del sistema de transport urbà a la part nord de la capital és l'estació de metro de Timiryazevskaya. Fem una ullada més de prop a les seves característiques, la seva connexió amb altres comunicacions de transport i diverses atraccions situades als seus voltants.
De l'historial
L'estació de metro de Timiryazevskaya va rebre els seus primers passatgers a la primavera de 1991. Va entrar al sistema operatiu com a part del lloc de llançament entre les estacions d'Otradnoye i Savelovskaya. A la línia Serpukhovsko-Timiryazevskaya, es troba entre les estacions "Petrovsko-Razumovskaya" i "Dmitrovskaya". L'estació no forma part dels nuclis de transbordament i, per tant, el flux diari de passatgers que passa pels seus vestíbuls és força moderat. No està previst establir noves línies de metro per aquesta zona, i Timiryazevskaya no està destinada a convertir-se en una estació d'intercanvi. Actualment no hi ha plans per a una reconstrucció radical de l'estació.
Característiques arquitectòniques
Pel que fa al seu tipus constructiu, l'estació de metro de Timiryazevskaya és una estació profunda d'una sola volta. Habitualment estacions a aquesta profunditatdissenyat i construït segons l'esquema de tres voltes. I en aquest sentit "Timiryazevskaya" és únic. A més, es va aixecar de manera tancada, i aquest tipus de construcció s'utilitza molt poc en la construcció d'estructures subterrànies d'una sola volta. Durant la construcció d'aquesta estació, els constructors del metro de Moscou van elaborar tecnologies de construcció que posteriorment es van aplicar amb èxit a altres instal·lacions. L'estació de metro de Timiryazevskaya és una de les més profundes de tot el metro de Moscou. El vestíbul de l'estació principal està fortament ampliat. En general, l'aspecte arquitectònic de l'estació és més aviat reduït i no pretén ser un efecte extern. El projecte no preveia les estructures de terra, l'accés a la ciutat es fa a través del sistema de passatges subterranis de l'autopista Dmitrovskoye.
Decoració de l'estació
El motiu conceptual de la idea de disseny en el disseny de l'interior de l'estació és una dedicació al famós acadèmic Timiryazev. Això es mostra tant en el mateix nom de l'objecte de transport com en el nom de tota la direcció nord d'aquesta línia de metro. La decoració interior del local està dominada pel marbre i el granit de colors clars. El terra està pavimentat amb granit fosc amb implicació de marbre més clar. Les parets de la pista estan revestides de marbre verd clar. Tota la gamma de colors en què està dissenyat l'interior conté una referència a les obres del famós científic rus, de qui porta el nom de l'estació. L'interior del vestíbul central que hi ha avui dia va quedar molt malmès durant una de les reparacions. EstacióEl metro "Timiryazevskaya" va perdre per motius desconeguts una composició decorativa sobre temes vegetals, que originalment es trobava a la part final de la sala. Al llarg de la línia central del vestíbul es troba una filera de columnes amb llums fluorescents. Les columnes estan rematades amb flors metàl·liques estilitzades.
Moscou: el metro de Timiryazevskaya a la infraestructura urbana
L'estació es troba a la carretera Dmitrovskoye, una de les principals carreteres de la capital, que va cap al nord. Aquest és un lloc molt concorregut a la vida empresarial i comercial de Moscou. A més de les grans àrees residencials, hi ha moltes institucions administratives, estructures comercials i de serveis. A més de l'autopista Dmitrovskoye, des de l'estació es pot arribar al carrer Yablochkova. Per a aquells que es dirigeixen fora de la ciutat, aquest lloc es considera tradicionalment convenient per traslladar-se al tren des del metro. La línia Timiryazevskaya aquí s'acosta a la plataforma ferroviària del mateix nom, situada a la direcció Savelovsky del ferrocarril de Moscou. L'accés a la plataforma de Timiryazevskaya es fa a través d'un pas inferior.
Canvi a monorail
Però podeu fer un trasllat des de l'estació de metro no només al tren de rodalies que va en direcció a la regió des de l'estació de tren de Savyolovsky. Així que hi havia circumstàncies urbanístiques que el topònim "Timiryazevskaya" al territori de Moscou designava fins a tres objectes d'infraestructura de transport urbà. Excepteestació de metro i plataforma de ferrocarril, el nom "Timiryazevskaya" també és l'estació terminal del sistema de transport monorail de Moscou. Es troba just al costat de la via del tren. Aquest tipus de comunicació de transport a Moscou fins ara existeix en una còpia, i encara no se sap res sobre si aquest sistema es desenvoluparà d'alguna manera en el futur. Hi ha dubtes raonables sobre la seva viabilitat tècnica i econòmica. En l'actualitat, la línia del monorraíl és completament poc rendible. El seu funcionament no només no es paga per si mateix, sinó que també requereix una inversió constant d'importants recursos financers per mantenir en bon funcionament la infraestructura ja construïda.
