El vaixell de creuers Harmony of the Seas és el més gran del món actual. Aquesta classe gegant "oasi" arriba als 362, 12 metres de llarg i 66 metres d'amplada. Té 70 metres d'alçada i 22,6 metres de profunditat. La tripulació és de 2.100 persones. El Harmony of the Seas, un vaixell de creuers construït a la drassana francesa de Saint-Nazaire per a Royal Caribbean International, és el vaixell de passatgers més gran del món, superant els seus germans més grans, l'Oasis of the Seas i l'Enchantment of the Seas.
Història i plans de futur
L'èxit dels dos primers vaixells de la classe Oasis va animar Royal Caribbean Cruises a demanar un tercer vaixell d'aquest tipus el desembre de 2012. "Harmony of the Seas" es va llançar per primera vegada el 19 de juny de 2015, des de llavors van començar les seves primeres proves al mar. El 15 de maig de 2016, el vaixell va sortir de França a la seva primera destinació: Southampton (Anglaterra). A finals d'octubre de 2016, el vaixell creuarà l'Atlàntic cap als Estats Units i arribarà al port d'Everglades (Florida) a principis de novembre.
El vaixell més gran del món: foto
La comparació, per exemple, amb el famós "Titanic" no deixa cap oportunitat a aquest últim. Si fos possible imaginar aquests vaixells junts, aleshores el famós gegant del segle passat, comparat amb el modern Harmony of the Seas, resultaria ser només un vaixell d'esbarjo. El creuer més gran del nostre segle té 2.747 cabines de diferents formes i mides que poden acollir 5.479 hostes.
Des de petites opcions econòmiques amb interiors senzills i discrets, fins a grans habitacions de luxe (algunes d'elles estan equipades amb una pantalla de paret de 80 polzades gairebé de terra a sostre que simula un balcó virtual). La mida de l'habitació pot arribar als 180 metres quadrats, hi ha diversos tipus de "suites", inclosa la nova "classe reial".
Infraestructura
El vaixell més gran té una infraestructura increïblement rica. A la popa hi ha un teatre d'aigua. A una alçada de 20 plantes hi ha un complex de corredisses en sec "Ultimate Abyss". El vaixell té un spa i un gimnàs, una petita badia pròpia on fins i tot es pot fer surf, 2 rocòdroms, una zona d'aigua amb tres tobogans aquàtics, 4 piscines i 10 jacuzzis, incloses dues jacuzzis que pengen a la vora del vaixell.
A bord té el seu propi casino, 20 restaurants, inclòs "Through the Looking Glass" amb cuina molecular, cinema, biònicun bar on les begudes són servides per dos robots de barman que poden fer dues copes per minut i 1.000 copes per dia. També hi ha un parc central, un teatre reial, una pista de bàsquet de mida real i nombrosos parcs infantils per a nens i joves.
Voom Internet d' alta velocitat també està disponible a bord. A cada convidat se li regala una polsera especial, que serveix com a passi per a molts entreteniments. El creuer més gran s'assembla més a una ciutat turística que a un vaixell gran.
Harmonia poderosa
The Harmony of the Seas té dos motors de 4 pisos i 16 cilindres que, funcionant a plena potència, cremarien uns 66.000 litres de gasoil al dia. La indústria dels creuers és ara un dels sectors de més ràpid creixement del mercat del turisme de masses: només el 2016, 24 milions de passatgers es preparen per a un viatge per mar, el 2006 aquesta xifra va ser de 15 milions i només 1,4 milions el 1980..
Com ja s'ha dit, el "Harmony of the Seas" és el transatlàntic més gran del món (les fotos es presenten a la pàgina). I el més car. Els preus dels viatges comencen a partir de 1.125 $ per persona durant set nits, inclosa la visita al Mediterrani occidental.
Què fa que Harmony of the Seas sigui tan únic?
1. Una selecció impressionant de restaurants que van des de menjar ràpid fins als millors restaurants.
2. Animació esportiva. El complex de tobogans secs a l'aire lliure és just el que necessiteu per a aquells que busquen emocions. Hi ha una pista de gel on els viatgers poden llogar patins i patinar durant el dia. Hi ha una pista de bàsquet de mida completa, un camp de minigolf de 18 forats i dues màquines de surf.
3. Misteriosa sala interior per al joc Rubicon Escape. Aquest esdeveniment insòlit implica la creació d'un equip que participarà en simulacions d'emergència marítima. Quan "alguna cosa va malament" i el creuer és "capturat", els membres de la valenta tripulació hauran de trobar les claus per trobar el pla d'escapada. Una bona manera de passar temps amb famílies i amics buscant un temps lliure actiu i diferent.
4. Un nou nivell d'espectacle a l'escenari. El vaixell més gran fins ara (que pesa 226.963 tones) és el primer vaixell de creuers que ofereix una versió completa del Broadway Grease. Cal destacar especialment el teatre aquàtic amb dos llocs d'immersió de 36 metres, que té un aspecte fabulós a la llum del vespre.
5. Més que cabanes. Els preus oscil·len de mitjana entre uns 800 dòlars per a una cabina bàsica per a vols de tres nits i més de 4.000 dòlars per a una habitació superior durant set nits. No us podeu permetre una habitació cara amb vistes al mar? Les 70 cabines contenen "balcons virtuals" de terra a sostre que són pantalles LEDrecorda els balcons, en els quals es projecta la imatge des de càmeres de vigilància externes instal·lades als laterals de l'embarcació, recreant una visió de l'oceà en temps real. La pantalla també té baranes d'ordinador, ja que les proves han demostrat que tenir-les feia que la gent se sentia molt més segura que amb finestres virtuals "obertes".
Oasi de mar
El vaixell fins i tot té el seu propi oasi amb més de 10.000 plantes i 50 arbres. El cost del vaixell és d'uns mil milions de dòlars. L'estiu del 2016, el transatlàntic, segons el pla, realitzarà creuers de set dies pel mar Mediterrani, i a la tardor, a finals d'octubre, farà un viatge al Carib..
