Turukhan Airline avui és una companyia bastant gran i estable al mercat de l'aviació de la Federació Russa. La seva principal especialització és el transport rotatiu, que es realitza en interès del sector de les matèries primeres. Molt sovint tenen lloc en zones amb condicions extremes. No obstant això, l'empresa també produeix altres transports regulars de passatgers i càrrega. Avui pertany al grup UTair i n'és part integral.
Flota
Turukhan és una companyia aèria que vola exclusivament en avions de producció nacional. De les aeronaus del parc hi ha presents:
- Yak-42;
- An-26;
- An-24;
- Tu-134.
Empreses i helicòpters disponibles:
- Mi-8 de diverses modificacions;
- Mi-171.
La flota aèria de la companyia aèria té la seu a diversos aeroports de Rússia: al nord, a Sibèria, a l'est.
Rutes
L'aeroport base de l'empresa és Yemelyanovo a Krasnoyarsk.
Avui Turukhan opera els següents vols regulars:
- Tomsk - Strezhevoy - Tomsk;
- Tyumen - Tarko - Venda - Tyumen;
- Krasnoyarsk - Strezhevoy - Krasnoyarsk;
- Tyumen - Tolka - Tyumen.
Hi ha altres vols que s'operen amb programes xàrter, la qual cosa significa que són irregulars.
Activitats
Avui Turukhan Airlines realitza el treball següent:
- transport regular de passatgers i equipatge;
- vols xàrter;
- transport corporatiu i per torns;
- Transport aeri VIP;
- operacions de cerca i rescat;
- transport de correu i càrrega;
- vigilància de gasoductes i petroli;
- fotografia aèria;
- ambulància aèria;
- treballs d'aviació forestal.
Història
A principis de 2015, dues companyies aèries es van fusionar: Turukhan (anteriorment es dedicava exclusivament al transport amb helicòpters) i KATEKAVIA (es dedicava al transport aeri). La companyia aèria actualitzada i ampliada es va anomenar "Turukhan" i pertany a UTair-Leasing LLC. Tots dos operadors, fusionats en una sola empresa, tenen una rica història.
KATEKAVIA va aparèixer a Sharypovo el 1995. El 2015, hi havia uns 29 avions a la flota. La majoria són propietat.
Turukhan Airlines va ser fundada l'any 2001 i es va considerar l'operador d'helicòpters MI-8. Va ser creat sobre la base del GUAP de Turukhansk. Només l'any 2012 la companyia va passar a UTair Group. Juntament amb ella, "el kit" incloïa 15 helicòpters propis, així com contractes de treball aeri directament al territori de la regió de Turukhansk.
L'any 2014 es va decidir fusionar aquestes dues aerolínies per tal d'ampliar el negoci. El resultat va ser un operador "Turukhan". El procés de fusió es va completar a principis de 2015. Avui la plantilla total de l'empresa és de 405 persones. D'aquestes, 312 persones són personal tècnic de vol.
Turukhan Airlines: comentaris
Els clients de Turukhan Airlines sovint escriuen ressenyes. Hi ha aspectes positius i negatius en el treball de l'empresa. De les impressions negatives - una franquícia petita d'equipatge - fins a 10 kg en una mà. Tot està dins del rang normal, però, els treballadors de torns solen utilitzar els serveis de la companyia aèria, que es veuen obligats a portar una quantitat molt més gran d'equipatge amb ells.
Els passatgers parlen bé del personal de la companyia aèria. Els assistents de vol són sempre amables i educats. I els pilots són sens dubte professionals. Si hi ha retards de vol (això passa amb els xàrters), no més de 15-20 minuts. Al mateix temps, l'avió acostuma a arribar puntualment a la destinació.
Lloeu especialment el menjar a bord. Fins i tot els passatgers més exigents estan satisfets amb productes de qualitat i una bona selecció de plats. Pots demanar begudes a l'assistent de vol en qualsevol moment. El seu abast també és bastant extens, malgrat l'abast de vol curt.
Turukhan Airlines no només realitza transports dins de Rússia. També hi ha vols xàrter a l'estranger. Cal destacar que el preu dels bitllets d'aquest tipus de rutes és una mica més baix que el d' altres companyies aèries, la qual cosa és molt valuós per a aquells que viatgen en grans companyies ofamília.
