Railway és el transportista de càrrega més gran d'Ucraïna.
Història i estructura
El 24 d'agost de 1991, d'acord amb l'Acta de Declaració d'Independència d'Ucraïna, totes les propietats soviètiques van passar a ser propietat del país recentment format. Ja el 14 de desembre, els ferrocarrils ucraïnesos van rebre la seva pròpia administració. Un fet realment històric. El 1998 es va adoptar la Carta dels Ferrocarrils d'Ucraïna. Un document que regula el treball de l'empresa, estrictament exigible.
El ferrocarril d'Ucraïna està representat per sis divisions.
Ferrocarril de Donetsk
Fundada l'any 1872. Fins ara, l'àrea total de la via del tren supera els cinquanta-vuit mil quilòmetres quadrats. Gairebé la meitat de tot el transport de càrrega es realitza a través dels ferrocarrils d'Ucraïna al Donbass. Els clients de l'empresa són mines, plantes, fàbriques i ports.
Els ferrocarrils ucraïnesos a Donbass tenen a la seva disposició les estacions de classificació més grans.
L'estructura general inclou dipòsits de locomotores i unitats múltiples, direccions de transport, departaments de construcció i instal·lació. Subdivisions de subministrament d'energia i "senyalització dels ferrocarrils d'Ucraïna".
Ferrocarril de Lviv
L'oficina es troba a Lvov. Funciona des de 1861, la carretera més antiga del país. Serveix a les regions occidentals d'Ucraïna. La longitud de les carreteres supera els 4700 km. És una destinació d'exportació a Moldàvia, Romania, Hongria, Polònia, Eslovàquia i també a Bielorússia. Algunes de les estacions de transició estan equipades amb dispositius que permeten canviar el calibre. Així, el temps d'inactivitat temporal dels vagons amb la possibilitat de canviar automàticament el joc de rodes és mínim.
Els ferrocarrils d'Ucraïna poden estar orgullosos de l'estació de tren de Lviv, que és una de les millors d'Europa. El nombre total d'estacions és de 354.
Trenc d'Odessa
Serveix a les sis regions del sud-oest del país.
La carretera és estratègicament important: en el sector serveis, els ports més grans del país: Odessa, Izmail, Nikolaev, Kherson. La facturació total de mercaderies al país és del 20%. El primer tren es va posar en marxa l'any 1865. L'electrificació de trams va començar l'any 1962. Avui dia, l'electricitat està disponible a la majoria dels transports.
Ferrocarril del Sud d'Ucraïna
La divisió d'Ucraïna més gran. El control de la carretera es troba a Kharkov.
Va començar l'any 1869. La longitud total de les vies supera els tres mil quilòmetres. El funcionament té lloc a les fronteres de les regions d'Ucraïna de Kharkiv, Sumy, Poltava, Chernihiv i Kirovohrad.
La direcció és un enllaç important amb els ferrocarrils russos. El trànsit de trànsit supera el seixanta per centtrànsit total.
El nombre d'empreses de serveis supera les tres mil. Entre ells hi ha gegants com la planta de processament i mineria de Poltava, una refineria de petroli i una planta d'automòbils a Kremenchug, la planta de tractors de Kharkov i l'empresa de construcció de carros Kryukov..
Les obres d'electrificació van començar l'any 1956. El nombre total d'estacions és gairebé tres-centes.
South Western Railway
La posició geogràfica de les carreteres sud i sud-oest no es correspon amb la seva ubicació real al mapa del país. D'aquesta forma, van anar a Ucraïna després del col·lapse de la Unió Soviètica. Canviar el nom costa molts diners, de manera que els noms es mantenen en la seva forma actual fins a temps millors.
Va començar l'any 1870. La tasca principal és connectar el port d'Odessa i les fronteres del sud-oest de l'Imperi Rus.
La direcció es troba a Kíev. La ubicació real és la part nord i nord-oest del país. Les activitats d'exportació es duen a terme amb la Federació de Rússia fronterera, Moldàvia i Bielorússia.
La longitud total de les carreteres és d'uns cinc mil quilòmetres. Més del noranta-cinc per cent dels transports estan electrificats.
Ferrocarril de Pridneprovskaya
Va començar el 1873. Territori: al sud-est d'Ucraïna.
Hi ha 244 estacions. La longitud total de les rutes supera els tres mil quilòmetres. El principal tràfic de mercaderies és mineral de ferro, carbó, equips, gra.
Generalinformació
Tots els departaments ferroviaris d'Ucraïna tenen hospitals, clíniques, centres sanitaris, estadis, gimnasos, pistes de tennis i piscines als seus balanços.
La facturació total va superar els sis mil milions de dòlars. El nombre d'empleats a totes les divisions s'acostava als cinc-cents mil. El nombre de passatgers transportats a l'any és d'aproximadament mig milió de persones.
