Probablement, almenys una vegada, tothom ha somiat amb fer un creuer pel Mediterrani en un vaixell. Al cap i a la fi, és tan romàntic: aigua turquesa, un vaixell blanc com la neu, un restaurant, excursions … Però gairebé totes les persones immediatament, quan va sorgir aquest somni, es van dir a si mateixes: això no és per a mi, això és car, difícil, perillós. T'explicarem tot sobre els creuers pel mar Mediterrani en el transatlàntic, respondrem a totes les teves preguntes, dissiparem mites i prejudicis i t'avisarem dels perills reals.
Què és un creuer
Literalment, la paraula "creuer" significa viatge per mar, encara que avui dia hi ha creuers fluvials i fins i tot per ferrocarril. Però tot i així, en pronunciar aquesta paraula, tothom s'imagina abans que res la superfície del mar i un enorme vaixell de vapor blanc. La diferència entre un creuer i un simple viatge a l'aigua és que el seu propòsit no és lliurar a la destinació, sinó relaxar-se, divertir-se iexcursions durant el viatge. I el recorregut sovint és circular, és a dir, el port de sortida i el d'arribada és el mateix. Avui en dia, moltes companyies de viatges ofereixen vacances en un creuer pel Mediterrani. Això vol dir que els turistes es carreguen al vaixell i fan un recorregut per visitar diferents llocs, i durant el viatge al vaixell, s'ofereix una varietat d'entreteniment i activitats.
Història d'unes vacances en creuer
Els primers creuers reals van començar a tenir lloc a la segona meitat del segle XX. I els americans van començar a dominar-los. Als ciutadans rics se'ls va oferir uns còmodes vaixells de vapor que els van portar a Europa i Palestina. L'any 1881 es va crear el primer vaixell especial, dissenyat exclusivament per a viatges de plaer, el vaixell es va anomenar Ceilan. Tanmateix, la majoria dels viatges es feien en vaixells de passatgers normals. Per tant, per exemple, un viatge al Titanic no era un creuer, sinó un viatge per mar. La moda dels viatges en creuers a la Mediterrània va aparèixer a Europa als anys 80, quan la gent es va fer més rica i es va interessar més pels viatges. Fins aquell moment, els creuers eren principalment el lot del continent americà. La història de la indústria dels creuers està associada a la creació de vaixells cada cop més sofisticats i a la prestació de serveis cada cop més diversos a bord. Durant els últims 40 anys, hi ha hagut una lluita constant entre companyies navilieres per la possessió del transatlàntic més gran. Un gegant com Symphony of the Seas camina pel mar Mediterrani, capaç de transportarunes 10 mil persones, inclosa la tripulació.
Icepcions errònies i prejudicis
Molts viatgers tenen estereotips negatius persistents sobre les vacances en creuer. Vegem quina d'elles és certa.
El primer mite: els creuers són molt cars. De fet, hi ha un segment de luxe en el qual el preu comença a partir de 10 mil dòlars per a dos. Però també hi ha ofertes per 1, 5-2 mil. Segons els viatgers experimentats, el cost normal és de 100 dòlars per nit per cabina. Aquest preu inclou el servei, una varietat d'entreteniment i menjar. A més, les companyies de creuers sovint anuncien descomptes, de manera que si voleu, podeu trobar una oferta molt econòmica.
Un altre estereotip està relacionat amb el pitching. Molta gent pensa que moure's sobre les onades provoca "mal de mar". No obstant això, els vaixells que creuen pel Mediterrani, les fotos dels quals es poden veure a qualsevol catàleg d'agències especialitzades en aquest tipus de serveis, són enormes vaixells estables. El seu moviment és tan suau i estable que fins i tot l'aigua dels gots de les taules del restaurant només tremola una mica de tant en tant. I les històries sobre el mal del moviment van romandre en els dies d'Agatha Christie.
Mite del tercer creuer per mar: és perillós. De fet, els transats són el mitjà de transport més segur. En els 150 anys d'existència de grans vaixells marins, només hi ha hagut 3 grans naufragis, i els sistemes de seguretat es milloren constantment. Fins i tot viatjar amb avió és una mica més arriscat, sense oblidar els cotxes i els autobusos.
I l'última concepció errònia està relacionada amb l'opinió que són els creuersuna mena de descans de pensionista, és molt avorrit. Però viatjar per la Mediterrània en un vaixell comporta un nombre considerable d'activitats interessants durant els trajectes llargs. A més del passatemps tradicional al costat de la piscina, podeu seure en un restaurant, passejar per botigues lliures d'impostos i també participar en concursos, festes, discoteques, concerts per a viatgers. Per als nens durant els creuers, es fan actes especials, disposen de sales de jocs amb animadors al seu servei. També heu de recordar que el programa de creuers està construït de manera que durant el dia els turistes van a terra amb un programa d'excursions, i el transatlàntic fa les principals transicions a la nit.
Avantatges i desavantatges
El primer avantatge indiscutible d'unes vacances en creuer és l'oportunitat de conèixer diverses ciutats i països sense preocupar-se de trasllats, excursions, bitllets, hotels. Els creuers estan construïts de manera que es poden visitar diversos llocs interessants en un sol viatge. Des de la passarel·la del transatlàntic, els viatgers són recollits pels autobusos i els porten a fer una excursió. Els turistes només poden gaudir de la bellesa i fer fotos per a la memòria. Si no voleu fer excursions amb un grup, podeu explorar la ciutat a la vostra manera, gaudir de compres o simplement passejar pels carrers i els parcs. Un altre avantatge del creuer és que un viatge en vaixell pel mar Mediterrani permet combinar un programa d'excursions amb unes vacances a la platja i lúdiques. Els vaixells tenen piscines i cobertes ambgandules, perquè pugueu nedar i prendre el sol durant el viatge.
El principal desavantatge d'un creuer és que s'acaba. Els viatgers que han experimentat aquest plaer almenys una vegada somien repetir-lo de nou. A més, els desavantatges inclouen la necessitat de trobar-se periòdicament amb cues: al menjador, en anar a terra, en aterrar. I un altre petit inconvenient es pot anomenar una rutina diària força estricta. L'hora d'esmorzar i de sopar està estrictament programada, l'anada a terra i la tornada al vaixell també estan regulades, però això s'aplica a totes les excursions organitzades.
Coses per fer a la carretera
Avui, els vaixells que naveguen pel mar Mediterrani són ciutats gairebé senceres, així que aquí no us avorreu. Els passatgers es troben en un hotel elegant amb un gran programa d'oci. El cost del recorregut acostuma a incloure els àpats, un complex de programes d'animació i l'ús de totes les zones públiques: platja, piscina, complexos d'oci, gimnasos, una biblioteca, un teatre on cada vespre es projecta algun tipus d'espectacle. Però a més d'això, hi ha nombrosos serveis addicionals disponibles per als viatgers, que van des de botigues i bars fins a balnearis, salons de bellesa i massatges. Bowlings, cinemes i casinos també estan al servei dels viatgers.
S'ofereix un programa d'entreteniment per a cada vespre durant el creuer. Pot ser una vetllada de capitans, una discoteca, un carnaval, espectacles de cuina, karaoke. Per als amants de les compres als vaixells, un autèntic paradís: els preusLes botigues lliures d'impostos són significativament més baixes que, per exemple, als aeroports. A més, sovint s'ofereixen creuers per aprofitar-se de promocions i descomptes especials.
Preu d'emissió
El creuer mitjà per la Mediterrània en un vaixell costa uns 2.000 dòlars (uns 134.000 rubles). No obstant això, aquesta és una quantitat molt aproximada. El fet és que els preus dels creuers varien molt. El cost es veu afectat pel tipus de cabina escollida, el tipus de menjar, paquets de begudes i excursions. Tot això et permet o bé reduir el preu o augmentar-lo. Un bon avantatge per a les famílies serà el viatge gratuït per als nens. Gairebé totes les companyies de transport ofereixen allotjament als nens de manera gratuïta, pagant només el recàrrec del combustible. Al mateix temps, els nens rebran servei gratuït en zones especials per a nens.
Rutes
Totes les excursions del transatlàntic al Mediterrani estan construïdes de manera que cobreixen els llocs més interessants. La durada de les visites pot variar d'una a quatre setmanes. Les rutes solen dividir-se en viatges a l'oest i a l'est. També hi ha excursions mixtes amb visites al mar Negre, cobertura de països del nord d'Europa, visites a les Illes Canàries. Les rutes occidentals inclouen països com Espanya, França, Portugal, Itàlia, Montenegro, Croàcia, Eslovènia, Albània, així com les illes de Sicília, Mallorca i Sardenya. Cada gira específica pot incloure el seu propi conjunt de països visitats. Les rutes orientals inclouen Itàlia, Grècia, Turquia, Xipre, Bulgària, Rússia, Israel, Egipte, així com les illes de Rodes,Santorini, Lesbos, Míkonos i molt més.
Destinacions principals
Escollir la millor ruta per caminar i relaxar-se en un vaixell al Mediterrani no és una tasca fàcil. Després de tot, aquesta és la part més interessant i plena d'atraccions del món. A més, aquí tenen una gran importància els objectius del viatger, la seva experiència de visitar Europa. El viatge de creuers mediterrani més popular inclou Venècia, Atenes, Dubrovnik i Esmirna. La costa d'Europa, anomenada Mediterrània, és molt llarga, de manera que es pot desenvolupar gradualment tota la línia de costa, començant, per exemple, a Portugal i acabant a Istanbul.
Operadors principals
A causa de l' alta popularitat dels viatges per mar, el nombre d'empreses que ofereixen aquest tipus de viatges també és gran. En total, hi ha diverses desenes d'empreses al món propietàries de creuers. Les següents grans empreses s'especialitzen al mar Mediterrani:
1. Creuers Costa Italiana. Ofereix servei d'hotel de cinc estrelles. La flota està formada per 13 vaixells. Costa Creuers ha estat navegant des de 1948 i és una de les aerolínies més famoses del món. Per als russos, l'empresa té programes especials i s'envia amb servei de parla russa.
2. Una altra empresa italiana, MSC Creuers, posseeix 15 vaixells i ha estat operant a la indústria des de 1970. També ofereix paquets amb servei en rus.
3. SilverSea ofereix només un servei d'elit, posicionat com a sis estrelles. Hi ha 9 vaixells boutique a la flota de l'empresacapacitat mitjana.
4. Un actor relativament jove al mercat mediterrani és Princess Cruises. Per a aquesta direcció, la companyia ofereix un vaixell de servei de cinc estrelles.
Encara hi ha petites empreses dedicades al transport de velers i vaixells de petita capacitat, però no poden oferir un nivell digne de servei i no poden viatjar llargues distàncies.
Liners
La flota de creuers de transportistes marítims es classifica de la mateixa manera que els hotels: en estrelles. Tots els transportistes mediterranis utilitzen vaixells de classe 5. Aquests indicadors estan relacionats amb el manteniment i la infraestructura del vaixell. Però a més d'això, les visites es poden avaluar segons l'anomenat estil de vida, és a dir, segons les condicions de vida. I en aquest cas, destaquen els tipus estàndard, premium, de luxe i exclusius. Totes les visites massives al Mediterrani es realitzen dins de la categoria estàndard. Tots els creuers es construeixen amb el mateix principi. El vaixell té una bodega: aquests són espais purament tècnics. També hi ha cobertes de passeig i d'estar, aquests són, de fet, els pisos del vaixell. N'hi pot haver de 3 a 20. Però per als creuers pel Mediterrani només s'utilitzen vaixells de múltiples cobertes, des de 10 pisos.
Característiques de l'allotjament
Un tema important a l'hora de fer un viatge per mar és l'elecció d'una cabina, perquè d'això depèn tota la impressió del viatge. I encara que els passatgers normalment només passen la nit a la cabina, cal sospesar els pros i els contres. Quan escolliu un creuer pel Mediterrani en un transatlàntic, heu d'entendre que n'hi ha tresprincipals tipus de cabanes, cadascuna de les quals pertany a la seva pròpia categoria de preus. Al mateix temps, totes assumeixen ocupació doble, per als nens es pot portar un llit supletori. Cada cabina té les seves pròpies instal·lacions sanitàries, armari, TV, caixa forta.
Les opcions més econòmiques són sense finestres. La seva mida és d'aproximadament 18 metres quadrats. m. En lloc d'un portell, un gran mirall penja a la paret. Com que aquestes habitacions es troben al mig del vaixell, és el que menys tremola aquí.
La cabina amb finestra es troba a la part exterior del vaixell i permet observar el paisatge. La mida d'aquestes cabanes oscil·la entre els 18 i els 20 metres quadrats. m.
Les cabanes amb balcó es troben a les cobertes superiors. La mida d'aquests locals sol ser d'uns 22-25 metres quadrats. m Hi ha una taula i cadires al balcó, aquí es pot admirar el paisatge i esmorzar o berenar. Com que aquestes cabanes són a la planta de d alt, de vegades pot haver-hi un lleuger balanceig.
Com triar una visita
Viatjar sempre requereix reflexió i elecció sàvia, sobretot si no és el tipus de vacances més barat, com un creuer pel Mediterrani. Els comentaris dels turistes ens permeten destacar les opcions següents per triar un creuer:
- Pressupost. Cal recordar que, a més de pagar l'allotjament, també s'haurà de gastar diners en taxes portuàries, propines i excursions. Per tant, heu d'avaluar amb prudència les vostres capacitats.
- Temps de viatge. Tradicionalment, la temporada alta per als viatges marítims és d'abril a octubre. Durant aquest temps els preus seran més alts. Per tant, amb l'objectiu d'estalviar, potsmireu de prop els viatges fora de temporada.
- Durada. Els tours més populars són de 7 a 14 dies. Durant aquest temps, podeu descansar bé i no avorrir-vos de les mateixes persones.
- Empresa de transport. Normalment difereixen pel que fa al preu, de manera que triar és fàcil, tenint en compte el vostre pressupost.
- Ruta. Aquí tot ja depèn de les preferències personals.
Comentaris de turistes
Els viatges no deixan mai indiferent a una persona, sobretot si es tracta d'un creuer pel Mediterrani. Les ressenyes dels turistes que han fet un viatge per mar estan plenes d'epítets més entusiastes. Aquest tipus de viatges no deixen gairebé ningú insatisfet o indiferent. Això es pot explicar pel fet que les companyies de transport preparen amb diligència les opcions de viatge, milloren el servei durant les transferències i satisfan gairebé qualsevol sol·licitud. Els creuers diuen que el turisme marítim és un plaer especial, perquè combina molts tipus d'esbarjo.
