L'aeroport de Madrid, anomenat oficialment Barajas, és la porta d'entrada aèria més gran d'Espanya. La seva construcció es va acabar l'any 1928, però gairebé immediatament després va ser reconegut com un dels centres d'aviació europeus més importants. La situació no ha canviat ni ara. A dia d'avui, passa anualment per si mateix uns 45 milions de passatgers i gairebé 315 mil tones de càrrega. Tanmateix, fins fa poc aquesta xifra era més elevada. Va disminuir a causa de l'obertura d'enllaços ferroviaris directes d' alta velocitat entre la capital espanyola i les principals ciutats.
Ubicació
Aquest aeroport (Madrid) és l'aeroport més transitat d'Espanya en aquests moments. Pel que fa al nombre de passatgers i a la manipulació de càrrega a Europa, se situa en quart lloc, i al món, en onzena posició. El port aeri es troba en direcció nord-est des del centre de la capital a una distància d'uns dotzequilòmetres. Des d'aquí surten vols a moltes ciutats europees, països d'Amèrica del Sud, així com a estats i estats insulars.
La millor manera d'arribar-hi
A causa de la ubicació favorable de l'aeroport, els residents i hostes de la ciutat gairebé mai no tenen cap dificultat per arribar fins aquí. Per exemple, des de l'aeroport fins al centre de Madrid es pot arribar amb la vuitena línia del metro local, en només quinze minuts. La tarifa, tenint en compte la recaptació de l'aeroport, és de 2,5 euros. A més, la xarxa de rutes d'autobús està força desenvolupada, que funciona durant tot el dia amb un interval de quinze minuts durant el dia i mitja hora a la nit. Trobar aquest tipus de transport no és gaire difícil: els autobusos estan pintats de groc i paren prop de cadascuna de les terminals. És impossible no centrar-se aquí en la política aranzelària democràtica.
Els ferrocarrils locals no tenen connexió directa amb Barajas. D' altra banda, a les estacions més grans (que són Atocha i Chamartín) es pot arribar fàcilment en pocs minuts amb el transport d'autobús o el mateix metro. Cal tenir en compte que Barajas és molt gran, per la qual cosa és molt fàcil perdre's aquí. La millor manera d'ajudar els turistes que van arribar per primera vegada a l'aeroport de Madrid és un mapa de les seves terminals que indiqui la ubicació del transport públic i les parades de metro. A més, és indispensable perquè és aquí tan sovinttrasllat de passatgers que viatgen a llargues distàncies.
Taxi i transferències
Aquest tipus de transport, com un taxi local, mereix paraules a part. Es pot identificar fàcilment pel color blanc dels cotxes amb una franja vermella i la presència de l'escut de la ciutat a la porta. Si el cotxe està lliure, s'encén una llum verda al seu sostre, i si està ocupat, s'utilitza el groc. Per aturar el cotxe, n'hi ha prou amb fer un gest amb la mà al conductor. Podeu fer-ho gairebé a qualsevol lloc, amb l'excepció d'aeroports, estacions de ferrocarril i autobusos, on està estrictament prohibit aturar els cotxes. Hi ha aparcaments especials per a això. De mitjana, un viatge en taxi des de l'aeroport fins al centre de la ciutat costarà 35 euros.
Sigui com sigui, un taxi a Madrid des de l'aeroport es considera lluny de ser la millor opció per viatjar. El fet és que serà més convenient demanar una transferència. El seu avantatge és la possibilitat de viatjar tot un grup de persones amb el seu equipatge directament a l'hotel o a una altra destinació.
Terminals i comunicació entre ells
A dia d'avui, aquest aeroport (Madrid) consta de cinc grans terminals de passatgers, com T1, T2, T3, T4 i el seu satèl·lit, situats a una distància d'uns 2,5 quilòmetres - T4S. Al mateix temps, és impossible no notar el fet que el quart d'ells es va posar en funcionament recentment, el 2008. Ocupa una superfície de 760 mil metres quadrats i es considera un dels més grans i més bonics del nostre planeta.
Malgrat la seva mida, l'aeroport de Madrid, les terminals del qual tenen enllaços de transport propers entre si, es considera força còmode per als passatgers. En particular, gràcies al bus llançadora gratuït, es pot viatjar entre els tres primers. Estan connectats amb la quarta terminal per un recorregut que passa per un llarg aparcament. Un tren subterrani automàtic circula entre la T4 i la T4S. El viatge per tots els mitjans esmentats anteriorment és gratuït, subjecte a la disponibilitat d'un bitllet.
Infraestructura
Com el mateix Madrid, l'aeroport de Barajas compta amb una infraestructura molt desenvolupada. No és d'estranyar que sovint es comparen amb una autèntica ciutat petita. En concret, hi ha un total de més d'un centenar de botigues, botigues i botigues, entre elles Duty Free. Els punts on els passatgers tenen l'oportunitat d'emetre una devolució d'impostos per les compres realitzades (servei “Tax Free”) es troben a la primera i quarta terminal. Per tal de fer més còmode que la gent espere el seu vol, aquí hi ha una trentena de restaurants i cafeteries. Els punts d'accés a Internet mitjançant la funció Wi-Fi solen estar situats als voltants d'aquests establiments. Pel que fa al lleure infantil, les sales de joc es poden trobar al territori de la segona i quarta terminal. Dins de l'aeroport hi ha oficines d'alguns bancs, així com nombrosos caixers automàtics i oficines de canvi de divises. El guardaequipatges es troba a la primera i a la segona terminal. Si una persona que ha vingut aquí per primera vegada té alguna pregunta,serveis 22 taulells d'informació. Parlant d' altres equipaments, cal destacar grans aparcaments, tant oberts com tancats, així com diversos serveis especialitzats en lloguer de cotxes.
El que necessiten saber els visitants de l'aeroport de Madrid
En cas que el vol sigui acceptat per la terminal T4 (o el seu satèl·lit T4S), els passatgers hauran d'arribar a la planta baixa de l'edifici principal. Per fer-ho, podeu caminar a peu o utilitzar els serveis d'un tren elèctric automàtic gratuït. L'equipatge es lliurarà al zero o al primer pis. En el cas que l'avió hagi aterrat en una de les tres terminals restants, cal baixar a la planta soterrani, on es fa el control duaner. Sigui com sigui, l'aeroport (Madrid) compta amb més d'un centenar de treballadors, la funció dels quals és proporcionar tota la informació de fons necessària. Per regla general, es poden trobar a prop dels punts d'informació esmentats anteriorment. Reconèixer aquestes persones és prou fàcil: tots porten jaquetes verdes.
Facturació per a un vol
Segons les normes oficials que s'apliquen a l'aeroport de Madrid, la facturació per als vols nacionals comença 1,5 hores abans de l'hora de sortida, i per als vols internacionals - 2,5 hores. Aquest procés en ambdós casos finalitza 40 minuts abans de la sortida. En tots els altres aspectes, el registre aquí és el mateix que en molts altres ports aeris internacionals.
El que necessites saber quan vols
A les entradesEls passatgers que surten de l'aeroport de Barajas han d'introduir el número de la terminal des de la qual sortirà el seu vol. Molts monitors especials s'instal·len als aparcaments i en diverses sales dels seus edificis. Mostren rutes per guiar els passatgers sobre la millor manera d'arribar a la destinació desitjada.
El quart terminal es considera el més convenient. A l'entrada hi ha un munt de taulers, on es mostra tota la informació útil per als passatgers relacionada amb els noms de les companyies aèries i els nombres de taulells on es fa la facturació d'un vol concret. Després de l'anunci d'aquest procés, es recomana revisar totes les dades, ja que el número de bastidor aquí sovint canvia. Després de completar el tràmit de facturació i facturació d'equipatge, podeu dirigir-vos a la zona de sortida, la informació sobre la qual es troba a la targeta d'embarcament. El punt de control de passaports es troba directament a l'entrada del primer pis.
