Sant Petersburg no és només la segona ciutat més gran de Rússia. També és el centre turístic més gran. No és per res que tants grups d'excursions i viatgers independents s'afanyen aquí, independentment de les estacions. I cada cop són més els turistes que trien el transport aeri per als seus viatges.
Per a molts, la qüestió d'on aterrarà l'avió a la capital del nord de Rússia continua oberta. Quants aeroports hi ha a Sant Petersburg? Quina és la més important? Com arribar a la ciutat des dels aeroports? I quins serveis i nivell de servei es poden trobar als ports aeris de Sant Petersburg? En aquest article, intentarem respondre a totes aquestes preguntes.
Aeroports de Peter
Com correspon a la segona capital, la ciutat no té un port aeri, sinó diversos. És cert que la seva llista no és tan extensa com la de Moscou. Però tot i així, hi ha tres aeroports prop de la ciutat al Neva. Aquests són Pulkovo, Rzhevka i Levashevo. Aquest últim no és un aeroport en el sentit estricte de la paraula, sinó un simple aeròdrom. Només serveix per a avions militars. Els altres dos centres són ports aerisvols civils.
I quin és l'aeroport més important de Sant Petersburg? Aquest és Pulkovo. És tan gran que se'n parla en plural. El cas és que les dues terminals estan situades a un quilòmetre l'una de l' altra. Per tant, la gent de Sant Petersburg diu "Pulkovo-1" i "Pulkovo-2". Com que és poc probable que la informació sobre l'aeròdrom militar de Levashovo sigui útil per a un turista normal, us explicarem més coses sobre els dos centres de la ciutat.
Rzhevka
Aquest aeroport més petit de Sant Petersburg té, però, una gran història. Va ser fundat durant la Segona Guerra Mundial i va rebre el nom del poble proper - "Smolny". Durant el bloqueig, va ser des d'aquí on van enlairar els avions, connectant la ciutat assetjada amb la "Gran Terra". El menjar es va lliurar a Leningrad. I els ferits i els nens van ser evacuats de la ciutat assetjada. Després de la guerra, Smolny es va utilitzar com a aeroport civil.
El 1976 va rebre el seu nom modern: "Rzhevka". Però amb el col·lapse de la Unió Soviètica, l'aeroport va fer fallida. Durant un temps, s'hi van realitzar vols d'aficionats de clubs, es van formar socorristes. El 2014 fins i tot es va plantejar un pla per desenvolupar un camp per a edificis residencials. Però el desembre del mateix any, l'aeroport de Rzhevka va ser salvat per una gran companyia d'helicòpters a Sant Petersburg, Heli-Drive. Va sortir al camp i a la terminal amb un lloguer a llarg termini.
Ara Rzhevka accepta helicòpters i avions lleugers. Però el futur d'aquest port aeri històric no està clar. El pla de desenvolupament encara està en vigor tret que es renovi el contracte d'arrendament de Heli Drive. Ara Rzhevka rep uns quants vols de Petrozavodsk. L'aeroportsituat a 16 quilòmetres del centre de Sant Petersburg. Els dies laborables, l'autobús número 23 va cap a ell.
Peter, aeroport Pulkovo-1
Aquest és el centre més antic de la ciutat. Va ser construït l'any 1932 i durant molt de temps va ser l'única porta aèria civil de la capital del Nord. Aleshores s'anomenava "Autopista". Durant la guerra, l'aeroport va ser tancat. Amb l'arribada de la pau, va començar a funcionar de nou. L'any 1973 es va dur a terme una reconstrucció a gran escala de l'aeroport. Es va construir un nou edifici de l'estació aèria des de zero. Al mateix temps, l'aeroport va ser rebatejat com a Pulkovo. Va rebre vols nacionals, així com avions dels països de la CEI i (parcialment) de llunyans.
Aviat hi va haver una terminal dissenyada exclusivament per a passatgers estrangers. Va començar a anomenar-se "Pulkovo-2", mentre que el número "1" es va assignar a l'edifici antic. Aquest aeroport està situat a catorze quilòmetres i mig del centre de la ciutat. Com arribar-hi, us explicarem una mica més endavant.
Pulkovo-2
Com ja s'ha dit, de tots els aeroports de Sant Petersburg, només aquest acceptava vols des de lluny. Va ser el segon centre més gran de Rússia. La nova terminal Pulkovo-2 es va construir segons els estàndards moderns. Disposa de totes les comoditats per als passatgers: un restaurant, una cafeteria, oficines de canvi de divises, un caixer automàtic, una botiga lliure d'impostos. Per als que viatgen en primera classe, hi ha dues sales VIP: "Sant Petersburg" i "Pulkovo". Però per a la resta de passatgers hi ha seients còmodes per esperar els vols. L'any 2011aquest centre donava servei a 9 milions de passatgers l'any.
Pulkovo avui
Només hi va haver un inconvenient en aquest gran port aeri de Sant Petersburg. Les dues terminals estaven força allunyades. Fins i tot hi havia una instrucció detallada sobre com un passatger amb pressa podia arribar de Pulkovo-1 a Pulkovo-2 i viceversa. Però encara hi havia confusió, i sovint els passatgers arribaven tard al vol perquè baixaven de l'autobús al lloc equivocat. Sobretot quan els charters es van popularitzar. Fins i tot van ser assignats a Pulkovo-1 per alleujar la pista del principal centre internacional.
Per evitar aquesta confusió, el 2013 es va obrir un nou terminal. Va combinar l'antic edifici de Pulkovo-1 i les noves sales. El segon terminal ha deixat de funcionar. Ara que els aeroports de Sant Petersburg s'han unit, us explicarem com arribar des del nou, bonic i còmode Pulkovo fins al centre de la ciutat. Els autobusos 39 i 39-E (express), així com el minibús K-39, van a l'estació de metro Moskovskaya. Temps de viatge: de 20 minuts a mitja hora.
