Estació de tren de Ladoga a Sant Petersburg

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

Els orígens de la comunicació ferroviària de Rússia es troben a Sant Petersburg. La capital del nord es va convertir en un moment en l'avantpassat de la distribució de l'últim i molt prometedor tipus de transport al país. Malgrat que han passat molts anys des del naixement del ferrocarril, Sant Petersburg encara es troba a l'avantguarda d'un moviment innovador pel que fa a l'ampliació i creació de noves vies de comunicació, així com a la millora de les seves infraestructures. Una prova sorprenent d'això és l'estació de tren de Ladozhsky.

Història de la creació: estació de tren de Ladoga, Sant Petersburg

L'estació de tren de Ladoga és avui un complex centre de transport de Sant Petersburg. I tot va començar amb una petita estació, l'obertura de la qual va tenir lloc el 1914. Inicialment, es va anomenar "Yablonovka", com el poble veí. Una mica més tard, l'estació va ser rebatejada segons la propietat de les terres propietat del príncep Dolgoruky, a "Datxa Dolgorukov".

Ja a mitjans dels anys seixanta del segle passat va néixer la idea de crear un nou node al ferrocarril. Aquesta idea va ser motivada per la càrrega de treball de les capacitats existents. No obstant això, l'aplicació del pla de burocràcia, políticai les raons financeres no van passar mai.

Implementació de la idea

L'estació de ferrocarril de Ladoga es va inaugurar el 25 de maig de 2003. Es va convertir en la sisena de la ciutat i l'únic nus ferroviari de trànsit. L'estació de ferrocarril de Ladoga es va inaugurar amb motiu del tricentenari de la capital del nord. Tanmateix, després del llançament oficial, es va continuar treballant per posar a punt algunes instal·lacions de la infraestructura. La precipitació de les mesures preses va ser la causa de l'accident amb la locomotora (va rebre danys al lateral per no respectar la distància entre l'andana i el rail més exterior). Tanmateix, l'estació més jove de la ciutat es va desfer ràpidament de les mancances i es va convertir en un centre de transport fiable i segur.

L'estació de tren de Ladoga (Sant Petersburg) va ser dissenyada per l'arquitecte N. I. Yavein. Avui, aquest centre de transport, que compleix els requisits de les altes velocitats modernes, té un potencial de reserva important.

Característiques

L'estació de ferrocarril de Ladoga, a diferència d' altres estructures similars a la capital del nord, fa una funció de trànsit. Això s'aplica a les destinacions més populars a Múrmansk i Hèlsinki des de Moscou. La capacitat de via d'aquest centre de transport també és única. Consta de nivells superior i inferior.

L'estació de tren de Ladoga es considera la més intel·ligent d'Europa. Es tracta d'una enorme estructura que acull nombrosos serveis, instal·lacions per a viatgers i vies del tren. A més, tot això es va situar en un espai reduït gràcies a la solució original que va trobar l'arquitecte.

Infraestructura

L'estació de ferrocarril de Ladoga (Sant Petersburg) es va construir en una situació urbanística difícil. La petita grandària del solar no va permetre la construcció del tipus d'edifici habitual "costero". Per tal de mantenir el trànsit de trens en aquest nus ferroviari, es va construir un elaborat edifici de tres pisos. Combinava les funcions d'una estació de túnel i una estació de pont. El centre de transport pot rebre simultàniament vint-i-sis parells de trens de llarga distància i cinquanta parells de trens de rodalies. Paral·lelament, l'estació està equipada amb equipament electrònic d'última generació. El funcionament de tots els equips està dissenyat per millorar la seguretat, la comoditat i la qualitat del transport de passatgers.

L'esquema de l'estació de tren de Ladoga és senzill. Aquest conjunt consta de dos edificis: el d'on paren els trens de rodalies, així com l'estació destinada als trens de llarg recorregut. Els edificis anteriors es troben tant al nivell superior com al subterrani.

Nivell inferior

A l'estació de rodalies, ubicada a la part subterrània, s'hi pot arribar amb una escala mecànica. Aquesta passarel·la mòbil baixa des d'una estació de metro per sobre del sòl. L'estació de rodalies, construïda a quinze metres de profunditat, està equipada amb taquilles. També hi ha torniquets per al pas als trens elèctrics. No lluny d'ells hi ha la sala d'espera, que comunica amb les andanes. Des del nivell inferior podeu arribar a l'estació de metro de Ladozhskaya,sota terra.

Mitjana

Aquesta és una zona terrestre, destinada al transport urbà i ferroviari. Les parades de microbús i troleibús es troben a la plaça propera a l'estació per garantir la comoditat dels viatgers. Hi ha parades de taxis a prop.

Nivell superior

La part elevada de l'estació de tren de Ladoga acull els passatgers amb els seus envidraments a gran escala. Des d'aquí, podeu fer un viatge en tren de llarga distància en direcció nord o est.

Una escala mecànica condueix al nivell superior de l'estació de tren de Ladoga. El seu inici es troba al vestíbul subterrani de l'estació de metro.

Pràcticament tot l'espai de la part alta de l'estació de ferrocarril de Ladoga està ocupat pel Saló de la Llum. Mentre esperen l'arribada del seu tren, els viatgers poden admirar les precioses vistes de Sant Petersburg a través de la seva cúpula transparent. A la Sala de les Llums hi ha taquilles obertes les 24 hores, una oficina de correus i consigna, un servei de lloguer de cotxes i molt més. Davant de l'estació de tren de llarga distància hi ha una plataforma de cotxes. Es troba a 15,3 m sobre el nivell del sòl. Té capacitat per a cent cotxes privats i taxis alhora.

La solució arquitectònica de l'estació és notable. La construcció de ferro i vidre és literalment sorprenent per la seva lleugeresa. Sembla que flota per sobre del terra.

Una de les sucursals del B altic Bank opera a l'estació. Pot produircanvi de divises. Diversos establiments de restauració situats al nivell superior ofereixen als passatgers un mos per menjar o comprar menjar abans de la sortida del tren.

Decisió de planificació

Els tres nivells del complex de l'estació estan interconnectats per escales i escales mecàniques, així com per enormes pous de llum i rampes. L'edifici està literalment impregnat de passadissos i ascensors transparents, com ponts flotants i consoles. Tot això us permet crear tot un ventall d'imatges del segle XXI.

Pel que fa al desenvolupament, l'estació de ferrocarril de Ladoga té forma rectangular. Als laterals hi ha dues estructures cilíndriques. Aquests edificis alberguen oficines administratives. Aquí hi ha una sala VIP, així com una sala destinada a les delegacions oficials, sales per a passatgers, l'oficina del comandant de comunicacions militars.

Al llarg de la via exterior del ferrocarril hi ha un bloc baix, que allotja serveis auxiliars. Al mateix temps, aquesta estructura serveix com a barrera acústica. Aquest bloc està separat del metro per una zona d'entrada destinada al transport urbà per terra.

Per crear condicions còmodes per al trànsit de passatgers entre l'edifici principal de l'estació i el vestíbul de l'estació de metro, es van construir passadissos subterranis i subterranis per traslladar els visitants a Sant Petersburg.

L'estació de tren de Ladoga té una gran instal·lació de via. Hi ha catorze vies de ferrocarril al seu territori. Vuit d'ells estan destinats als trens de passatgers que hi viatgendestinacions suburbanes i llunyanes. Sis vies accepten trens de mercaderies. El nivell mitjà està destinat al transport ferroviari. Tots els camins hi són.

Instal·lacions d' alta tecnologia

L'estació de tren de Ladoga està equipada amb els més moderns sistemes d'alarmes de seguretat, protecció contra incendis, aire condicionat i ventilació, així com il·luminació, electricitat, comunicacions operatives, subministrament d'aigua i molts altres.

El camí cap a l'estació de tren de Ladoga

Podeu arribar-hi amb metro. Aquesta manera serà la més fàcil i convenient. L'estació de metro Ladozhskaya es troba al costat de l'edifici de l'estació. Els passatgers ni tan sols han de sortir a l'exterior gràcies a les passarel·les. Només cal pujar per l'escala mecànica des del vestíbul del metro, i després seguir les indicacions cap al Light Hall o baixar a l'estació, destinada als trens de rodalies.

Com arribar a l'estació de tren de Ladoga amb transport terrestre? No gaire lluny del complex paren els trolebusos núms 1 i 22, així com els tramvies 8, 10, 50 i 64. Més d'una trentena de minibusos i autobusos arriben des de totes les zones de la ciutat. Un taxi pot pujar directament a l'entrada del nivell superior de l'estació.

Com arribar a l'estació de tren de Ladoga si el camí és des de l'aeroport? Des de "Pulkovo-1" la ruta de l'autobús número 39 va fins a l'estació de metro "Moskovskaya". Des d'ell es pot arribar a «Ladozhskoy». Els passatgers també arriben d' altres estacions de ferrocarril utilitzant el sistema de metro de Sant Petersburg.