Aerolínia russa Ikar Airlines

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

Ikar Airlines és una aerolínea russa que opera vols sota el control de l'operador turístic Pegas Touristik. L'abast de l'activitat de l'empresa és la implementació de vols regulars i estacionals a Rússia ia l'estranger a les rutes més populars.

Sobre la companyia aèria

Ikar Airlines és una companyia aèria l'aeroport registrat de la qual és Yemelyanovo (Krasnoyarsk).

Va ser creat l'any 1997 i tenia la seu a l'aeroport de Magadan. Aleshores, la flota aèria estava formada per 10 helicòpters nacionals i 2 avions. Tanmateix, l'any 2013 l'empresa va ser comprada i traslladada a Yemelyanovo. Al mateix temps, el Ministeri de Transports va emetre un nou certificat d'operador aeri amb el número 36 del 16 d'abril.

Hi ha una opinió errònia que aquesta companyia aèria és una filial de la coneguda companyia russa NordWind. Però això no és així, ja que Ícar està sota el control de l'operador turístic Pegas Touristik. Les activitats de la companyia es duen a terme en aeronaus que abans pertanyien a NordWind. Als seus fuselatges després de la renovacióva aparèixer la inscripció "Pegas" i als estabilitzadors verticals va aparèixer la imatge d'un cavall alat.

Ara Ikar Airlines té diverses sucursals a Moscou i Khabarovsk.

Flota d'avions

La flota de la companyia està formada per 7 aeronaus, que han canviat l'organització operativa més d'una vegada en la seva història. L'edat mitjana dels avions d'Ikar Airlines és de gairebé 17 anys. La flota inclou modificacions de Boeing B738 i B763 de fabricació nord-americana.

L'avió B738 es presenta en la quantitat d'una unitat. És el més jove de tots els avions de línia i la seva edat és d'11 anys. Hi ha 6 unitats d'avions B763. L'edat de l'avió més antic té gairebé 20 anys i el nou en té 16. Després de la renovació, els avions Boeing 757-200 es van donar de baixa.

Vols d'Ikar Airlines

Els vols de la companyia s'operen des de les regions russes següents:

• Extrem Orient - Blagoveshchensk, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamtxatsky, Khabarovsk, Iuzhno-Sakhalinsk.
• Districte del nord-oest - Arkhangelsk, Murmansk.
• Sibèria - Barnaul, Bratsk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nizhnevartovsk, Novokuznetsk, Novosibirsk, Omsk, Surgut, Tomsk, Ulan-Ude.
• Ural - Ekaterinburg, Perm, Ufa, Chelyabinsk.
• Rússia Central - Belgorod, Kazan, Moscou, Nizhny Novgorod, Samara, Sant Petersburg, Syktyvkar.
• Districte del sud - Astrakhan, Krasnodar, Rostov-on-Don, Simferopol.

Cartaels vols s'operen d'acord amb les ordres d'una empresa afiliada. Les rutes principals són:

• Bulgària (Burgues);
• Vietnam (Phu Quoc, Cam Ranh);
• Egipte (Hurghada, Sharm el-Sheikh);
• Espanya (Barcelona, Palma de Mallorca, Tenerife);
• Xipre (Larnaca);
• Tailàndia (Bangkok, Krabi, Phuket);
• Turquia (Antalya, Dalaman, Istanbul).

Ikar Airlines: comentaris dels passatgers

Entre les crítiques hi ha tant positives com negatives, i de vegades fins i tot contradictòries sobre el treball de l'empresa en conjunt.

Des dels moments positius, els passatgers destaquen:

• espai còmode entre seients;
• neteja i ordre de la cabina de l'avió;
• l'habilitat dels pilots de la companyia;
• àpats saborosos durant el vol;
• atenció ràpida i ràpida a la sala d'inscripció;
• cortesa i amabilitat dels assistents de vol.

Dels punts negatius, els clients d'Ikar Airlines observen:

• mal funcionament dels lavabos;
• fortes olors estrangeres durant l'aterratge de l'avió;
• avaries freqüents d'avions;
• molts retards tècnics;
• manca d'informar els passatgers sobre els vols per part de l'oficina de representació de l'empresa;
• sovint el motiu dels retards no es comunica als passatgers pels representants de les companyies aèries;
• La flota de vol està formada per avions antics que s'exploten cada dia;
• problemes amb la reclamació d'equipatge;
• antictapisseria dels seients.

Una de les companyies aèries russes joves i en desenvolupament dinàmic és Ikar Airlines. Les ressenyes al respecte són molt diferents: de positives a molt negatives. Els vols es realitzen en avions Boeing optimitzats. L'aerolínia s'especialitza en la realització de transports aeri regulars i xàrter de passatgers a les destinacions turístiques i nacionals més populars, de les quals n'hi ha més de 50 durant l'any, la companyia no fa gaire que existia, però durant aquest temps s'ha demostrat ser un transportista fiable i orientat a l'estabilitat. La seguretat i el servei de passatgers d' alta qualitat són les principals prioritats d'Ícarus.