Leer és una tanca de la qual cap vaixell modern pot prescindir. Per què és així, i no d'una altra manera, quina funció té aquest atribut i com assegurar-se que la seva instal·lació no us colpeja fort a la butxaca? Tot això, a continuació.
Què és una barana?
El lloc de naixement de la paraula és Holanda. Inicialment, una línia de vida era un cable estret pel qual us podeu moure en condicions meteorològiques adverses. Actualment, aquesta tanca no només proporciona seguretat, sinó que també té diverses altres funcions.
La tasca principal és garantir el descens i l'ascens segur dels passatgers a bord del vaixell. A molts els fa vergonya la poca alçada de la tanca, però si una persona rellisca, la barana podrà evitar que caigui.
El mal temps o els moviments sobtats sovint augmenten el risc que l'equipatge solt vagi per la borda. I la presència d'una barana no permetrà que això passi.
El passamà també suposa un important estalvi d'espai, perquè les fixacions dels accessoris moderns (suport giratori, taula, etc.) per a vaixells estan dissenyades per a la presència d'una barana.canonades.
Vistes
Hi ha una gran varietat de baranes que es poden dividir segons:
1. Des del tipus d'instal·lació:
- estacionari;
- plegable;
- temporal.
2. Des de la ubicació d'instal·lació:
- ship;
- carretera;
- decorat i protector;
- balcó;
- coberta;
- escales.
3. De la funció:
- protector;
- seguretat;
- senyal;
- guia.
4. Des del mètode d'instal·lació:
- combinat;
- soldat;
- referència;
- muntat.
La matèria primera estàndard per a la fabricació d'un element de barana vertical és l'estructura més duradora: canonada, perfil, canal, etc.
La barana més senzilla del vaixell és un cable normal connectat al vaixell mitjançant un suport. L'ús d'aquest tipus es considera el més adequat per a aquells casos en què tot depèn de la massa, per exemple, quan es tracta d'un iot esportiu.
Però és millor equipar un vaixell de motor, un vaixell o un iot amb una tanca metàl·lica. El material més comú és l'alumini o l'acer inoxidable.
Barana casolana
Si la compra d'una línia de vida professional és molt inadequada en aquests moments, no us desespereu. Aquest atribut es pot fer de manera independent. Tot el que necessiteu és comprar una canonada, bases de bastidor i uns quants elements de subjecció. Les eines necessàries són un trepant (per fer forats) imolinet (per tallar canonades).
El rail és un detall molt important a la nau, així que no hauríeu de començar a treballar sense un esbós. La mida més comuna (si la longitud del vaixell no supera els 7-8 metres) és una canonada, el diàmetre de la qual és de 25,4 mm, menys sovint de 22 mm. A més, heu de comprar dos tipus d'accessoris: un és necessari per connectar les canonades entre si i el segon per connectar les canonades al casc del vaixell.
Tipus d'aparells
"Aparell de vaixell" és una frase que es pot utilitzar en relació a qualsevol aparell o aparell d'un únic pal, vela o qualsevol tipus de treball d'elevació.
L'aparell fix d'un vaixell gran es proporciona amb cables d'acer i ferro amb una llarga vida útil, i en un petit - cànem sintètic o enquitrà. L'aparell de vaixells també requereix una cadena d'enllaços curts, ja que ofereix molta més flexibilitat.
Per a la versió mòbil, és adequat el cable de cànem, acer flexible o sintètic. Es pot utilitzar una eslinga o una cadena juntament amb un dispositiu d'elevació (ascensor, grua, polipast o transportador) necessari per aixecar una càrrega gran.
Equip de rescat
Quan es va a la mar s'ha d'adherir a una llei immutable, passi el que passi, el més important és salvar la vida humana. L'equip de salvament utilitzat al vaixell pot ser individual o grupal.
Haurien de ser armilla salvavides personal i armilla salvavidescalculat per a cada membre de l'equip i per a cada passatger.
Qualsevol bot salvavides es refereix principalment a una instal·lació de grup. Durant un període molt llarg, va ser un vaixell de rem obert. Actualment, s'utilitza fusta, metall o plàstic per a la seva fabricació. Un vaixell salvavides modern té diverses caixes d'aire galvanitzades hermtiques que requereixen xapa d'acer resistent a la corrosió.
Els vaixells salvavides grans solen estar equipats amb motors, i els últims models fins i tot estan equipats amb espais tancats per a les víctimes.
Recentment, la marina ha fet servir cada cop més bots salvavides de plàstic amb una capacitat de fins a 33 persones.
Tipus tancat Se suposa que aquest dispositiu té una escotilla amb una coberta impermeable. En un vaixell d'aquest tipus, una persona no té por del foc, el fum, l' alta temperatura o fins i tot una superfície coberta de combustible líquid ardent.
Un bot salvavides per a un vaixell cisterna ha d'anar motoritzat i la seva velocitat no pot ser inferior a 6 nusos. La pujada i baixada es realitza mitjançant un pescant de gravetat equipat amb un cabrestant elèctric.
Estructura de les baranes
El lloc on s'ubicarà la corda s'ha de determinar durant el disseny de l'embarcació. Les característiques i el disseny del passamà es descriuen en detall a GOST 5.2124-81.
L'alçada d'aquest disseny ha de ser com a mínim de 110 cm. Les connexions de bastidor s'utilitzen millor amb ponts longitudinals o una malla especial.
La barana ha de ser contínua i envoltar tota la coberta. El buit només es pot fer si cal instal·lar un equip especial. La zona de sortida/entrada de passatgers ha d'estar equipada amb un protector de cadena extraïble.
Els passamans s'han de fixar de manera que entre ells i la vora del tauler no hi hagi més de 45 cm.
Sobre l' altitud i la seguretat
La barana fiable hauria de fer moltes funcions, però el més important és que s'observi la càrrega estàndard i es garanteixi la seguretat humana. Per tant, el passamà de la tanca no hauria de tenir por d'una càrrega de 400 N / m.
Si estem parlant d'una modificació de seguretat, el valor de la càrrega estàndard admissible augmenta a 700 N/m.
L'alçada de la tanca de seguretat varia segons l'aplicació i els materials utilitzats.
Línia de tempesta
Sense l'escala d'un vaixell, és impossible entrar i sortir del vaixell de manera còmoda i segura, així com l'accés a una habitació o lloc de treball situat a qualsevol coberta.
Es necessiten línies de tempesta per garantir el moviment segur del personal durant una tempesta per la borda.
Si un vaixell pot triar una zona tropical com a base, durant l'estada, s'hi instal·larà un dispositiu de tendal. El tendal de lona s'estira sobre les baranes de la tenda.
