El vaixell "Fyodor Dostoievski". Flota fluvial russa. En un vaixell al Volga

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2024-01-17 11:44

El treball dur, la vanitat i els problemes envolten constantment l'home modern. Els caps de setmana i les vacances són el moment en què vols relaxar-te, trencar amb la realitat real i submergir-te en la pau en el si de la natura. Un gran nombre de persones prefereixen descansar al camp, al camp o al riu. Tanmateix, el més agradable són unes vacances civilitzades, per exemple, en un vaixell.

La flota marítima i fluvial ofereix una gran varietat de creuers a diferents ciutats de Rússia. Els problemes quotidians passaran per la borda tan bon punt una persona trepitgi el vaixell.

Els paisatges fora de la finestra, conèixer gent nova i la vida tranquil·la i mesurada del vaixell deixaran una bona impressió durant molt de temps.

Vaixell "Fyodor Dostoievski"

El vaixell es va construir a Alemanya el 1987. El 1996-1997 va ser totalment reconstruït (la primera reconstrucció). El 2010, el vaixell va patir la seva segona reconstrucció.

Al principi, només treballava amb estrangersturistes, ara els russos també es poden convertir en passatgers.

El vaixell "Fyodor Dostoievski" agradarà a qualsevol passatger, ja que és força còmode. Gairebé a tot arreu hi ha racons amb mobles entapissats on poder seure i xerrar còmodament. El restaurant prepara menjar deliciós en grans quantitats. A petició dels turistes, els xefs poden preparar els seus plats preferits. Malauradament, això no està inclòs en el preu de l'excursió i hauràs de pagar tu mateix el "àpat addicional".

Una biblioteca amb bona literatura us ajudarà a no avorrir-vos les llargues nits plujoses. Les cabines són força espaioses, l'interior del vestíbul està ple de miralls que amplien l'espai. El vaixell fins i tot va rebre una medalla d'or d'arquitectura.

A més, els turistes reben:

• dues barres;
• dos restaurants;
• solarium;
• biblioteca;
• saló de bellesa;
• saló de música;
• sala de conferències;
• estació de salut;
• botiga de records.

Segons els passatgers, el vaixell deixa una impressió força positiva, gràcies a la seva neteja i sensació d'amplitud. El vaixell es distingeix per la seva cuidada i modernitat. Els suports de navegació pengen a les cobertes, gràcies als quals podeu navegar fàcilment pel vaixell.

Història del vaixell i el seu nom

Al llarg de la seva existència, el vaixell va canviar de nom diverses vegades:

• 1987-1998 – Astor;
• 1998-1991 - "Fiódor Dostoievski";
• 1991-1995 - Fedor Dostoievski;
• 1995-2012bona partida. – Astor;
• 2012-2014 - "Fiódor Dostoievski".

El vaixell va rebre el seu cognom en honor a l'escriptor F. M. Dostoievski, conegut no només a Rússia, sinó a tot el món. El retrat de l'escriptor penja a la coberta del vaixell (envergadura de popa).

El vaixell "Fyodor Dostoievski" es va botar per primera vegada el 1987. En aquella època, pertanyia a l'empresa alemanya Transocean Tours i feia creuers marítims arreu del món. Un dels punts de partida va ser la ciutat russa de Sant Petersburg.

Actualment, només es poden fer creuers fluvials a Rússia al vaixell.

Des del 2012, és possible viatjar en vaixell pel Volga. Les ciutats de sortida són Samara, Saratov, Volgograd i Kazan.

Durant tot el creuer, el vaixell passa i fa parada a les ciutats següents: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, Sant Petersburg, Kostroma, Uglich i altres.

La flota fluvial russa va assignar el vaixell "Fyodor Dostoievski" al port de Perm. L'operador del vaixell és Sputnik-Germes (Samara).

Característiques del vaixell

Les característiques tècniques del vaixell es presenten a la taula:

Característica	Valor
Dimensions: llarg/amplada	125m/16,7m
Velocitat màxima, km/h	26 km/h
Esborrany, m	2, 8 m
Capacitat, persones	298passatgers i 62 membres de la tripulació
Potència, l/s	3000 l/s

El vaixell té quatre cobertes: inferior, mitjana, principal i vaixell.

Composició de la coberta del vaixell

Les característiques de les cabines de coberta del vaixell es presenten a la taula:

Cabana classe	Nombre de seients	Composició	Números de cabina
1Classe A (1)	un lloc	aire condicionat, armari, dutxa, ràdio, nevera, endoll, lavabo	429 a 436
1Aula de classe (2)	dos seients	aire condicionat, armari, dutxa, ràdio, nevera, endoll, lavabo	401 a 428

Composició de la coberta central

Les característiques de les cabines de la coberta mitjana es presenten a la taula:

Cabana classe	Quantitat seients	Composició	Números de cabina
Luxe	dos seients cabina de dues habitacions	TV, dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio llits supletoris: sofà individual (cabines 365, 366), llit plegable (cabines 307, 308), sofà doble (cabines 309, 310)	307 a 310, 365, 366
Suite petita	dos seients cabina de dues habitacions	TV, dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio, llit de matrimoni, mobles entapissats extralloc: sofà individual	355, 356
1B classe (1)	cabina individual	dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	367 a 372
1B classe (2) fred	dos seients	dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	319 a 336, 338, 343 a 354
1B classe (2)	dos seients	dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	337, 339 a 342
2B classe	dos seients	dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	317, 318

Composició de la coberta principal

Les característiques de les cabines de la coberta principal es presenten a la taula:

Cabana classe	Quantitat seients	Composició	Números de cabina
1B classe	dos seients	dutxa, lavabo, armari, nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	201 a 236

Composició de la coberta inferior

Les característiques de les cabines de la coberta inferior es presenten a la taula:

Cabana classe	Quantitat seients	Composició	Números de cabina
1G classe	tres llocs	dutxa, lavabo, armari,nevera, aire condicionat, endoll, ràdio	101 a 115, 117, 119

Les cabines de luxe es consideren les millors. L'únic inconvenient és que la vista des de la finestra s'obre a la coberta del mig. Durant el dia, podeu observar els passatgers caminant al vaixell. A les cabines de classe econòmica, en comptes de les finestres s'hi troben portes. La vista general de les cabines s'assembla a les habitacions dels compartiments dels trens. El desavantatge d'aquests llocs és la foscor i la humitat.

Entre altres vaixells de motor russos, el motor més còmode "Fyodor Dostoievski". Les fotos de les cabanes es presenten a continuació.

Descansa al vaixell

Hi ha diverses rutes al vaixell. Depenent de quantes ciutats passa el vaixell, la durada del moviment al llarg dels rius és de 3 a 18 dies. El cost del val depèn de la ruta de moviment, la coberta ocupada i la cabina. Hi ha descomptes per a nens i gent gran disponibles per a totes les cabanes, excepte les cabines de luxe.

El vaixell ajudarà no només a descansar dels problemes quotidians, sinó també a passar un viatge inoblidable a les millors ciutats del nostre país. El teu viatge serà interessant gràcies a un ric programa. Es realitzen constantment excursions a les ciutats situades al llarg del recorregut, i programes de concerts. La bellesa de la natura fora de la finestra, les boires, les sortides i les postes de sol sorprendran els viatgers.

A les ciutats on s'atura el vaixell, hi ha recorreguts en autobús pels principals atractius. Les visites són opcionals. Els estiuejants poden passar el temps assignat al vaixell.

Les impressions de les excursions depenen directament de la gent de l'entorn, del clima i, per descomptat, de la guia. En cas de mal temps, cal abastir-se de llibres per passar les llargues vetllades. Normalment fa fred al vespre, així que assegura't de portar roba d'abric amb tu en un creuer manual.

Sovint, els viatgers porten els seus fills amb ells. Hauríeu de controlar-los acuradament: el disseny del vaixell té moltes escales, passadissos bastant llargs i diverses cobertes. Hi ha la possibilitat que el nen es confongui i es perdi. Si un nen es lesiona de sobte, al vaixell podeu anar al centre de primers auxilis, on li donaran els primers auxilis.

És possible reservar un tour no només a través d'agències de viatges, sinó també a través d'Internet.