L'estació de metro de Vykhino és coneguda pels moscovites i els hostes de la capital amb el seu nom actual des del gener de 1989. Però va entrar en servei vint-i-dos anys abans, a finals de 1966. I després es va anomenar "Zhdanovskaya". En honor a aquest destacat funcionari de l'època de Stalin, en aquella època es va batejar tot el districte administratiu, on es va obrir l'estació, ara coneguda per tothom com l'estació de metro de Vykhino. I durant gairebé mig segle, va ser el màxim en aquesta direcció. Això va continuar fins que la línia de metro va passar més enllà de la carretera de circumval·lació de Moscou i es va traslladar cap a la regió. Això va passar a la tardor del 2013. I avui l'estació de metro de Vykhino es troba al tram entre les estacions de Ryazansky Prospekt i Lermontovsky Prospekt. La posada en marxa d'un nou tram de la línia de metro ha millorat significativament tota la infraestructura de transport al sud-est de Moscou i, de fet, ha inclòs zones senceres situades darrere de la carretera de circumval·lació a la vida urbana.
Estació de metro de Vykhino, característiques arquitectòniques i d'enginyeria
L'aspecte de l'antiga estació de metro de Zhdanovskaya va estar fortament influenciat per l'època històrica en què es va posar en marxa elfuncionament. Aquest període va passar a la història de la cultura soviètica com "la lluita contra els excessos arquitectònics". Només una ullada superficial a la moderna estació de metro "Vykhino" us permet assegurar-vos que en aquest sector del front l'any 1966 la lluita va ser coronada amb una victòria completa. Simplement és impossible trobar-hi excessos arquitectònics a causa de la seva absència total. L'aspecte exterior de l'estació es fa a l'estil del funcionalisme constructiu nu. Es tracta d'una estació de terra oberta, amb petites marquesines de formigó sobre les andanes. Només el simple fet que aquesta va ser l'última estació d'aquest tipus de tot el metro de Moscou pot agradar aquí. Sobre ell s'ha acabat amb èxit "l'època de la lluita contra els excessos arquitectònics". I en la història de la construcció del metro, aquesta estació s'ha convertit en un clar exemple de com no construir.
Metro "Vykhino". Horari i connexió a infraestructures urbanes
L'estació funciona en mode d'hora estàndard. Per rebre passatgers, obre a partir de dos quarts de cinc de la matinada, i tanca a la una de la matinada. Cada dia, un intens flux de passatgers passa per les andanes de l'estació de metro de Vykhino. Això es deu al fet que es troba en un lloc força animat. Aquí, els passatgers es traslladen a diversos tipus de transport terrestre. A més de l'andana del mateix nom, l'estació de metro de Vykhino és la terminal de moltes rutes d'autobús que es dirigeixen tant a la ciutat com a la regió.
Des de les andanes de l'estació hi ha una sortida als carrers Krasny Kazanets, Veshnyakovskaya i Khlobystova. A més dels grans complexos residencials a prop de l'estació, hi ha moltes estructures empresarials i administratives, empreses comercials i establiments d'entreteniment. Amb l'obertura del trànsit a la línia de metro fora de la carretera de circumval·lació, l'activitat empresarial i comercial a tota la zona que va a l'estació de Vykhino s'ha intensificat significativament.
