L'estació de metro de Pyatnitskoye Highway és la més nova de les que es troben a la línia Arbatsko-Pokrovskaya. La inauguració va tenir lloc l'any 2012. Aquesta és l'estació més occidental del metro de Moscou. L'article parla de la zona on es troba l'estació de metro de Pyatnitskoye Shosse, així com de la història de l'estació.
Construcció
Inicialment, es va planificar fer l'estació de Rozhdestveno com a terminal de la línia Arbatsko-Pokrovskaya. En aquest cas, la sortida es duria a terme al conjunt residencial en construcció l'any 2012. No obstant això, més tard només es van construir cases rurals en aquest lloc. El metro ja no és necessari. Es va decidir construir una estació, la sortida des de la qual es duria a terme a la intersecció del carrer Mitinskaya i la carretera Pyatnitskoye. Després de tot, aquesta és una zona molt densament poblada.
Metro "Pyatnitskoe shosse" es va construir en dos anys. El 2009, els residents de la ciutat van conèixer la propera obertura de l'estació al nord-oest de Moscou. Tanmateix, el nom del projecte era diferent. Al mapa del metrol'estació en construcció s'anomena "Pyatnitskaya". Però al centre de la capital hi ha un carrer que porta el mateix nom. Per evitar malentesos, l'estació més occidental de la branca Arbatsko-Pokrovskaya va rebre el seu nom modern.
L'any 2014, la qüestió del canvi de nom va tornar a ser rellevant. Rússia es preparava per celebrar l'aniversari de la victòria a la Gran Guerra Patriòtica. El Consell de Veterans va proposar anomenar l'estació "Defensa". El govern municipal va aprovar la proposta. Tanmateix, com abans, passant per Mitino, els passatgers escolten la frase interpretada per una agradable veu femenina: "La propera estació és l'autopista Pyatnitskoye".
L'estació de metro s'acostuma a construir segons el projecte dels enginyers guanyadors del concurs corresponent. No se sap quins principis es guien els membres del jurat a l'hora d'escollir el millor projecte. Probablement, tant la practicitat com l'estètica hi juguen un paper. D'una manera o altra, el concurs per al disseny de l'autopista Pyatnitskoye va ser guanyat pels empleats de l'empresa Mosinzhproekt.
Disseny arquitectònic
L'estació de metro "Pyatnitskoye shosse" té un aspecte majestuós. Les parets estan revestides de marbre blanc i negre. El disseny en si té una forma arqueada. Entre més de dues-centes estacions del metro de Moscou, només cinc tenen aquesta funció.
Línia Arbatsko-Pokrovskaya
Fins l'any 1984, el districte de Mitino no formava part de Moscou. Però la capital russa s'està expandint ràpidament. Potser d'aquí a deu anysels residents dels districtes d'Istra i Solnechnogorsk també podran anomenar-se amb orgull moscovites. A principis dels anys 2000, els habitants de Baryshikha, un altre carrer situat prop de l'estació de metro de Pyatnitskoye Shosse, ni tan sols somiaven amb arribar a la plaça Roja en vint minuts. Fins al 2003, l'estació més propera era Kíev. Es va poder veure un erm on ara hi ha l'espectacular edifici en blanc i negre amb el cartell "Pyatnitskoe Highway".
L'estació de metro, que acaba a l'oest de la línia Arbatsko-Pokrovskaya, es va inaugurar tres anys després de la finalització de Mitino.
Joventut, Slavyansky Boulevard, Kuntsevskaya, Krylatskoye, Strogino, Volokolamskaya i Myakinino estan oberts durant sis anys. És a dir, la construcció de les estacions de la branca Arbatsko-Pokrovskaya es va dur a terme a un ritme força ràpid.
Mitino Village
No fa tant de temps no hi havia un sol gran centre comercial a la zona de Mitino. I fins a principis dels anys noranta, aquí hi havia un poble. A les fonts històriques de principis del segle XVII, Mitino es coneix com un erm. En documents posteriors, es coneix com un assentament relativament gran. Tanmateix, a finals del segle XVII, els habitants del poble es van fer molt més petits. Això es deu a l'epidèmia de pesta que va engolir Moscou.
Metro "Pyatnitskoe highway" es troba on es va construir el nou poble. I va passar al segle XIX. És a dir, durant més de cent anys aquesta zona va estar pràcticament deserta. DEDes de la recuperació del poble, la població ha anat creixent constantment. A mitjans del segle passat, eren unes vuit-centes persones.
Botigues al barri de Mitino
A la dècada dels noranta, la zona es va construir activament amb edificis típics de diverses plantes. Avui és una de les més prestigioses de la capital. Aquí hi ha moltes botigues i centres comercials. L'estació de metro més propera "Pyatnitskoe shosse" és el centre comercial "Mandarin". McDonald's es troba a la segona planta del centre. A la primera planta hi ha un supermercat "Victoria" obert les 24 hores. Aquest centre comercial té botigues que ofereixen perfums, articles per a mascotes, roba, sabates. També hi ha un restaurant "Chaihona No. 1" en mandarí.
No lluny de l'estació de metro "Pyatnitskoe shosse" hi ha el "New Book", una farmàcia, dues sucursals de Sberbank i diversos altres grans centres comercials. És a dir: "Mitino", "Torre", "Arca". Aquests complexos es troben a deu minuts a peu de l'estació "Pyatnitskoe shosse". I cadascun d'ells està situat entre vint i trenta metres de les sortides de l'estació de metro de Mitino.
Molts residents del districte prefereixen comprar al centre comercial Otrada. Podeu arribar-hi des de l'estació de metro de Pyatnitskoye Highway amb qualsevol dels autobusos o taxis de ruta fixa que van a Zelenograd o a un dels pobles del districte de Solnechnogorsk a la regió de Moscou.
