El transport de passatgers per ferrocarril és un mitjà de transport còmode, segur i relativament econòmic. Per regla general, un viatge en tren deixa diverses impressions. Això sí, això es deu a la classe de servei indicada al bitllet. Seria ingenu esperar que una persona que comprés un bitllet en un vagó de segona classe d'un tren sense marca deixi una experiència agradable. La classe de servei 2T és la segona opció més popular. Russian Railways ofereix una àmplia gamma de classes de servei per als viatgers. Tots ells difereixen no només en les condicions, sinó també en el preu. Com millor sigui el cotxe, més car serà el bitllet.
Cotxe compartiment
Un cotxe amb compartiment sempre és més còmode que un cotxe amb seient reservat. No només té més espai, sinó que cada 4 passatgers té la seva pròpia habitació amb places per dormir. Els cotxes de compartiment són diferents i es diferencien segons la classe. Classe de servei 2T - la majoriacotxe de compartiment còmode. En general, podeu triar un altre cotxe. L'element sorpresa sempre es conserva i està força relacionat amb l'any de producció del cotxe. També passa que el compartiment té finestres brutes i pols per tot arreu. La manca d'aire condicionat i armari sec també complica el viatge. Això passa poques vegades, però passa. Això sol passar amb els cotxes de remolc, que sovint es desprenen de la conservació a llarg termini. Molt sovint, podeu familiaritzar-vos amb aquest "servei" als trens ucraïnesos. En triar la classe de servei 2T a Russian Railways, el viatger rep una certa garantia d'un viatge agradable.
Més que un coupé
Els seients dels vagons dels trens dels ferrocarrils russos i d' altres companyies depenen molt del cotxe en si. Si sembla vell i té marcs de finestres de fusta, podeu predir immediatament un viatge que no és el més agradable per a un viatger desafortunat. Afortunadament, el material mòbil dels ferrocarrils russos s'està actualitzant ràpidament, especialment al Districte Federal Central. En qualsevol cas, a l'hora d'adquirir una entrada a taquilla o per Internet, no serà superflu conèixer l'antiguitat dels cotxes.
La classe de servei 2T és un cotxe amb compartiments de luxe. El millor del seu tipus. De tots els cotxes de compartiment, aquests són els més convenients. El bitllet és bastant car, però això no és casual. Definitivament, no val la pena desar-lo quan viatgeu amb trens de llarga distància.
En un carruatge així hi haurà de tot: diaris, un joc per a la higiene del matí i del vespre, un joc complet de llençols i fins i tot menjar. Tanmateix, no us heu d'enganyar: el menjar es calcula a partir de la quantitat de 1.000 rubles per cadadia per persona. Això és especialment inconvenient perquè el càlcul es realitza segons el menú del cotxe menjador. No heu de tenir por de la manca d'aire condicionat, perquè per a aquells que van comprar un bitllet per a un vagó amb una classe de servei 2T, aquesta comoditat està assegurada al tren, així com la neteja a tot arreu.
Molt depèn del tren
A Rússia, només hi ha 2 tipus de trens de llarga distància: de marca i no. Un bitllet per al primer sempre és molt més car, mentre que per al segon, al contrari, és molt més barat. Aquesta diferència de preu es deu al nivell de confort. La classe de servei 2T en un tren de marca és una disponibilitat garantida de totes les comoditats. Serà més fàcil dir que en aquests trens es tracta de cotxes de compartiments amb una major comoditat. En altres tipus de trens, les coses són una mica diferents. Mai és possible dir exactament què serà i a partir de quins cotxes es formarà.
El tren sense marca Class of Service 2T només garanteix la disponibilitat de roba de llit. Per descomptat, no es parla d'augmentar la comoditat. Hi ha aire condicionat només en alguns cotxes, que, per cert, potser no funcionen. Normalment no hi ha armaris secs tampoc. No s'ofereixen premses, kits d'higiene i nutrició als passatgers d'aquests cotxes.
Confia però verifica
No es recomana confiar l'elecció del cotxe al caixer de l'estació. La lògica dels caixers no ha de coincidir amb la lògica dels passatgers, perquè els treballadors de taquilla sovint regalen seients per motius econòmics. Les millors opcions sempre es guarden per a més endavant, de manera que uns dies abans de la sortida, puguin pujar el preu. En comprar una entrada a taquilla,heu d'informar amb antelació el tipus i la classe de servei: 2T o inferior.
Quan compreu un bitllet al lloc web oficial dels ferrocarrils russos o d'empreses de tercers, heu d'estudiar detingudament no només el cost, sinó també les descripcions dels cotxes. Sovint, el que es promet a la descripció no és del tot cert. Això es deu al fet que algunes classes de servei només ofereixen diferents comoditats, però no ho garanteixen. La classe de servei 2T en un tren de marca sempre promet un viatge còmode.
