Han passat més de 80 anys des de l'obertura de les primeres estacions del metro de Moscou (maig de 1935). Cada any augmenta la rellevància d'aquest transport subterrani. Cada cop hi ha més gent que prefereix el transport subterrani, que està associat a nombrosos i constants embussos de trànsit a les carreteres.
El metro de Moscou és com una ciutat subterrània, o més aviat ciutats. Aquí, cada estació té la seva pròpia història distintiva i algunes d'elles obtenen el seu nom dels noms dels carrers i altres objectes situats a la superfície al costat del metro.
L'article ofereix informació sobre una de les estacions de metro més antigues: la biblioteca de Lenin.
Informació general sobre el metro de Moscou
El metro de Moscou és un dels més fiables, còmodes i bonics del món. Més d'una quarantena de les seves estacions tenen l'estatus d'obres mestres de l'arquitectura. Són objectes del patrimoni cultural en un sentit regional.
La història del metro està estretament relacionada amb nombrosos esdeveniments que van tenir lloc al país. Particularment boho pots sentir mentre viatges per les estacions acompanyat d'un guia que explica la història de la construcció, els símbols continguts en els elements presents en el disseny de les sales.
Gairebé totes les estacions de metro són úniques a la seva manera. Cadascun d'ells està ben pensat tant en termes tècnics i d'enginyeria, com en disseny artístic i decoratiu.
Estació de metro "Biblioteca que porta el nom de Lenin"
Inicialment, l'estació havia de ser un monument subterrani gegant dedicat al líder proletari V. I. Lenin. La seva ubicació es troba entre Kropotkinskaya i Okhotny Ryad.
Aquesta estació és la primera de les d'una sola volta del metro de Moscou. La seva sala subterrània es troba sota el carrer Mokhovaya. Els vestíbuls van a la biblioteca del mateix nom anteriorment (el nom actual és la Biblioteca estatal de Rússia). El projecte de l'estació va ser creat pel famós arquitecte A. I. Gontskevich.
El disseny d'aquesta estació és poc profund (només 12 metres de profunditat). El mètode de construcció és de muntanya, l'acabat de la base és de formigó monolític. La sala d'embarcament està coberta amb una sola volta, sobre la qual el gruix del sòl és de només 2 - 3,5 metres. L'estació té 160 metres de llargada.
Administrativament, l'estació es troba al territori del districte de Tverskoy (districte central de Moscou).
Una mica d'historial de construcció
La transició a l'estació de metro d'Ulitsa Kominterna (el nom modern és Aleksandrovsky Sad) es va construir l'any 1937. Des de llavors, l'estació de metroLa biblioteca de Lenin (la foto es presenta a l'article) es va convertir en un dels dos primers intercanvis del metro de Moscou. Aquest pas es va reconstruir el 1946, i el vestíbul d'entrada i la via de l'escala mecànica des de l'estació d'Arbatskaya es van completar el 1953.
Després de la propera obertura l'any 1958 de l'estació, anomenada aleshores "Kalininskaya" (el nom modern "Alexander Garden"), també es van reparar les transicions a aquesta. L'antic vestíbul est va ser enderrocat a la dècada de 1960 i en el seu lloc se'n va construir un de nou. Paral·lelament, també es va construir una xarxa de passatges subterranis. Van començar a portar passatgers al Jardí d'Alexander i als taulells de caixa del Palau del Kremlin. També es va construir un pont al centre de la sala, que portava als passatges que condueixen a les estacions d'Alexandrovski Sad i Arbatskaya. Sota el vestíbul occidental de l'estació de metro de la Biblioteca Lenin, el 1984 es van construir un vestíbul d'entrada comú i una nova estació de Borovitskaya.
Decoració i acabats
Les parets de la pista estan acabades amb rajoles de ceràmica i marbre groc. Inicialment, en el moment de l'obertura de l'estació, els pisos del vestíbul central estaven coberts amb parquet. Després es va fer el recobriment amb asf alt, i posteriorment els sòls es van fer de granit gris. L'arc de la sala, il·luminat per làmpades rodones, està decorat amb un estampat cel·lular.
El vestíbul d'entrada est està decorat amb un retrat de V. I. Lenin (mosaic), fet als anys 70 per l'artista G. I. Opryshko.
Cal tenir en compte que al revestiment es poden veure rastres de fòssils antics, sobre els quals en el seu llibre científic Entertainingmineralogia” va escriure A. E. Fersman (mineralogista soviètic i rus). Va assenyalar que al marbre de Crimea d'una tonalitat vermellosa es poden veure les restes fossilitzades de petxines i cargols. Representen les restes de la vida dels mars del sud més antics, les aigües dels quals una vegada, fa molts milions d'anys, cobrien els territoris de tot el Caucas i Crimea.
Lobbies i transferències
Estació de metro de Moscou "Biblioteca que porta el nom de Lenin" - trasllat a les estacions següents:
- Arbatskaya (línia Arbatsko-Pokrovskaya);
- Jardí d'Aleksandrovsky (línia Filevskaya);
- Borovitskaya (línia Serpukhovsko-Timiryazevskaya).
Molt convenient pel que fa als trasllats a l'estació de metro "Biblioteca que porta el nom de Lenin". Les sortides i les transicions són còmodes i nombroses. La transició a l'estació d'Arbatskaya es realitza a través de la sala de l'est i per les escales situades al centre de la sala d'embarcament. De la mateixa manera, podeu anar a l'estació de metro Aleksandrovsky Sad, així com accedir als vestíbuls combinats terrestres i subterranis de la Biblioteca Lenin i el Jardí Aleksandrovsky. El vestíbul d'entrada oest connecta amb el vestíbul de terra prop de l'edifici RGM i amb l'estació de Borovitskaya. Cal tenir en compte que cap dels vestíbuls presentats d'aquest centre de transferència es refereix formalment als vestíbuls de l'estació de metro de la Biblioteca Lenin.
Barri de l'estació
Els llocs d'interès més importants de Moscou es troben al centre de la ciutat. Com arribar? Des de l'estació de metro "Biblioteca que porta el nom de Lenin" fins aels llocs històrics més famosos de la capital estan molt a prop.
En sortir de l'estació de metro, podeu visitar les atraccions següents:
- RSL (biblioteca).
- Alexander Garden, situat a prop de les muralles del Kremlin.
- El Kremlin és la principal atracció de la capital, al territori de la qual es troba el Museu del Kremlin de Moscou.
- Plaça Roja (a uns 600 metres del metro).
- Catedral de Sant Basili - la famosa església de Moscou (a uns 100 metres de l'estació).
- El museu històric més gran de Rússia, situat a la Plaça Roja (a uns 500 metres de l'estació de metro).
- Terp del Kremlin.
En conclusió sobre fets interessants
El metro és un lloc envoltat de misteri, rumors i històries.
Al nom de l'estació de metro de Moscou “Biblioteka im. Lenin" a les dues lletres "B" hi ha 2 forats estranys idèntics d'origen desconegut. El seu aspecte s'explica per dues històries (molt probablement pertanyen a la categoria de llegendes urbanes). Un d'ells explica que fa uns 20 anys, la nit abans del tancament del metro, hi va haver algun tipus de tiroteig a l'estació. La segona història diu que aquests "autògrafs" els van deixar dos reparadors borratxos que van intentar introduir tacs a aquestes cartes amb un atreviment.
En general, el metro de la capital de Rússia podria haver aparegut durant el regnat del tsar, ja que els primers projectes es remunten al 1890. En aquell moment es va impedir la construcció d'aquest objecteclergat. Va fer una declaració que una persona creada a imatge i semblança de Déu, baixant a l'inframón, es pot humiliar a si mateixa.
