L'estació de metro de Pervomayskaya és la penúltima a la direcció est de la línia de metro Arbatsko-Pokrovskaya. Es troba al tram entre les estacions "Schelkovskaya" i "Izmailovskaya". Els primers passatgers van trepitjar aquesta plataforma l'octubre de 1961. I fins a l'estiu de 1963, l'estació de metro de Pervomaiskaya va ser l'última, fins que es va continuar la direcció est de la línia fins a Shchelkovskaya. Des d'aleshores ha passat més de mig segle i no hi ha motius per creure que la situació pugui canviar. No hi ha plans per continuar la línia i el seu desenvolupament fora de la carretera de circumval·lació de Moscou.
Estació de metro "Pervomaiskaya" al mapa de Moscou
Fins i tot amb una imaginació desenvolupada, és impossible imaginar aquesta estació com una obra d'arquitectura significativa. La seva aparença és lacònica i poc impressionant. Segons el seu tipus constructiu, l'estació de metro de Pervomaiskaya és una estació de columnes de tres trams de fonamentació poc profunda. La volta de la sala principal està sostinguda per dues fileres de columnes de formigó armat. Les columnes estretes s'eixampen lleugerament a la part superior. Estan acabats amb marbre vermell. El disseny decoratiu acaba aquí. columnes en cadascunauna fila de quaranta peces. El metro "Pervomaiskaya" va ser la primera estació d'aquest disseny. En el futur, aquest esquema de disseny es va adoptar com a típic i es va utilitzar repetidament tant a Moscou com a altres ciutats de la Unió Soviètica, on es va dissenyar i construir el metro. En els cercles arquitectònics, aquest disseny s'anomenava en broma "centpeus". L'aspecte de l'estació es va reflectir directament en l'època en què es va construir i posar en funcionament.
Va ser un període famós de la història de la cultura soviètica, conegut com "la lluita contra els excessos arquitectònics". I "Pervomaiskaya" encara va tenir sort. Les estacions "Izmailovskaya" o "Zhdanovskaya" semblen molt més indescriptibles. Allà la victòria sobre l'arquitectura va ser completa i definitiva. Un viatge des del centre de Moscou cap a l'est per la línia Arbatsko-Pokrovskaya fa una impressió especialment forta. Al mateix radi es troben obres mestres arquitectòniques i històriques com Kíev, Smolenskaya, Arbatskaya, la plaça de la Revolució. I el viatge acabarà a Izmailovskaya, Pervomaiskaya i Shchelkovskaya. En mitja hora, tota la història del metro de Moscou passa davant dels teus ulls, en els seus èxits més expressius i fracassos més mediocres.
Què és notable del districte d'Izmailovo
Però malgrat l'aparença modesta, l'estació compleix amb èxit les seves funcions de recepció ienviant passatgers durant més de mig segle. Molta gent va d'aquí cada matí a la feina, i al vespre torna a rebre l'estació de metro "Pervomaiskaya". Moscou acaba aquí. Es tracta dels afores, molt a prop de la carretera de circumval·lació. Es tracta d'una àmplia zona residencial, però a més hi ha diversos llocs d'interès històric i una gran zona verda, el parc Izmailovsky, un lloc de vacances preferit per a molts moscovites i hostes de la capital. Des de l'estació de metro de Pervomaiskaya, la sortida porta al bulevard Izmailovsky, als carrers Pervomaiskaya i 9th Parkovaya.
