Plaça Marx a Novosibirsk: història, infraestructures, atraccions

Taula de continguts:

Plaça Marx a Novosibirsk: història, infraestructures, atraccions
Plaça Marx a Novosibirsk: història, infraestructures, atraccions
Anonim

La capital de Sibèria és considerada la ciutat més bella de la regió. La metròpoli, estesa a la vora del riu Ob, ocupa una superfície de més de 505 quilòmetres quadrats. Les principals artèries de transport convergeixen en diversos nodes d'infraestructura. La plaça Karl Marx de Novosibirsk és el principal centre logístic de la riba esquerra.

Image
Image

Antecedents històrics

Fins a mitjans del segle passat només es va construir activament la riba dreta de l'Ob. S'hi concentraven autoritats, equipaments culturals i educatius i institucions educatives. La situació va ser canviada per la Gran Guerra Patriòtica. Aleshores van començar a arribar al centre regional trens amb màquines-eina i equips d'empreses evacuades. Les botigues de noves fàbriques es van aixecar al marge esquerre. Els quarts de treball van créixer al voltant d'instal·lacions industrials.

Plaça Marx abans de la Segona Guerra Mundial
Plaça Marx abans de la Segona Guerra Mundial

Les empreses dels districtes de Leninski i Kirovski necessitaven un subministrament ininterromput de materials. Per això es van construir noves carreteres. Les carreteres estratègiques del marge esquerre van confluir a la plaça Marx de Novosibirsk. Amb el temps, la importància de l'esbarjo només va augmentar.

Intercanvi

A la plaça Marksa de Novosibirsk, les carreteres principals es creuen, connectant la riba esquerra amb altres zones de la ciutat:

  • El carrer Titova condueix a la plaça Stanislavsky, des d'on podeu arribar a la gran zona residencial del sud-oest, l'aeroport de Tolmachevo.
  • L'avinguda Marx condueix al pont comunal. Aquí l'Ob separa els districtes de Leninsky i Oktyabrsky de la ciutat.
  • És fàcil arribar al pont Dimitrovsky pel carrer Blucher. Just darrere d'ell, comencen les carreteres que condueixen als districtes centrals de Dzerzhinsky i a l'estació de tren.
  • El carrer de Sibiryakov-Gvardeytsev connecta l'esbarjo amb una altra zona industrial important. Les grans fàbriques, les urbanitzacions Zatulinsky i Severo-Chemsky es troben al districte de Kirovsky.
Intercanvi de trànsit a la plaça de Marks
Intercanvi de trànsit a la plaça de Marks

Logística de passatgers

La plaça Marksa de Novosibirsk és el centre més gran de distribució de fluxos de passatgers. Aquí hi ha 7 parades de transport públic. Pel centre logístic passen rutes de dos tramvies, cinc troleibusos, seixanta-set autobusos i setze taxis.

L'aparició de la lletra "M" a la plaça Marx de Novosibirsk va ser esperada amb impaciència pels residents dels districtes de la riba esquerra. L'obertura de l'estació de metro l'estiu de 1991 va facilitar la vida a mig milió de ciutadans que es van veure obligats a desplaçar-se durant hores, ass altant autobusos atapeïts. El tren elèctric porta còmodament els passatgers al centre de la ciutat en només 30 minuts. A partir d'aquí, les línies del metro divergeixen,que condueix a Kalininsky, districtes de Dzerzhinsky, a l'estació.

Centre comercial

Fins i tot a l'època soviètica, les autoritats de la ciutat van decidir fer del centre logístic el principal clúster comercial de la riba esquerra. A la tardor de 1979, va rebre els primers compradors de Rossiya GUM, situat a l'adreça: Marksa Square, 1, a Novosibirsk. Es va convertir en un esdeveniment important. El complex de cinc plantes amb amplis vestíbuls i escales mecàniques va sorprendre els ciutadans. No gaire lluny de GUM, es va obrir una sucursal de la famosa Beryozka i va començar a funcionar la botiga de joieria Kristall.

Edifici GUM a Novosibirsk
Edifici GUM a Novosibirsk

Durant els anys de la perestroika, aquí es va formar el mercat de roba més gran, que va rendir en facturació només al famós mercat de puces del carrer Volochaevskaya, on es comercialitzaven "llançadores" d'arreu de Sibèria. L'època del comerç salvatge va acabar l'estiu del 2005. Es van retirar contenidors i parades. Els empresaris es van instal·lar a les instal·lacions de l'edifici de diverses plantes del centre comercial "Alexandrovsky". La construcció activa va començar al lloc vacant.

Centre comercial "Versalles" a la plaça Marx
Centre comercial "Versalles" a la plaça Marx

Durant el boom comercial, hi havia molts inversors disposats a finançar projectes prometedors. Per tant, els centres comercials van començar a obrir-se un darrere l' altre. A més de les instal·lacions ja esmentades, hi operen els centres comercials Omega Plaza, Sun City, Versalles i Granit.

Atraccions

Avui la plaça Marx de Novosibirsk té un aspecte fantàstic. Però no sempre va ser així. A l'època soviètica, sovint es va anomenar un monument a la construcció a llarg termini. Dos grans edificis inacabats, tancats per tanques de formigó gris, van espatllar el paisatge. ereccióEl Palau de la Cultura "Sibselmash" va ser completat per un nou inversor, que va convertir un potencial centre de cultura en un centre comercial rendible. Un altre símbol de l'era del socialisme ha estat en un estat inacabat durant exactament mig segle.

Hotel "Turist"
Hotel "Turist"

Fins i tot a l'estiu de 1968 es va començar a treballar per preparar les bases de l'Hotel Turístic. Un hotel còmode amb una sala de cinema, un restaurant i ascensors d' alta velocitat havia de ser una institució exemplar. La construcció de la caixa de panells de l'edifici de 17 pisos es va completar l'any 1979. No obstant això, va resultar que les sorres movedisses, situades sota l'estructura, redueixen la capacitat de càrrega de la base. Es necessita una gran quantitat de formigó per reforçar l'estructura. La construcció es va aturar. La qüestió de completar la construcció de l'hotel es va plantejar diverses vegades. Però cada cop els projectes no es van dur a terme mai. Les perspectives de l'objecte es defineixen millor amb un eslògan parafrasejat: "no podeu completar la construcció".

Monument a A. Pokryshkin
Monument a A. Pokryshkin

La plaça davant de l'Omega Plaza està decorada amb un monument al nadiu més famós de la ciutat: el mariscal de l'aire A. Pokryshkin. El pilot sense por, el nom del qual va aterrir els ass de la Luftwaffe, va fer 650 sortides en quatre anys de la Segona Guerra Mundial i va abatre 65 avions enemics. L'estàtua de bronze de l'heroi es col·loca en un pedestal de 6 metres. Als peus de Pokryshkin, una àguila desplega les seves ales, símbol de la glòria militar.

Dats interessants

Serà útil per als turistes conèixer informació interessant sobre aquest colorit lloc de la capital de Sibèria:

  • Els ciutadans de vegades anomenen l'esbarjo com una àrea de dues torres. Un d'ells -hotel inacabat "Tourist". Una altra instal·lació és una estació d'aigua de maó vermell construïda el 1939
  • L'interior de l'estació de metro de Ploshchad Marksa a Novosibirsk està decorat amb marbre i granit vermell. Els contorns de l'acabat en relleu s'assemblen als contorns de la paret del Kremlin.
  • El centre logístic dóna servei a més de 100.000 passatgers diaris.

El valor de l'esbarjo per a la ciutat difícilment es pot sobreestimar. Aquí es formen els fluxos de mercaderies i passatgers, cosa que permet a la metròpoli viure i desenvolupar-se activament.

Recomanat: