Taula de continguts:
2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09
Què és l'aeroport de Yaroslavl Tunoshna? Per què és bo? Trobareu respostes a aquestes i altres preguntes a l'article. Les portes aèries són el centre aeri transnacional de Yaroslavl, el centre de la regió de Yaroslavl. Aquest és un aeroport federal. Es troba a prop de l'autopista M8 Kholmogory, disset quilòmetres al sud-est de Yaroslavl, dos quilòmetres al nord-est de l'assentament de Tunoshna de la regió homònima del districte municipal de Yaroslavl.
Funcions úniques
L'aeroport de Yaroslavl es troba a prop del riu Volga. A prop passa la carretera federal M8 Moscou - Kholmogory (al segment Yaroslavl - Kostroma). Podeu arribar al centre aeri des de Yaroslavl amb l'autobús número 183a.
Aquest és un aeroport de classe B molt proper (ICAO: I, 4E) al centre aeri de Moscou.
Estat actual
L'aeroport de Yaroslavl està dissenyat per servir i rebre fins a 15-17 avions al dia. Terminal de l'aeroport (superfície total1000 m²) pot enviar i rebre fins a 180 viatgers per hora en rutes aèries nacionals, fins a 100 viatgers per hora en vols internacionals. La terminal de càrrega (superfície 833 m²) processa fins a 150 tones d'equipatge al dia en vols internacionals i nacionals.
L'aeroport de Yaroslavl està equipat amb una pista (RWY) 23/05, 3010 m de llarg i 44 m d'amplada. /C/X/T - a l'hivern. L'aeròdrom té cinc carrils per a carrers de rodada, B, E, D, C, aparcament per a taules per a 16 seients.
Quan dóna servei als viatgers de vols internacionals, la terminal utilitza un mètode de servei invers (només acompanya un vol d'arribada o un vol de sortida).
Ofereix serveis de càrrega i correu per al transport internacional i nacional, incloses les categories i classes de perill: 2.2, 9, 6, 8, 4.1, 3, 5.1, 1.4S.
Activitats
Els resultats de les activitats de producció del centre aeri de Yaroslavl Tunoshna el 2016 es van percebre de dues maneres. La porta aèria regional deprimida ha aconseguit augmentar lleugerament el trànsit de passatgers, però el nombre de vols de càrrega aquí es redueix molt. Avui, el director de l'aeroport de Yaroslavl (Tunoshna) és Anatoly Kozlov. És ell, juntament amb el seu equip actualitzat, qui està intentant donar una segona vida al centre aeri. La tasca estratègica bàsica que el govern de la regió de Yaroslavl va establir per a l'equip és portar les portes celestials de Yaroslavl al punt d'equilibri operatiu per aconseguirque només és possible mitjançant el desenvolupament del port aeri, la seva xarxa de rutes, la transició a un mode d'operació contínua, la modernització de la infraestructura de l'aeròdrom i l'inici de vols internacionals.
Moltes etapes de desenvolupament estan estretament interconnectades. Les autoritats de la regió de Yaroslavl no només estableixen tasques per a la gestió del centre aeri, sinó que també participen activament en el procés, ofereixen assistència i suport per resoldre les tasques establertes.
Crònica
L'aeroport de Iaroslavl es va crear sobre la base d'un antic aeròdrom militar. Va ser transferit a la propietat de la regió de Yaroslavl per ordre de les autoritats russes de data 13 d'agost de 1998 núm. 1038-r.
El port aeri es va reconstruir l'any 2003. Es va instal·lar equip d'il·luminació: llums Transcon de baixa potència amb el títol 54, llums Transcon brillants amb direcció d'aterratge magnètic 234.
El terminal es va posar en funcionament l'any 2002, modernitzat l'any 2013. En el període del 2 de novembre de 1998 al 9 de juliol de 2004, l'operador del centre aeri va ser l'empresa estatal unitària de la regió de Yaroslavl "Aeroport Tunoshna". Durant aquest període de temps, es va transformar en una institució estatal pressupostària de la regió de Yaroslavl del YaO "Tunoshna Air Hub". Des del 9 de juliol de 2004, Aerohull Tunoshna OJSC n'és el representant.
L'any 2015, del 29 de maig al 31 de maig, es va celebrar la gira aèria "Golden Ring" sobre la base del centre aeri. I el 2016, del 27 al 29 de maig, sobre la base del centre aeri internacional Yaroslavl, es va celebrar la gira aèria de l'Anell d'Or iprograma aeri "Aviaregion-2016".
Recomanat:
Aeroport de Nizhnekamsk: descripció i activitats
Què és l'aeroport de Nizhnekamsk? Per què és bo? Trobareu respostes a aquestes i altres preguntes a l'article. Aquest centre aeri és un port aeri internacional d'importància federal. Es troba al Tatarstan i dóna servei a la regió de l'aglomeració de Naberezhnye Chelny amb les megaciutats de Naberezhnye Chelny, Zainsk, Nizhnekamsk i Yelabuga
Aeroport de Tyumen: descripció i activitats
Com va aparèixer l'aeroport de Tyumen? Se sap que l'any 1953, al setembre, es van descobrir jaciments a la regió de Tyumen. El desenvolupament del primer rebost d'oli industrial subterrani es va iniciar aquí l'estiu de 1960
Aeroport de Cheboksary: descripció, activitats i enllaços de transport
Què és l'aeroport internacional de Cheboksary? Com treballa? Considerarem aquestes i altres preguntes a l'article. Aquest centre aeri és una porta aèria transnacional d'importància federal. Es troba a la metròpoli homònima, la capital de la República de Txuvaix
Aeroport de Bryansk: descripció i activitats
Què és l'aeroport de Bryansk? Com treballa? Considerarem aquestes i altres preguntes a l'article el més detallat possible. Aquest port aeri és un aeroport internacional d'importància federal
Aeroport internacional de Vladivostok: descripció i activitats
Com funciona l'aeroport internacional de Vladivostok? El 2007, el seu trànsit de passatgers va ascendir a 924 mil persones, 1.003.718 el 2008. Per primera vegada el 2010, el nombre de viatgers transportats va arribar a 1 milió 263 mil persones. D'aquests, 263 mil passatgers van utilitzar els serveis a les companyies aèries internacionals, 1 milió 27 mil en vols nacionals
