Oil Rocks: la primera plataforma offshore del món

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

Durant el període de la Unió Soviètica, es van implementar molts projectes únics al país. Un d'ells és l'assentament d'Oil Stones, o "Kamushki". Aquesta és una autèntica ciutat sobre el mar. Ara s'anomena la "capital" de la plataforma del Caspi, la segona Venècia. El motiu de la construcció és la producció de petroli.

Descripció

Pedres d'oli: un poble a 42 quilòmetres de la península d'Absheron. Es va construir sobre passos superiors metàl·lics que connecten les plataformes de perforació. Al nord i al sud del port, els pilars van ser construïts per vaixells inundats. En aquell moment, es van enfonsar 7 vaixells, un dels quals va ser el primer petrolier del món. I va ser construït pels germans Nobel (Suècia) l'any 1878. Durant un temps, fins i tot van intentar aixecar el camió cisterna, però no va passar res.

La ciutat ha estat l'única d'aquest tipus des de la seva construcció, no hi ha assentaments similars al món. L'assentament figura al Llibre Guinness dels Rècords com la plataforma petroliera offshore més antiga.

Com es va descobrir el petroli

Ja l'any 1859, a la zona del modern assentament urbà, Neftyanye Kamni va començar a estudiar el paisatge. Es va poder esbrinar que en aquest lloc hi ha carenes de pedra, o bancs. Són roques, lleugerament sortides del mar, amb una taca d'oli. En el moment del descobriment del petroli, a principis dels anys 40 del segle passat, era el jaciment més gran i ric.

Què va passar abans de la revolució

L'iniciador de la producció de petroli en aquests llocs va ser l'enginyer de mines VK Zglenitsky. Va sol·licitar a les autoritats el 1896, a les quals va adjuntar un projecte de perforació. El projecte era únic en aquell moment i implicava la perforació de pous en un continent artificial a la badia de Bibi-Heybat. El document preveia la construcció d'una plataforma que no deixés passar l'aigua i que s'hagués d'elevar 4 metres sobre el nivell del mar amb la baixada simultània del petroli resultant directament a les barcasses.

El projecte també preveia que si hi hagués una font sencera, el petroli cauria a una barcassa amb una capacitat de càrrega de 200 mil tones. Tanmateix, el departament de mineria va rebutjar completament la sol·licitud, ja que considerava que no hi havia una confirmació clara del contingut de petroli de la plataforma marina prop de la península d'Absheron..

Post la Segona Guerra Mundial

L'estudi de la zona d'aigua al lloc de la ciutat moderna al mar (Oil Rocks) va començar només l'any 1946. Es va organitzar tota una expedició que va revelar que hi ha grans reserves de petroli. Ja el 1948, les tropes van desembarcar a petites illes prop de la península d'Absheron. Eren uns quants especialistes valents: petroliers i muntadors. Un any més tard, van aconseguir instal·lar una casa i una petita plataforma de perforació amb una superfície de 14 metres quadrats i una profunditat de 1000 metres. DEEn aquest punt, es va iniciar una investigació geològica a gran escala. El poble en si es va començar a construir només 10 anys després.

Inicialment es va construir una central elèctrica, una caldereria i un punt de recollida d'oli i instal·lacions de tractament. El primer que va aparèixer va ser un edifici residencial de 2 pisos per a empleats, després se'n van construir 15. Més tard, van aparèixer una casa de banys, un hospital i altres instal·lacions domèstiques.

L'any 1960 es va obrir una escola tècnica al poble de Neftyanye Kamni, on es van formar els futurs treballadors del petroli. En el període de 1966 a 1975 va funcionar una fàbrica de pa, un taller on es produïa llimonada. Van construir un hostal de 5 plantes i fins i tot un edifici de 9. Van aixecar un parc on es plantaven arbres. La comunicació automòbil per tota la ciutat es va dur a terme pels passos elevats del petroli. I la comunicació amb Bakú es va mantenir per aire (helicòpters) i aigua: hi havia vols regulars de vaixells de vapor.

Ciutat moderna

Les roques petrolieres del mar Caspi són més de 200 plataformes fixes. La longitud total de tots els carrers i carrils de l'assentament és de 350 quilòmetres. La quantitat total de petroli produït durant tot el període de la seva existència arriba als 160 milions de tones. 391 pous funcionen de manera permanent amb una producció diària de 5 tones. Paral·lelament al petroli, s'està produint gas petrolier, que fins ara ha rebut aproximadament 13.000 milions de metres cúbics.

No obstant això, avui dia no tot és tan rosat, el petroli siberià va resultar ser molt més fàcil i més barat de produir, de manera que la ciutat està en ruïnes i ara hi viuen unes 2.000 persones, i abans només la població ocupada a producció d'oli al poblehi havia 5 mil persones.