M5: paisatges preciosos i carreteres terribles

Taula de continguts:

M5: paisatges preciosos i carreteres terribles
M5: paisatges preciosos i carreteres terribles
Anonim

Cada un de nos altres vol fer un llarg viatge amb cotxe. Però el temps i les carreteres fan por. Però també hi ha gent desesperada que no té por de les muntanyes, els sots, els embussos. No hi ha barreres per a ells. I l'autopista M5 els sembla fàcil. Coneixem millor aquest camí.

carretera m5
carretera m5

Informació general

La ruta passa per diverses regions (Txeliàbinsk, Orenburg, Samara, Penza, Riazan, Moscou). La seva longitud és de 1879 quilòmetres. Hi ha tant circumval·lacions de grans ciutats (Penza, Kuznetsk, Riazan) com entrades (Samara, Ufa).

El règim de temperatura és diferent a l'hivern i a l'estiu. Pel camí hi ha els rius Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass, així com l'embassament de Kuibyshev. Tots els ponts de més de 50 metres de llargada tenen una capacitat de càrrega de seixanta a vuitanta tones.

Superfície de la carretera

L'autopista M5 és una carretera de formigó asf altat. L'amplada de la seva calçada és d'uns 8 metres. Els conductors es queixen de superfícies de carreteres irregulars, de vegades estretes, punts sanitaris i de reparació escassos, vores de carreteres inadequades, infraestructures deficients en alguns llocs.

Ara s'estan reconstruint algunes seccions segonsl'última normativa. Per exemple, la secció Ufa-Pokrovka té tres carrils uniformes amb una franja divisoria, intercanviadors convenients, rampes, tanques i marques brillants. L'autopista M5 està en fase de modernització, de manera que aviat es convertirà en una autopista.

El principal problema és el llit de la carretera. Es trenca sota la influència de condicions naturals i càrregues pesades. Ara només el 35% de la longitud de la via compleix la normativa. El 65% restant corresponen parcialment o en general es troben en un estat insatisfactori.

accidents a la carretera m5
accidents a la carretera m5

Àrees perilloses

El paisatge del camí és meravellós. Però realment no es pot gaudir de la bella natura, ja que hi ha molts llocs perillosos. Per exemple, M 5 Ural. Aquesta és la regió de Chelyabinsk. A les regions muntanyoses moren una cinquantena de persones i dues-centes resulten ferides cada any.

L'amplada de la carretera en cada sentit aquí és d'1 a 3 carrils. Els corrents de cotxes de vegades estan separats per un carril o una tanca. En aquesta zona, el 84% de les carreteres no compleixen els estàndards a causa de la dificultat del terreny. La intensitat del trànsit ha superat durant 5-7 vegades el previst! Cal conduir amb especial cura a l'hivern: el gel, les derivas, els embussos de trànsit provoquen accidents a l'autopista M5.

A la part plana de l'autopista, tampoc hauríeu de relaxar-vos. En alguns llocs, hi ha roderes profundes a les seccions, que estaven formades per vehicles pesants.

m 5 ural
m 5 ural

Carretera congestionada

L'autopista és rica i de llarg recorregut. La situació de tensió prop d'Ufa i a la regió de Riazan. Part del problemadecidir carreteres de circumval·lació. Després de l'obertura del pont d'Uliànovsk, els conductors recorren les regions de Samara i Penza a través de Saransk-Ulyanovsk-Koshki-Sukhodol. Aquí el trànsit és menys concorregut, però hi ha poques benzineres i motels.

Servei

L'autopista M5 es distingeix per moltes gasolineres amb botigues, cafeteries, lavabos i dutxes. En algunes benzineres, fins i tot podeu comprovar la pressió dels pneumàtics o netejar l'interior del cotxe. També pel camí hi ha moltes cafeteries i restaurants, que, per cert, es cuina bé. I els preus són més raonables que a la ciutat. Hi ha hotels i fondes. Així que a la carretera, valents! Aneu-hi!

Recomanat: