Esquema de trens elèctrics des de les estacions de Moscou

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

Quantes persones viatgen diàriament des de la regió de Moscou a Moscou per anar a treballar i tornar? I quants representants de la nostra societat surten al camp els caps de setmana? Pots estar segur que qualsevol d'aquests passatgers ha descarregat al telèfon (tauleta) o ha imprès l'esquema de trànsit del tren.

Demanda de trens de rodalies

La popularitat d'aquest tipus de transport s'explica pel fet que molts residents de Moscou i la regió de Moscou no poden permetre's un cotxe o no volen passar hores en embussos, sobretot perquè cada any només augmenten. Alguns avantatges més evidents del tren elèctric són el compliment estricte de l'horari, els vols funcionen amb regularitat, amb intervals curts.

L'esquema dels trens elèctrics a Moscou no és menys que l'esquema del metro de Moscou (que és un dels deu metres més grans del món). Aquest fet no és gens sorprenent, perquè a la nostra capital hi ha nou estacions de ferrocarril i de cadascuna d'elles surten constantment trens elèctrics.

Just a temps per descarregartrànsit de viatgers, el Ministeri de Transports va compilar rutes separades i les va distribuir entre estacions, va introduir les tarifes adequades i les va equipar amb tot l'equipament necessari.

Trens elèctrics en direcció sud

Un dels més populars avui és la direcció Kursk. El patró de trànsit del tren des d'aquesta estació cobreix moltes ciutats de la regió de Moscou i el trànsit diari de passatgers és d'aproximadament 140.000 persones.

L'horari aquí té en compte la intensitat de les hores punta del matí i del vespre, afegint encara més vols a aquests intervals. Els trens surten i arriben tan sovint que qualsevol passatger pot trobar l'opció més convenient per a si mateix. El treball de l'estació durant tot el dia està en mode multitasca. Menys de deu minuts després, apareix un nou vol a l'estació. L'única pausa a l'estació de ferrocarril de Kursk, de quinze minuts de durada, és el moment entre l'arribada de l'últim tren el dia actual i la sortida del primer l'hora següent del dia.

Aquesta estació té una demanda no només entre els residents de la regió de Moscou que vénen a la ciutat per negocis des de la regió, sinó també entre els moscovites que troben més còmode arribar a la seva oficina/fàbrica/empresa no amb metro., però amb un tren de rodalies que passa per molts districtes de Moscou.

Esquema de moviment de trens elèctrics

Sovint passa que en una estació és impossible pujar al tren, grans grups de persones s'empenyen mútuament cap al vagó, que s'anomena "com els espadís en un pot", i en una altra estació no una ànima pujarà. Això depèn en gran mesurala població d'una ciutat concreta. Els punts més populars entre els passatgers dels trens elèctrics en direcció a Kursk són l'estació de tren de Kursk, Tsaritsyno, Tekstilshchiki, Podolsk. Això sí, en aquestes estacions l'horari es fa tenint en compte una càrrega tan elevada, i els trens paren més sovint. A més d'aquestes estacions, la ruta dels trens elèctrics passa per Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chekhov, Serpukhov, Yasnogorsk, Tarusskaya. Inclòs, els trens exprés poden arribar fàcilment a Orel i Tula.

Algunes estacions, per exemple, Stolbovaya, Moscou Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsyno, Tekstilshchiki són intercanviadors amb direccions veïnes dels ferrocarrils russos o estacions de metro.

Direcció est dels trens elèctrics

Entre els residents de Moscou i la regió de Moscou, l'esquema de trànsit de trens en direcció a Kazan no és menys popular. El trànsit diari de passatgers és d'aproximadament 330.000 persones. I a l'estació de ferrocarril de Kazansky, per descomptat, que és el punt més popular en aquesta direcció, arriben i surten 230 trens elèctrics cada dia, 50 dels quals són trens exprés Sputnik, cap a les estacions de Ramenskoye i Lyubertsy. La segona parada més concorreguda aquí és Vykhino.

El patró de trànsit de trens en direcció Kazan, com la direcció Kursk, es caracteritza per una gran intensitat de vols que arriben i surten de l'estació terminal cada vuit minuts. Des d'aquí podeu arribar a les següents ciutats properes a Moscou: Lyubertsy, Kurovskoye, Egorievsk, Shatura, Ramenskoye, Zhukovsky,Bronnitsy, Voskresensk, Llacs, Lukhovitsy, Kolomna, Cherusti. Pots agafar un tren exprés fins a Riazan.

Direcció nord-est dels trens elèctrics

Per descomptat, tenint en compte aquesta qüestió, no es pot deixar de notar la importància de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky en l'esquema dels trens elèctrics a Moscou i la regió de Moscou. Es troba al costat de Kazansky i Leningradsky, a la plaça Komsomolskaya, anomenada la "plaça de les tres estacions". Aquí el trànsit de passatgers és d'aproximadament 450.000 persones per dia! Això és moltes vegades més que en totes les altres rutes. El nombre màxim de persones que es mouen per la direcció de Yaroslavl diàriament arriba a la parada final de la ruta: l'estació de tren de Yaroslavsky. Deu vies de les quals es donen específicament per als trens de rodalies. Els següents en popularitat són Mytishchi. Propera parada a la ciutat de Pushkino. El quart lloc va ser per a la plataforma Bolxevo, seguida de les parades Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya i Perlovskaya.

Des de l'estació de Yaroslavl podeu arribar a les ciutats d'Alexandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Khotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Schelkovo, Monino.

Des de les parades finals, les estacions de Kazansky i Leningradsky, és convenient canviar a les rutes veïnes dels ferrocarrils russos, i des de la plataforma Yaroslavskaya de Moscou us trobareu ràpidament a l'estació Komsomolskaya del metro de Moscou.

I què passa amb els trens suburbans a Sant Petersburg

No hi ha tantes estacions de tren a la capital del nord de Rússia com a Moscou. Aquí només n'hi ha cinc: Moscou, Vitebsk, Finlàndiai Bàltic, Ladoga. Al mateix temps, l'esquema de moviment dels trens elèctrics a Sant Petersburg, en la seva escala, pràcticament no difereix del de Moscou comentat anteriorment.

L'horari total dels trens suburbans a Sant Petersburg té 702 vols, 250 d'ells funcionen diaris i la resta, segons l'horari. Les sol·licituds més populars sobre aquest tema a la regió de Leningrad són els horaris dels trens de les estacions de tren de Finlyandsky i Moskovsky.

Estació de tren de Finlyandsky a Sant Petersburg

Situat al centre de la ciutat, a la plaça Lenin, 6, és un enllaç important en la vida de la ciutat, forma part del ferrocarril Oktyabrskaya. Per decisió de l'administració del comitè de transport de Sant Petersburg el 2010, l'estació de Finlandsky es va convertir en el principal centre d'intercanvi de transport, que inclou totes les opcions terrestres possibles per al transport per carretera i ferrocarril en direcció nord-oest..

El trànsit de passatgers aquí és d'aproximadament 36.000 persones al dia. De moment, l'estació accepta i envia només trens elèctrics a les direccions nord-oest i nord-est: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye. Des d'aquí, els vols regulars us poden portar a les ciutats següents de la regió de Leningrad: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (inclosos els trens exprés), Roshchino, Sovetsky, Kirillovskoye, Sestroretsk, Kannelyarvi.

L'única ruta exprés de llarga distància és el tren Allegro Sant Petersburg-Hèlsinki.

Esquema de trens de l'estació de tren de Moscou

Aquesta estació es trobaal cor de Sant Petersburg a la Nevsky Prospekt (adreça: plaça Vosstaniya, edifici 2) i té la seva pròpia història única. En ser un bessó exacte de l'estació de tren de Leningradsky a Moscou, permet als moscovites que han arribat aquí sentir-se com a casa en els primers minuts. Tots dos edificis es van construir segons els dissenys dels arquitectes de la cort de Nicolau I, els arquitectes Ton i Zhelezevich. Actualment, la terminal de passatgers de l'estació de tren de Moscou s'anomena estació Glavny de Sant Petersburg. De vegades, podeu trobar el seu nom antic: octubre.

Est, Moscou i Sud són les direccions importants dels trens elèctrics d'aquesta estació. El trànsit de passatgers és aproximadament igual a 27.000 persones per dia. Hi circulen diàriament més de 90 trens suburbans: Sant Petersburg - Tikhvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volkhovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, hi ha trens exprés freqüents a Veliky Novgorod.