En memòria del talentós enginyer militar, les idees del qual van obrir una nova era en l'art de la fortificació, el comte Eduard Ivanovich Totleben (1818-1884), es van nomenar dos forts. Els conceptes que va expressar anaven en contra de la tendència generalment acceptada en aquest camp de l'art militar, i l'experiència adquirida a les campanyes de Crimea i l'Est va permetre construir fortificacions que eren les millors en aquell moment quant als indicadors de fortificació..
Carta blanca completa
La primera fortificació que porta el nom de "Totleben" és un fort a la fortalesa de Kerch. Eduard Ivanovich, que el 1859 va assumir el càrrec de director del departament d'enginyeria del departament militar, va gaudir de la plena confiança i suport d'Alexandre II en la construcció de la fortalesa de Kerch. L'any 1872 es van acabar els treballs d'acabament de l'estructura i van satisfer totalment el rei, que hi va arribar amb una inspecció. I així la fortificació principal de la fortalesa va rebre el nom de "Totleben" per ordre d'Alexandre II. El fort es troba a la part més estreta de l'estret de Kerch, al cap AK-Burun.
Marvel of engineering militar
La fortalesa mateixa eraconstruït en elusió del Tractat de Pau de París de 1856, que prohibeix a Rússia tenir una marina i fortificacions costaneres. I una mena de donjon, o una fortalesa dins d'una fortalesa, s'anomenava "Totleben". El fort està connectat amb l'edifici pel túnel més llarg de 600 metres.
Aquesta fortalesa va trigar 20 anys a construir-se i va ser una de les dues ciutadelles costaneres més grandioses i importants construïdes al segle XIX: Kerch i Kronstadt. El fort del Mar Negre era una fortificació ideal i perfecta: tot estava previst fins a l'últim detall, fins a l'estació de correu de coloms. Casernes per a soldats, latrines, dipòsits d'aigua, galeries subterrànies i passatges de mines - tot es va construir tenint en compte l'experiència adquirida durant la defensa de Sebastopol i amb cura dels defensors de la fortalesa, que els constructors van fer tan invisibles com sigui possible cobrint tot. estructures de pedra amb terra.
Com arribar-hi
En aquest lloc hi ha el punt més alt de Crimea: 110 metres, on hi ha un monument al geni de l'enginyeria militar, que porta el seu nom "Totleben". El fort cobria les bateries costaneres del continent. La fortalesa "Kerch" ara no es troba en les millors condicions: està abandonada. Però al territori de l'objecte es fan visites periòdiques en grup. Ara no és fàcil arribar-hi amb transport públic: amb el minibús núm. 6, amb sortida des de l'estació central d'autobusos, cal arribar a la parada de Woodworking Branch. A més, només a peu. No hi ha senyals detallats: orientació al navegador o entrevistant als residents locals. propien transport cal anar fins al final del carrer Tamanskaya, convertint-se en Kolkhoznaya, l'últim punt de la qual és la fortalesa.
Un dels forts de Kronstadt
Un dels objectes del sistema defensiu de Kronstadt també porta el nom d'E. I. Totleben. La construcció d'aquesta fortalesa va començar després d'acabar la construcció de la ciutadella al mar Negre (1872). El 1879 es va iniciar la implementació del projecte, la base del qual eren dues illes artificials, la base de dos forts, trets de la costa.
Convencionalment eren designats Fort "A" i Fort "B". El primer s'havia d'ubicar a 10 km poc profunds de l'illa de Kotlin i a 4 km de Sestroretsk, el segon a 7 km al sud-oest de Fort A i a 4 km de Kotlin. El fort "A" va costar al tresor 6,5 milions de rubles. or, fort "B" - 7 milions de rubles. Els treballs de construcció d'estructures defensives s'havien d'acabar el 1903, però en aquest moment les illes només s'havien abocat i reforçat. Només l'any 1913 es van encarregar les fortificacions. Després de la finalització de l'obra, el fort "A" va passar a ser conegut com "Totleben", en honor al gran enginyer militar que va participar activament en la seva construcció, el segon objecte va ser anomenat "Obruchev".
Tot inclòs
Fort "Totleben" (foto adjunta) tenia la forma de la lletra "C". La part davantera es va desplegar a l'oest, l'etern enemic de Rússia. La part frontal, formada per tres sectors, i dos flancs arrodonits junts, arribava a una longitud de 700 metres, l'amplada de l'estructura era de 50 metres.
Durant la seva construcció va seres va tenir en compte la trista experiència de la guerra russojaponesa i els greus canvis en l'artilleria. "Totleben" era un campament militar, dotat de tot el necessari, tenint en compte la conducta de la guerra moderna. Un fet interessant és com el govern tsarista va tenir cura dels seus soldats. El fort disposava d'un sistema de dessalinització i depuració d'aigua, 6 generadors de gasoil, clavegueram i subministrament d'aigua, caserna ben equipada per a 800 persones i un cos d'oficials, un hospital i una farmàcia, una fleca i una església, un cinematògraf i una biblioteca, banys., magatzems i una glacera, un telègraf i una central telefònica. A la part posterior hi havia un port per a l'aproximació de vaixells, pel qual passava un carrer.
Temps despietat
Fort "Totleben" va ser una meravella del pensament d'enginyeria. La història de l'existència posterior d'aquest objecte car i interessant és desoladora. Després de la revolució, se li va donar el nou nom "Pervomaisky". Per ser justos, cal tenir en compte que l'any 1923 els canons de 10 polzades van ser substituïts per els retirats del creuer Rurik, el seu abast va augmentar dels 18 a 20 km anteriors. Les reparacions es van dur a terme de manera sistemàtica.
El fort va participar activament en la guerra soviètica-finlandesa. L'última modernització es va dur a terme el 1950-1954. Després tot va anar a la baixa: el 1955 es va dissoldre la guarnició i es va retirar l'artilleria, el 1957 el fort va ser eliminat de tot tipus de registres i des del 1958 l'anteriorment poderosa fortificació està buida i abandonada.
Vandalisme amb impunitat
Res ha canviat quan Totleben es va incorporar a la balança del comitè executiuLensoviet i el 1990 va entrar a la llista de la UNESCO. Van tornar els bons dies quan Vladimir Tkachenko, un restaurador i artista de Sant Petersburg, va començar a cuidar l'objecte des dels anys noranta i es va convertir en comandant voluntari. No amb paraules, sinó amb fets, va netejar, reparar i equipar Fort Totleben. Com arribar aquí? Aquesta pregunta no es va enfrontar als bàrbars que es van trobar amb el gel l'hivern del 2008. Totes les obres de V. Tkachenko van ser destruïdes, tot va ser destrossat, cremat i saquejat. I on miraven els empleats de la fortalesa d'EMERCOM estacionats aquí l'any 1999?
Excursions d'estiu al golf de Finlàndia
Ara l'objecte està sent cuidat per destacaments de voluntaris i unitats de recerca i rescat "Bereg". És impossible visitar el fort sense permís i documents especials, però és possible com a part d'una excursió. Què són les visites organitzades? Només es realitzen a l'estiu, la comanda es pot fer per telèfon disponible als directoris.
Els organitzadors tenen l'oportunitat de veure diversos objectes similars al golf de Finlàndia, i no només a Fort Totleben. El recorregut inclou visitar els punts següents: "Primer Sud", forts "Alexander I", "Milyutin", "Obruchev" i "Totleben".
A l'hivern tot és més fàcil. Com s'ha indicat anteriorment, podeu pujar al gel del golf de Finlàndia, hi hauria permís per visitar el fort de Totleben. Com arribar-hi a l'estiu? Només com a part d'una excursió. L'arribada pròpia en vaixells i vaixells està estrictament prohibida, perquè el risc per a la vida és massa gran. És clar que hi ha molts caçadorsvisiteu el fort de manera independent i també hi ha propietaris d'embarcacions que estan disposats a infringir la normativa per obtenir la recompensa adequada.
