Les abreviatures de l'època soviètica s'han convertit en part del nostre discurs. Alguns d'ells són coneguts per tothom i per tothom, alguns tenen un significat conegut només per un cercle professional reduït. Coneixeu la descodificació de la carretera de circumval·lació de Moscou? Parlem més sobre això.
Desxifrant la carretera de circumval·lació de Moscou
Què vol dir aquesta frase? Desxifrar l'abreviatura MKAD pot ser el següent:
- Carretera de circumval·lació de Moscou.
- Carretera de circumval·lació de Minsk.
Al nostre país, el primer significat és més popular.
Com utilitzar l'abreviatura?
Vam descobrir la descodificació de la carretera de circumval·lació de Moscou. Però, com utilitzar aquesta abreviatura en la parla? És ell, ella, això? La circumval·lació de Moscou (Minsk) és un fenomen femení. Però es trasllada a la combinació de lletres?
Els experts assenyalen que anteriorment MKAD era exclusivament una abreviatura del gènere femení. Tanmateix, actualment hi ha una "deriva" de la combinació de lletres cap al gènere masculí. Els lingüistes aconsellen el següent:
- En el discurs oficial, utilitzeu la forma femenina. Per exemple: "MKAD estava molt ocupat un diumenge al vespre d'estiu."
- En el discurs col·loquial, és més adequat utilitzar l'abreviatura en gènere masculí. Per exemple:"La carretera de circumval·lació de Moscou va aparèixer a la distància."
Carretera de circumval·lació de la capital
MKAD - anella carretera federal de Moscou. En el període 1960-1984. coincidia amb el límit administratiu de la capital. D'aquí la frase popular "No hi ha vida fora de la carretera de circumval·lació de Moscou", una ironia sobre els moscovites que no coneixen la vida a les províncies, a la resta de Rússia. Avui, les fronteres d'una metròpoli en desenvolupament actiu estan molt més enllà dels límits d'aquesta famosa carretera i només en alguns llocs coincideixen parcialment amb ella.
La funció principal de la carretera de circumval·lació de Moscou a Moscou és descarregar les carreteres centrals de la ciutat. La necessitat de construir una carretera així va sorgir a mitjans dels anys 50 del segle passat. Va ser encarregat l'any 1962. La longitud total del recorregut és de 109 km, al llarg del qual s'organitza el trànsit de cinc carrils (en cada sentit). El límit de velocitat a la carretera de circumval·lació de Moscou és de 100 km/h. El rendiment s'estima en 9.000 vehicles per hora.
A dia d'avui, s'han dut a terme dues reconstruccions de la carretera: als anys noranta i als anys 2010. Avui ja estan madurs nous plans per a la modernització de la pista:
- Construcció d'estudiants al costat de grans centres comercials.
- Creació de carrils per a l'acceleració i la desacceleració en trams separats.
- Construcció d'intercanviadors de trèvol.
El "Quilòmetre zero" (punt de referència) es troba a la bifurcació amb l'autopista dels Entusiastes. El compte enrere és en sentit horari. La ruta s'utilitza no només pel transport personal i de mercaderies, sinó també pel transport públic. Desplaçant-se per les seves diferents partsautobusos. Són vols interurbans tant urbans (aportats per Mosgortrans) com suburbans.
Vam presentar l'esquema de la carretera de circumval·lació de Moscou a la foto. També caracteritzem la carretera en xifres:
- Amplada total: 10 tires.
- Longitud - 108,9 km.
- L'amplada de cada carril és de 3,5 a 3,75 m.
- La distància mitjana des del centre de Moscou és de 17,5 km.
MKAD a Rússia es considera una de les carreteres més modernes i còmodes. Però tot i que té la màxima capacitat de la regió, per desgràcia, fa temps que no pot fer front al flux de transport. Una de les característiques més "mal alties" de l'autopista són els embussos. Els seus motius són diferents:
- No hi ha rampes d'aparcament d'emergència.
- Baixa capacitat de sortides de la carretera de circumval·lació.
- Tancaments freqüents de trànsit a causa de caravanes governamentals.
- Proximitat a la carretera de circumval·lació de Moscou dels grans centres comercials: atrauen molts visitants a la l/a, que a més carreguen la pista.
- Intercanvis de trèvols ineficients.
- Utilitzar la carretera de circumval·lació com a carretera entre districtes, etc.
Talla automàtica de Minsk
Una altra interpretació de la carretera de circumval·lació de Moscou: la carretera de circumval·lació de Minsk. O l'autopista M9. Es tracta d'una ruta que, com Moscou, s'orienta cap a la frontera administrativa de la capital. La seva longitud total és d'uns 56 km.
La construcció de la carretera bielorussa va tenir lloc el 1956-1963. Inicialment, estava assignat a la 3a categoria d'autopistes, amb una amplada total de 7,5 m, tenia un carril cadascuna.moviment en cada direcció.
La carretera també va passar per dues reconstruccions: el 1980 i el 2002. Després de l'últim canvi, la pista ha guanyat un nivell de primer nivell. Es va ampliar fins a 29 m d'amplada. S'organitza el trànsit de 6 carrils. El límit de velocitat és de 90 km/h. La capacitat de l'anell automàtic de Minsk s'estima en 85.000 unitats de transport per dia.
MKAD són les carreteres de circumval·lació de Moscou i Minsk. En el discurs oficial, l'abreviatura s'utilitza en femení, en el discurs col·loquial també es permet que sigui masculí.
