A Israel, els aeroports es divideixen en militars i civils. També hi ha petites pistes d'aterratge propietat de clubs privats i hubs utilitzats amb finalitats agrícoles. Només hi ha quatre aeroports internacionals al país (que no és tan petit, segons la mida modesta de l'estat). La porta aèria d'Israel al sud és l'Ovda d'Eilat. Es troba directament a la ciutat. Actualment, s'està treballant per construir una nova terminal al lloc d'una base aèria militar. El centre de Haifa es troba a una distància de cinc quilòmetres del centre de la ciutat, prop del port marítim. Però també pots arribar-hi amb l'autobús urbà (núm. 58). El centre accepta principalment vols nacionals i xàrter a països veïns del nord: Jordània, Xipre i Turquia. En aquest article, veurem els aeroports de Tel Aviv: Ben Gurion i Sde Dov. Aquest últim s'ha de tancar en un termini de dos anys.
Sde-Dov
La frase hebrea שדה התעופה דב es tradueix literalment com a "Aeròdrom de Dova". El hub es troba just a la costa, gairebé a la platja del mar Mediterrani, i en aterrar des de l'oblo, apareixen imatges senzillament encantadores. Però l'aeroport, que porta el nom del pioner de l'aviació israelià Oz Dov, no gestiona molts vols. Bàsicament, són avions deEilat i els territoris ocupats. En plena temporada turística, hi aterren alguns xàrters i vols de baix cost. Però si vols a Israel i et preguntes quins aeroports de Tel Aviv agafaran el teu vol, aleshores el 95 per cent d'un centenar serà Ben Gurion. I a partir del juliol del 2016, les possibilitats del principal aeroport d'Israel augmentaran fins al 100%, ja que ja s'ha pres la decisió d'eliminar Sde Dov. Els terrenys als voltants de la capital són massa cars. Per tant, les terminals de Sde Dov seran destruïdes i es construiran zones residencials i centres comercials al lloc de les pistes.
Tel Aviv: Aeroport Ben Gurion
Oficialment, el centre s'anomena Aeroport internacional Ben Gurion. Es va construir l'any 1936, quan Israel com a estat ni tan sols existia. La primera terminal i pista van ser construïdes per les autoritats britàniques. Al principi, l'aeroport es deia "Lydda". L'any 1948 va passar a anomenar-se Lod. Aquest és el nom de la població del sud-est de la capital, prop de la qual es troba la terminal. L'1 de desembre de 1973 va morir el primer primer ministre d'Israel. Es deia David Ben-Gurion. Les autoritats locals han decidit que tots els aeroports de Tel Aviv haurien de portar els noms de ciutadans destacats. Així, el centre de Lod va passar a anomenar-se Ben Gurion i conserva aquest nom fins als nostres dies. És evident que l'aeroport ha estat reconstruït, ampliat i modernitzat repetidament des de 1936. No fa gaire, fa deu anys, es va inaugurar la tercera terminal. Compleix totalment els requisits per a una moderna porta d'accés aèria al país.
On es troba Ben Gurion
Aeroport al mapaes troba a onze quilòmetres al sud-est de Tel Aviv, prop de la ciutat de Lod. Aquest hub accepta vols nacionals i internacionals. Si arribeu a la capital d'Israel en trànsit, per poder viatjar per tot el país, tingueu en compte que la terminal que rep avions en la ruta de Tel Aviv a Haifa, Eilat, Jerusalem i altres ciutats es troba a quatre quilòmetres de la internacional.. Hi ha transports gratuïts entre ells. No obstant això, no tenen un horari clar i s'ajusten a l'arribada de passatgers d'Eilat. Així, l'autobús pot esperar des de deu minuts fins a mitja hora. Però des de Jerusalem arribar a Tel Aviv (aeroport Ben Gurion) és més fàcil que mai. El nucli es troba al costat de la carretera número u. Si aneu a la capital amb la companyia d'autobusos Egged, una de les parades serà a l'aeroport.
Com arribar a la ciutat
Quina és la manera més ràpida d'arribar a Tel Aviv? Això sí, aprofita el servei de tren. L'estació, des de la qual surten els trens i els trens d' alta velocitat, es troba a la terminal número 3, una planta per sota de la sala d'arribades. Un bitllet per al centre costa 14 siclos (4 $). S'ha de conservar fins a la sortida de l'estació final - hi haurà un torniquet electrònic. No oblideu que en aquest país honoren el dia del dissabte. L'estació està oberta les 24 hores del dia només de diumenge a dijous. Divendres tanca a les 16.00 i obre només l'endemà a les 21.15. Els autobusos són una alternativa convenient als trens. Però primer heu d'arribar a la ruta número 5 fins a la parada "Ben Gurion Airport - City". I a partir d'aquí jaels autobusos urbans surten. Així, podeu arribar a altres assentaments a Israel: Jerusalem, Haifa. La parada de microbús es troba al costat de la sortida de la tercera terminal. Viatjar en aquest mitjà de transport no és gaire diferent del preu de l'autobús. Però el conductor us portarà directament a la porta de l'hotel. El dia de Shabat, l'única manera d'arribar a la ciutat és amb taxi. La tarifa costarà 150 siclos. El temps de viatge és d'uns vint minuts.
Informació general
El primer que es troba amb els estrangers que arriben a Tel Aviv és l'aeroport Ben Gurion. Aquesta és una mena de targeta de visita del país, perquè les primeres impressions al respecte comencen aquí mateix. La tensa situació política afecta arreu, i més encara al principal aeroport de la capital. Immediatament captaràs l'atenció d'un grup de militars amb metralladores descobertes. Aquests són policies i soldats de les FDI. I després hi ha empreses de seguretat privades, unes amb uniforme i altres de civil. Passar pel control de seguretat pot trigar més que en un altre aeroport. I això s'ha de tenir en compte quan tens pressa per un vol. Però l'aeroport va ser reconegut com el centre més protegit del món dels atacs terroristes. Se'ls va sotmetre repetidament, però tots els intents de prendre l'avió o els ostatges no van tenir èxit.
Estructura de l'aeroport: Terminal 1
Aquesta és la part més antiga del centre, reconstruïda diverses vegades des de 1936. L'aspecte actual de la terminal es va adquirir als anys noranta del segle XX. Fins al 2004 ellservia gairebé tots els vols que arribaven de l'estranger. I si busqueu l'aeroport Ben Gurion, la foto mostrarà exactament aquesta terminal. Hi ha botigues lliures d'impostos, albergs VIP i fins i tot una sinagoga. Però després de l'obertura de la terminal número 3 més nova, la primera i la més antiga van perdre el lideratge. Ara rep vols governamentals, i també treballa per al transport nacional de passatgers (a Eilat, Ein Yahav i Rosh Pina). Els vols xàrter també aterren aquí, principalment des de Turquia. Amb el tancament de l'aeroport de Sde Dova, aquesta sala també donarà servei als passatgers de baix cost.
Terminal 2
Va ser construït a finals dels noranta del segle passat, quan el número 1 ja no podia fer front a l'enorme trànsit de passatgers. Però només hi funcionava el registre d'entrada dels vols i el control de passaports. Aleshores, els passatgers es van traslladar amb autobús intern fins a l'edifici de la terminal número 1, on hi havia sales d'espera equipades, i allí van esperar per pujar al vol. Com que els aeroports de Tel Aviv no tenen un centre dedicat per a avions de correu i equipatge, es va decidir obrir-ne un al lloc número 2. Ara aquest edifici s'està reconstruint per satisfer les necessitats d'UPS.
Terminal 3
Va ser inaugurat l'any 2004 i va eclipsar completament tots els altres. Cinc salons, Wi-Fi gratuït, excel·lent servei d'informació, còmodes cintes de córrer i escales mecàniques: tot això ha fet que la Terminal 3 sigui la millor en termes de "satisfacció dels passatgers". Cal destacar especialment el treball del duty free. La mercaderia adquirida es pot deixar al traster gratuït de la botiga i, si hi arribeutorna a Tel Aviv (Ben Gurion), torna a agafar-lo. Des del 2007, s'estan construint habitacions d'hotel just al costat de la terminal.
