Aquest article serà molt útil per als amants de viatjar. Els lectors no només aprendran sobre el propi aeroport de Zhuliany, sinó que també rebran informació sobre la seva història, destinacions, serveis i com arribar-hi des de diferents parts de Kíev.
Secció 1. Rellevància del problema
Recentment, cada cop més viatgers, que van de vacances, segueixen preferint el mode de viatge aeri. I no hi ha res d'estranyar en això. Ningú vol passar més temps en el camí cap al seu destí, sobretot si la diferència en el preu del bitllet no és massa important. Per exemple, resulta que volar de Kíev a Budapest és fins i tot més barat que viatjar amb autobús o, per exemple, amb tren, la qual cosa significa que l'elecció és òbvia.
Com sabeu, la demanda crea oferta, per això a la capital d'Ucraïna, a més del modern Borispol, es va fer necessari parar atenció a l'antic aeroport de Kíev Zhuliany. Va ser restaurat, reconstruït parcialment i ara dóna servei a un gran flux de passatgers.
Secció 2. Descripció general de l'objecte
Cal tenir en compte que està molt ben situat. Aquesta és la part sud-oest de la capital d'Ucraïna, a una distància de només 8 km del centre. És a dir, podem suposar que arribar-hi és molt més còmode, més barat i més clar que a les principals portes aèries d'Ucraïna, que es troben fora dels límits de la ciutat.
Kyiv… Zhuliany… Aeroport… Molta gent voldria saber d'on prové un nom tan inusual. D'acord, aquest no és el nom del fundador, i alguna cosa de la història d'aquesta combinació de lletres no es recorda immediatament.
Tal com es va establir, durant l'obertura oficial de la porta aèria, es va donar aquest nom en honor al nom de tota la zona residencial, en la qual, per cert, es troben.
Avui, la superfície de l'aeroport és de 265 hectàrees. També acull la planta de reparació d'aviació civil 410 i un dels museus d'aviació a l'aire lliure més grans, que presenta mostres d'equips d'aviació, tant militars com civils.
Si tenim en compte l'aspecte tècnic, val la pena assenyalar que l'aeroport de Zhuliany està equipat amb una pista, la longitud de la qual és d'uns 2310 m i l'amplada és de gairebé 45 m.
Secció 3. Com arribar a la vostra destinació
En general, cal tenir en compte que ara l'aeroport està situat en un lloc on l'intercanviador de transports és pràcticament ideal, tant per viatjar amb cotxe propi com amb transport públic.
Els viatgers haurien de tenir en compte que gairebé totstroleibusos núms 22, 80 i 78 i taxis de ruta fixa núms 169, 482, 368, 213, 302, 496, 499.
A partir d'avui, un viatge en minibús de Kíev costa 3 UAH, en troleibús - 1,50.
Per cert, els viatgers de fora de la ciutat necessitaran informació que la coneguda i molt demandada estació de tren de Kíev-Volynsky també es troba a prop.
Segons els turistes experimentats, al vespre o a la nit serà més convenient trucar a un taxi. Direcció "Kíev. Zhuliany (aeroport)" és molt popular, de manera que els conductors us podran lliurar el més aviat possible sense cap problema. Hi ha aparcament a prop de la terminal.
Secció 4. Historial d'incidències
Aquesta porta aèria d'Ucraïna es va fundar fa molt de temps, l'any 1920, a prop del poble de Zhuliany. Però al principi el nom era força diferent. Fins a la dècada de 1940, es coneixia com a Post-Volynsky. Després van canviar el nom de l'aeroport de Chokolovka o Kíev.
Al principi, la seva mida era bastant modesta: l'única pista i un petit camp d'aviació, que es trobaven als afores d'un petit poble fins i tot segons aquells estàndards. L'aeroport de Zhuliany només ofereix vols nacionals.
L'any 1949 es va construir una nova terminal aèria, que podia rebre avions de diferents parts de l'antiga URSS. La situació canvia l'any 1960, després que el poble suburbà es va annexionar a Kíev i es va construir una nova terminal a Boryspil, el petit aeroport de Kíev va rebre un nom oficial.- Aeroport de Zhuliany.
Avui, aquest aeroport ha aconseguit l'estatus internacional.
Secció 5. Situació actual
Actualment, l'aeroport ofereix vols de companyies aèries conegudes com AirOnix, Wizz Air Ukraine, Khors, UTair-Ukraine, Transaero, Southern Airlines. L'aeroport té dues terminals: A per a vols internacionals i D per a vols nacionals.
La terminal A és la terminal més gran de l'aeroport amb una capacitat de 320 passatgers per hora. Es va obrir fa relativament poc, el 17 de maig de 2012.
Al seu territori hi ha tot el necessari per a la comoditat dels passatgers que surten i que acaban d'arribar.
L'edifici de la terminal té facturació, recollida d'equipatges i una zona d'estar (salons habituals i VIP), 3 botigues Duty Free Duty Free, 5 bars i 4 restaurants, equipats amb habitacions per a mare i fill.
Al primer pis de la terminal A, concretament a l'ala dreta, hi ha una consigna que funciona durant tot el dia.
La terminal també està equipada amb una passarel·la telescòpica, a la qual poden atracar avions com ara Airbus A320, Boeing 737 i MD82. Abans d'això, els passatgers eren transportats cap a o des de l'avió en autobús.
El lloc web de l'aeroport de Zhulyany funciona correctament. En ell no només podeu obtenir tota la informació necessària relacionada amb els matisos del treball, sinó que també podeu reservar bitllets per a qualsevol vol, fins i tot vols de connexió.
Secció 6. Ressenyesviatgers
Segons els passatgers que utilitzen els serveis de l'aeroport, per descomptat, es pot dir molt sobre la seva comoditat i qualitat del servei.
No és sorprenent, als viatgers els va agradar el fet que no hi hagués córrer i pandemònies al territori de l'aeroport.
El personal agradable i servicial està sempre disposat a ajudar.
També donem la benvinguda al fet que tot dins de la terminal sigui nou, inclosos els lavabos. Cartell amb la inscripció "Aeroport Zhuliany. Programació" es troba en un lloc destacat.
En general, l'habitació fa una bona impressió. Tot arreu és acollidor i net. L'únic inconvenient és que hi ha molt poques zones d'estar a la sala d'espera, però el més probable és que només sigui qüestió de temps abans que es resolgui aquest problema.
