La plataforma Severyanin ha estat popular tant entre els residents de Moscou com entre els convidats de la capital durant diversos anys seguits. El cas és que davant la carretera, el centre comercial més gran d'Europa (dins de la ciutat), "Golden Babylon" obre les seves portes a tothom cada dia.
En lloc de metro
Només des del setembre de 2016, com a part del llançament de l'anell central de Moscou (MCC), es va obrir l'estació de metro de Rostokino a la capital, a les proximitats immediates del centre comercial. I abans d'això, l'únic transport d' alta velocitat que tenia un punt de parada a les proximitats del centre comercial era la direcció de Yaroslavl dels Ferrocarrils de Moscou. Les estacions de metro més properes: "VDNKh", "Jardí Botànic" i "Sviblovo" - es troben a dos quilòmetres del centre comercial i més enllà. I això és aproximadament mitja hora de caminada per un territori semiindustrial, i encara aleshores amb un pas ràpid i amb bon temps. Es pot, per descomptat, anar des del metro i amb autobús, però perEls residents dels suburbis, especialment per als que viuen al nord de la regió de Moscou, és molt més convenient utilitzar trens elèctrics suburbans. Per a ells, la plataforma Severyanin és l'accés més còmode al centre comercial.
Història
La parada del ferrocarril del nord es va obrir el 1932. Uns anys abans d'això, acabaven d'aconseguir electrificar la comunicació ferroviària regular entre la capital i Mytishchi prop de Moscou. A causa del ràpid creixement de les empreses industrials, un fort augment del trànsit de passatgers va impulsar la direcció a equipar noves estacions.
La plataforma "Severyanin" va rebre el seu nom en honor al poble suburbà "Red Severyanin". Prigorodny, perquè en aquells anys Moscou encara no havia superat els límits del ferrocarril circular de Moscou (on ara passa el Cercle Central de Moscou). I encara que la part residencial de l'assentament es troba una mica al nord, a la zona del carrer Yeniseiskaya, això no la va salvar del trist destí. El poble va ser enderrocat completament a finals dels anys cinquanta, i al seu lloc es va construir el centre de recollida de Moskva-Tovarnaya.
Ràpid i convenient
La direcció Yaroslavskoe del ferrocarril de Moscou prové de l'estació del mateix nom, i el passatger només trigarà 14 minuts a arribar a l'andana Severyanin des d'aquí. Durant aquest temps, el tren aconsegueix recórrer set quilòmetres i fer 3 possibles parades addicionals. Molts estan d'acord que és molt més ràpid i còmode que estar en un embús de trànsit arribar al centre comercial Golden Babylona l'autobús gratuït. L'estació de Yaroslavl es troba gairebé al centre de la ciutat, a la plaça de les tres estacions de Moscou, no gaire lluny de l'estació de metro de Komsomolskaya. Tot i que la plataforma Severyanin es troba a la segona zona, la tarifa a Moscou és la mateixa i ascendeix a 32 rubles per un bitllet d'anada.
Ubicació
El punt de parada consta de dues andanes insulars i una plataforma lateral. L'any 2008, l'estació va ser reconstruïda parcialment, equipada amb punts de control de passatgers del sistema ASOCUPE, i també es van instal·lar tanques addicionals als seus límits per evitar que persones no autoritzades entrissin al territori de la via del tren i el desenvolupament de la via de l'estació. La tercera andana, la oriental, és de reserva, s'utilitza molt rarament, només durant la càrrega punta de la línia i per al pas o assentament temporal de trens de mercaderies. Una passarel·la connecta les tres andanes.
Trobar la ubicació de la plataforma del nord de vegades pot ser complicat, especialment per als visitants de la zona per primera vegada. Des de les mirades indiscretes, s'amaga amb èxit per la base massiva del pas de l'automòbil del mateix nom. Des de l' altre extrem, és difícil distingir-lo a causa del trànsit intens a la cruïlla de l'autopista Yaroslavskoe amb el pas del carrer Serebryakova i Yeniskaya. Tanmateix, podeu accedir-hi de manera segura i des de qualsevol lloc. D'una banda, l'entrada al pont Severyaninsky es creua per un pas de vianants subterrani i, de l' altra, per un elevat.
Transferències
El desenvolupament del transport públic de la capital no s'atura, per la qual cosa Moscou és famosa. La plataforma Severyanin es va incloure activament al sistema de passatgers de transport d' alta velocitat el setembre de 2016, amb l'obertura de l'estació MCC de Rostokino. La transició entre estacions triga entre 5 i 7 minuts i transcorre per la vorera del carrer.
En l'actualitat està en marxa la construcció d'una "transició càlida" entre les estacions, per a la qual cosa preveuen traslladar l'andana 250 metres al sud. Els serveis d'autobús i troleibús, tant al llarg de l'autopista Yaroslavl, com al carrer Yeniskaya i al pas de Serebryakov, tenen una parada "Plataforma" Severyanin "en camí. El metro més proper que connecten són les estacions" Jardí Botànic ", Sviblovo "i" VDNKh ". I la ruta d'autobús 93 arriba a l'estació de metro de Medvedkovo. També podeu traslladar-vos a l'andana des de la ruta del tramvia 17, que portarà el passatger a l'estació de metro de VDNKh o a Babushkinskaya.
Col·lisió de tren
El 19 d'abril de 2003, prop de l'estació de Losinoostrovskaya, a la frontera de la qual es troba l'andana Severyanin, es va produir un xoc de tren, com a conseqüència del qual van morir dues persones i catorze van resultar ferides. Un vagon LMS es va estavellar contra un tren utilitari estacionari amb una grua KZD, transportant un equip de reparadors al lloc de treball elèctric.
La superposició va provocar un tràgic desastrediversos factors. El conductor del carro, incomplint les instruccions del despatxador, va passar més enllà del límit de l'estació, on es va produir el xoc. A més, hi havia 21 treballadors al cotxe de mà, en lloc de 9 estirats. El despatxador va infringir les normes per al moviment dels trens de maniobra al ferrocarril i l'encarregat de l'estació va permetre que l'autovia se n'anés sense revisar l'estació de ràdio i els documents del tren.
