Molts turistes volen veure el Palau Italià de Sant Petersburg. Però no hauríeu de buscar una atracció a la ciutat del Neva. Després de tot, el palau, que es tractarà en aquest article, no es troba a Sant Petersburg, sinó a Kronstadt. El magnífic edifici també s'anomena Palau Menshikovsky, ja que va ser construït per al "Príncep Suprem". Val a dir que un amic íntim de Pere el Gran tenia tres palaus. El primer es trobava al mateix Sant Petersburg, el segon, a Oranienbaum i el tercer, a Kronstadt.
I és l'última cambra que fa ombra a les dues primeres en bellesa. Paradoxalment, Menshikov no va tenir temps de gaudir de tot aquest luxe. Va ser detingut i exiliat, i la finca va passar a la hisenda estatal. Però, per què Kronstadt es va convertir en la base per a la construcció del palau? Què tenia de tan atractiu l'illa de Kotlin, que en aquell moment es trobava a cinquanta quilòmetres de Sant Petersburg? Ho aprendràs amb aquest article.
Atraccions de Kronstadt
Lloc,on Pere el Gran va decidir posar la ciutat, plena d'illes. En un d'ells, Kotlin, el rei va ordenar construir una fortalesa. Se suposava que havia de protegir l'entrada a la desembocadura del Neva dels vaixells suecs. Aquesta ciutadella va ser erigida el maig de 1704. Es deia "Kronshlot" - el castell reial. Però el fort militar es va anar omplint gradualment d'habitatges per a civils. Vint anys més tard ja existia una galeria comercial, al voltant de la qual s'instal·laven els comerciants. Així que el nom es va canviar a Kronstadt, la ciutat reial. Estava envoltat de forts, que ara són els seus principals atractius: "L'emperador Alexandre I", "Kronshlot", "Totleben" i "Obruchev".
Hi ha un jardí d'estiu a l'illa. De les esglésies de Kronstadt, cal esmentar les catedrals de Vladimir i Naval Nikolsky. I, per descomptat, el Palau Menshikov és una atracció important d'aquesta ciutat-illa. L'adreça d'aquest edifici amb una història complicada és la següent: carrer Makarovskaya, edifici 3. Actualment, Kronstadt ha deixat de ser una illa en el sentit estricte de la paraula: l'any 1984, una presa la connectava amb Sant Petersburg per una carretera.. Però el centre històric de la ciutat està sota els auspicis de la UNESCO, sent Patrimoni de la Humanitat.
Per què es diu així el palau italià?
Un té la impressió que Alexander Menshikov va atraure arquitectes de la península dels Apenins per construir les seves cambres. Tanmateix, aquesta és una opinió errònia. Els arquitectes alemanys van ser els encarregats de l'obra. El projecte de construcció va ser creat per l'arquitecte I. F. Braunshtein. G. Shedel va supervisar el treball. Com a model, els alemanys van prendre el palau, tan ricItàlia. Hi ha l'opinió que la gent de la península dels Apenins va actuar com a treballadors corrents durant la construcció del palau, però aquesta versió sembla poc probable. Molt probablement, a Menshikov li agradava simplement l'estil barroc italià i els arquitectes alemanys el van adaptar a les dures condicions de l'illa del golf de Finlàndia.
L'edifici va ser construït entre 1720 i 24. El palau italià sovint canviava de propietari. S'hi ubicaven escoles, cosa que, com sabeu, és molt perjudicial per als edificis de valor històric i cultural. La reconstrucció d'A. N. Akutin i E. Kh. Anert, que es va dur a terme a mitjans del segle XIX, va canviar especialment l'aspecte del palau.
Història: segle XVIII
Al final de la construcció del palau italià, Rússia i Suècia van signar una treva i Menshikov va caure en desgràcia. Els seus béns anaven a la hisenda. A la dècada de 1740, el palau va rebre el nom de Casa Pròpia de Sa Majestat Imperial. Vint anys més tard, la Junta de l'Almirallat es va traslladar al Palau Italià. Kronstadt en aquell moment tenia una comunicació regular amb Sant Petersburg només a l'estació càlida per mitjà de vaixells de vela. Per tant, la institució estatal no ocupava l'edifici, tot i que estava catalogat sota la seva jurisdicció. Llavors l'edifici del palau va passar a l'escola de navegants, que estava dirigida per Stepan Malygin. De 1771 a 1798 l'edifici va ser dirigit pel Cos de Cadets Navals.
Ajustaments del segle XIX
El 1815, un habitualcomunicació entre Kronstadt i Sant Petersburg. Els vaixells de vela de cabines privades van ser substituïts per "barques de pas" dissenyades especialment per Charles Byrd. Va ser el primer transport públic d'aigua a Rússia. L'illa de Kotlin s'ha tornat més accessible. I del 1798 al 1872, l'Escola de Navegants de Sant Petersburg es va traslladar al Palau Italià. Més tard, aquesta institució educativa va passar a anomenar-se Tècnica Marina, i just abans de la Revolució d'Octubre es va anomenar Enginyeria.
Els estudiants allotjats a l'edifici històric van tenir l'impacte més trist en la seva seguretat. I el temps i el clima ventós no van estalviar l'edifici. Als anys quaranta del segle XIX es va iniciar una reestructuració radical del palau. El treball es va dur a terme segons els plànols dels arquitectes Akutin i Stasov. A la paret occidental del palau es va disposar el Jardí dels Cadets i, al lloc del pati principal, el Jardí de l'Almirallat. A finals de segle, l'edifici es va ampliar significativament (dissenyat per L. Novikov).
Com era el palau italià (Kronstadt)?
Inicialment, era un edifici de tres pisos dissenyat a l'estil barroc italià. Les seves façanes estaven decorades amb pilastres, baixos relleus, gerros decoratius de pedra. La coberta estava coronada amb una balustrada amb una escultura. Més o menys al mateix temps que el Palau Italià, es va excavar un estany davant de la façana principal de l'edifici. L'arquitecte Giovanni Fontana la va decorar amb desenes de fonts.
Aquest estany, que porta el nom del palau italià, va continuar el port dels mercaders. Va servir per a l'hivernada dels vaixells. A la riba treballaven dues grues, que van treure els palsvaixells, i amb l'inici de la navegació els van posar al seu lloc. Els vaixells que portaven peix del llac Ladoga també van entrar al port mercant. Per al comerç, es va aixecar un edifici a la riba, que recordava l'estructura de l'antiguitat. Aquest edifici classicista va rebre el nom de Fish Rows. A mitjans del segle XIX, es va afegir un quart pis al Palau Italià.
Edifici modern
L'incendi que es va produir l'any 1926 va destruir allò que els estudiants no van espatllar. L'edifici ha estat restaurat, però s'assembla poc a l'edifici original. El palau ha estat la Casa de l'Exèrcit Roig, el Club de Mariners, la Seu de la Flota del Bàltic. Després hi va haver un teatre. Des de finals de 2011, el Palau Italià de Kronstadt ha estat traslladat al Museu Naval com a filial. El mode de funcionament d'aquesta institució cultural és força senzill. Està obert de 8:15 a 17:15, amb una hora de descans per dinar. L'edifici està tancat dissabte i diumenge.
