No és exagerat dir que Eivissa és una illa petita molt popular. A més, totes les categories de turistes s'hi aprenen: joves sorollosos i poc rics, clients VIP, famílies amb nens i aficionats al descans tranquil i mesurat. Aquí regna un internacional complet: els britànics, els alemanys, els francesos, és clar, els espanyols, i recentment la proporció dels nostres compatriotes ha augmentat. Tots ells se senten atrets per Eivissa. Els preus, sobretot durant la temporada, "mosseguen", però això no dissuadeix els viatgers. Al cap i a la fi, als complexos esperen comoditat segons els estàndards europeus.
Primera impressió de l'illa
Abans de dispersar-se als seus centres turístics (amants de la vida nocturna -a la capital de l'illa i a la ciutat de Sant Antoni, amants d'unes vacances relaxants - a la costa nord, i bosses de diners - a San Miguel), tots els turistes arriben a Aeroport d'Eivissa. Porta el nom de Sant Josep (Sant Josep) i és una porta aèria no només per aresidents a Eivissa, però també a la veïna illa de Formentera. És l'aeroport que crea la primera impressió del que t'espera a la costa.
Ubicació i com arribar a la destinació de vacances
A diferència de les grans capitals europees, on els avions aterren a cinquanta quilòmetres de la ciutat, la petita illa toca amb la seva compacitat. Els passatgers que sobrevisquin al vol a Eivissa no hauran de passar unes hores més per arribar al seu complex. L'aeroport de San Jose es troba a només set quilòmetres al sud de la capital de l'illa. L'autobús llançadora número 10 va al centre de la ciutat. Viatjar-hi us costarà 3, 2 Є. Durant els mesos d'estiu i al setembre, podeu agafar un autobús directament a la ciutat de Sant Antoni, aquesta és la ruta número 9. El taxi a Eivissa funciona a dues tarifes. Els dies feiners des de les set del matí fins a les deu del vespre pujar al cotxe costarà 3,25 € més la carretera -0,98 euros el quilòmetre. La resta del temps, se us cobrarà 1,2 € per km per carretera. Si voleu conduir a l'aeroport d'Eivissa directament a l'entrada de la terminal, afegiu dos euros addicionals a l'import total de l'aparcament de pagament.
Història
Durant la guerra civil, les Illes Balears necessitaven aeròdroms militars. Per tant, aquesta franja de formigó es va col·locar a Eivissa. Després de la guerra, l'any 1949, es va construir un petit edifici per acollir els passatgers corrents. Però dos anys més tard, Franco va prohibir l'ús de l'aeroport d'Eivissa amb finalitats pacífices i el va deixar per a una base militar. No obstant això, la creixent demanda dels centres turístics de l'illa va resultar ser més forta que els plans militaristes.dictador. Ja l'any 1958, l'aeroport va tornar a funcionar. Ara rep fins a cinc milions de passatgers a l'any. A més, aquest flux és extremadament heterogeni. Durant la temporada en què els vols xàrter aterren aquí, els serveis de l'única terminal es poden sobrecarregar.
Serveis aeroportuaris
Com a altres llocs d'Europa, hi ha certs estàndards. La comoditat dels passatgers i dels que es troben amb l'aeroport d'Eivissa està 100% garantit. Hi ha places d'aparcament (inclòs per a minusvàlids). Tots els botons dels ascensors estan duplicats en tipus de lletra per a cecs. El centre mèdic està obert tot el dia. Per als que surten d'Espanya, les botigues duty free ofereixen els seus productes a preus baixos. Els bars, cafeteries i restaurants ofereixen l'oportunitat de refrescar-se abans del vol. Pots canviar divises i llogar un cotxe sense sortir de l'edifici de l'aeroport.
