A prop de la ciutat portuguesa de Santa Cruz hi ha un dels ports aeris més inusuals del nostre planeta: l'aeroport de Funchal. Madeira i Santa Catarina són altres noms més coneguts. Va entrar en funcionament el 8 de juliol de 1964 i actualment és propietat de l'ANA. De mitjana, atén poc més de dos milions de passatgers anuals. Aquesta terminal no és ni la més concorreguda ni la més còmoda d'Europa. La seva singularitat rau en la seva pista "suspesa", que és una de les més úniques del món.
Dificultat d'aterratge
A causa de les seves pistes curtes (1600 metres cadascuna) durant molt de temps, l'aeroport de Madeira (Portugal) es va considerar molt difícil fins i tot per als pilots experimentats. A més, la situació es va veure agreujada per les condicions climàtiques, perquè van sorgir forts fluxos turbulents quan es van barrejar els vents de muntanya seca i mar humit. Abans d'aterrar, l'avió va haver de ser dirigit a les muntanyes i, a l'últim moment, canviar la direcció del vol i girar cap a la pista.
Tragèdia
Molts turistes van preferir viatjar per aquestes portes aèries a causa del preu econòmic. El cas és que el cost dels bitllets dels vols que van seguir a altres aeroports de Portugal va ser molt més elevat. Sigui com sigui, el funcionament del terminal en condicions tan extremes no podia menys que acabar tràgicament. El 19 de novembre de 1977, el Boeing 727, que volava des de Brussel·les, no es va aturar dins de la pista a causa de les fortes pluges amb vent i poca visibilitat i es va estavellar des d'una alçada de 70 metres contra un penya-segat. El desastre va provocar la mort de 131 persones.
Reconstrucció
Després de la tragèdia, ningú va tenir cap dubte que l'aeroport de Madeira, o més aviat la seva pista, havia de ser reconstruït amb urgència. Els treballs de millora van començar immediatament. Van durar uns vuit anys. Els dissenyadors van prendre la decisió atrevida d'augmentar la seva longitud a costa de la platja. Com a resultat de la modernització, el port aeri va rebre una pista, la longitud total de la qual era de 2777 metres. La seva part principal es troba a terra, i la resta, sobre 180 pilars de formigó armat, cadascun dels quals té un diàmetre de tres metres. L'alçada d'alguns d'aquests pilars sobre el nivell del mar arriba als 50 metres. Des d'aleshores, l'aeroport de Madeira no només s'ha tornat molt més segur. Gràcies a aquesta solució revolucionària, el seu rendiment ha augmentat. En altres paraules, ara molts més avions estan enlairament i aterrant aquí.
Com arribar-hi
L'aeroport de Madeira es troba a 24 quilòmetres de Funchal, la ciutat principal de l'illa. La manera més fàcil i econòmica d'arribar-hi és l'Aerobús, que passa cada 30 minuts. Es necessita el mateix temps per arribar al centre. El preu de l'entrada aquí és de 5 euros. A causa del fet que la regió és turística, no hi haurà problemes per demanar un trasllat directament a l'hotel. No us oblideu d'un taxi: l'opció més còmoda. Per aquest plaer, hauràs de pagar uns 30 euros, i el temps de viatge no serà superior a 20 minuts.
Algunes funcions
L'aeroport, encara que no és gran, és net i còmode, per la qual cosa és molt agradable estar aquí. Només hi ha una terminal i diversos taulells de facturació. Com molts altres aeroports, hi ha moltes botigues, cafeteries i restaurants al seu territori. Els preus locals no són massa alts, de manera que els visitants estaran encantats. Juntament amb això, no es pot deixar de notar el fet que els portuguesos són gent molt lenta, de manera que podeu fer cua aquí durant força temps. Entre altres coses, l'aeroport de Madeira és un dels pocs ports aeris del món que pot presumir de tenir balcó. Al mateix temps, qualsevol pot veure els avions des d'ella, independentment de si té bitllet o no.
Premis
Un projecte únic d'ampliació de la pista va ser reconegut per l'Associació Internacional d'Edificis, Ponts iestructures. Com a resultat, l'any 2004 l'aeroport es va convertir en el guanyador de la nominació "L'estructura d'edificis més destacada". Cal destacar que a Portugal aquest guardó es considera una mena d'"Oscar" en l'àmbit de les estructures. Sigui com sigui, el principal assoliment de Madeira és la seguretat dels vols.
