A l'hivern, la primavera i la tardor, juntament amb els centres turístics d'Egipte, es fan populars els viatges a la ciutat més al sud d'Israel, Eilat. De vegades, a les entrades dels turistes, l'aeroport d'Ovda apareix sota el punt d'arribada. Què és i on es troba aquest port aeri? Per què altres passatgers que volen al sud d'Israel tenen Eilat com a punt d'arribada? De fet, aquesta ciutat turística al Mar Roig té dos centres. I en aquest article parlarem breument de tots dos. Per saber on es troba l'aeroport d'Ovda, per què s'anomena així i com arribar-hi als hotels turístics d'Eilat, llegiu la informació següent.
Història
Aquest centre es va construir l'any 1980 sota els acords de Camp David. Aleshores Israel es va veure obligat a retornar a Egipte els seus territoris, que se li van apoderar il·legalment durant la Guerra dels Sis Dies. Com que no hi havia grans aeròdroms militars al sud del país, es va construir Uvda. El nom del centre UVDA sovint es pronuncia "Ovda". Aquest era el nom de l'operació militar en el marc deguerra de 1947-1949, quan l'exèrcit jueu va prendre el territori als àrabs i va establir el control sobre les terres de la costa nord del mar Roig. Al principi, l'aeroport d'Ovda només acceptava avions militars. Però amb el desenvolupament de la tecnologia aèria, es va fer necessari acceptar els vaixells pesats de passatgers. La pista de l'aeroport de la ciutat d'Eilat era massa curta i no era adequada per a això. Aquí és on la base aèria militar va ser útil.
Aeroport d'Ovda avui
Només fa trenta anys que es va construir el centre. Però Ovda al llarg dels anys ha aconseguit ocupar el segon lloc del país després de Ben-Gurion a Tel Aviv. Accepta tots els anomenats taulers pesats de vols internacionals. Per descomptat, la popularitat d'Eilat com a estació balneària va tenir un paper important en la "promoció" de l'antic aeròdrom militar. Però el centre en si, la seva gran mida, les seves comoditats, la seva funcionalitat, s'ha guanyat fama entre els turistes. I els comentaris ho confirmen. Tot i que el funcionament de la base militar d'aviació civil estava previst com a temporal (per descarregar l'aeroport d'Eilat), Ovda es va fer càrrec de gairebé tots els vols que arribaven a Eilat. Tanmateix, aviat els transatlàntics prendran un altre centre. El 2016 s'hauria d'acabar la construcció del nou aeroport internacional d'Eilat (a divuit quilòmetres al nord de la ciutat). I després Uvda tornarà a ser lliurat a l'exèrcit.
On és el centre i com arribar a Eilat
L'aeroport d'Ovda al mapa es troba a seixanta quilòmetres al nord del centre del complex. Per arribar a Eilat, hi ha diverses opcions. Per descomptat, aquells estiuejants que van venir d'excursió no haurien de preocupar-se de res. Els representants de l'agència de viatges els trobaran i els portaran directament a l'hotel. I els viatgers independents han de triar. L'opció més ràpida, sense problemes, però, per desgràcia, cara és un taxi. Has de negociar amb el conductor. Aleshores, serà possible reduir el preu a tres-cents siclos (la tarifa habitual és de 350-500). La segona opció és a l'autobús urbà número 282. Els cotxes arriben just a temps per al vol i surten quaranta-cinc minuts després de l'aterratge del transatlàntic. També hi ha l'autobús número 392 que connecta les ciutats de Beer Sheva i Eilat. Els seus cotxes circulen cada hora. Per als que no han tingut temps de transport públic, hi ha una altra opció per anar a Eilat. Podeu demanar-ho al conductor de l'autobús turístic. Però enganxar-se a una transferència és sort, no un patró. No ho planifiqueu.
Mapa del port aeri d'Eilat
L'aeroport d'Ovda és un edifici d'una sola planta on perdre's és simplement impensable. L'única terminal accepta rutes nacionals i internacionals. Durant la temporada alta turística, s'afegeixen nombrosos xàrters als vols regulars. Durant aquest període, s'observen cues als taulells de facturació i als punts de control dels guàrdies fronterers. A Uvda encara s'observen les característiques de l'antic camp d'aviació militar. Això afecta la "més preparació per al combat" dels guàrdies, així com una oferta més limitada de diversos serveis. Aquí no hi ha caixers automàtics i el tipus de canvi que s'ofereix a dues oficines de canvi de divises és notabledifereix (i no en una direcció favorable per als turistes) de la ciutat. Però la sala d'espera de l'aeroport és força còmoda, hi ha botigues de records, parades de premsa, cafeteries, duty free.
El que diuen sobre les ressenyes d'Uvda del centre
Els avions Aeroflot arriben aquí des de Sheremetyevo, Isra Air, Vim-Avia i Ural Airlines des de Domodedovo, Rossiya des de Pulkovo a Sant Petersburg. Durant la temporada turística, s'afegeixen vols xàrter a aquests vols regulars. Es tracta d'avions de línia Azur Air (que surten des de Domodedovo), Nordwind Airlines des de Sant Petersburg, Samara, Rostov-on-Don, Krasnodar i Sheremetyevo. Els comentaris de l'aeroport d'Ovda ho diuen molt funcional. Els serveis intenten evitar aglomeracions, de manera que enviar i rebre passatgers en un vol és ràpid. Eilat és una zona lliure d'impostos. Tot i així, a l'aeroport d'Ovda, podeu tornar l'IVA per a béns comprats a altres ciutats d'Israel.
