Aeroport modern. Krasnoyarsk, "Emelyanovo"

Taula de continguts:

Aeroport modern. Krasnoyarsk, "Emelyanovo"
Aeroport modern. Krasnoyarsk, "Emelyanovo"
Anonim

L'aeroport de la ciutat de Krasnoyarsk és una part integral de la comunicació aèria a Sibèria. La història de la seva creació és molt interessant.

Cal construir

La necessitat d'un aeròdrom modern va sorgir després de l'inici de la Segona Guerra Mundial.

La instal·lació es va posar en funcionament l'any 1942. Tres anys més tard, el complex es va expandir significativament: es van construir dues pistes, hangars, magatzems i garatges. També es trobava aquí l'escola d'aviació de Kharkov evacuada. Els tallers van reparar l'equip malmès.

El 1946, l'aeròdrom es va convertir en aeroport. L'any 1954 es va construir una terminal aèria.

Les línies locals eren servides per avions Il-14 i An-24. Amb la IL-18 era possible arribar a Moscou, Leningrad, Irkutsk, Khabarovsk, Vladivostok i altres grans ciutats.

A la dècada de 1970 es va iniciar el disseny d'una nova instal·lació. L'aeroport "Krasnoyarsk" es trobava a la ciutat, al mig d'un edifici dens i no tenia espai per a l'expansió. El tancament definitiu va tenir lloc l'any 1987. Però fins aleshores, l'aeroport "Krasnoyarsk" ha funcionat molt fructíferment en benefici dels habitants de la regió. En el moment del tancament, podria rebre l'avió més modern.

Taulell d'informació de l'aeroport de Krasnoyarsk
Taulell d'informació de l'aeroport de Krasnoyarsk

Nou aeroport

L'obertura de les noves instal·lacions va tenir lloc el 25 d'octubre de 1980. L'aeroport "Krasnoyarsk" va rebre un edifici amb el nom "Emelyanovo". La zona on es troba l'aeroport té un nom semblant. Es troba a vint-i-sis quilòmetres del centre regional.

Aeroport de Krasnoyarsk
Aeroport de Krasnoyarsk

La infraestructura avançada va fer possible rebre Tu-144 supersònics. Però a causa de la baixa rendibilitat del transport, l'IL-86 es va convertir en el principal de l'estat.

Historial recent

Durant el període de transició de principis de la dècada de 1990, l'aeroport va passar per moments difícils. Però gràcies al treball ben coordinat de l'equip, va poder continuar les seves activitats.

L'any 1993 es va rebre l'estatus d'"aeroport internacional". Krasnoyarsk es va convertir en una de les primeres ciutats de la Federació Russa que podia rebre vaixells estrangers.

El terminal per al trànsit rellevant es va posar en funcionament l'any 2005

L'any 2001, es va iniciar una reparació massiva de la pista amb un repavimentament complet que va durar gairebé cinc anys.

A més, es van prendre mesures serioses per construir la base material i tècnica.

L'èxit de l'aeroport no podia passar desapercebut. Yemelyanovo s'està convertint en una base o centre per a les principals companyies aèries Nord Wind, Taimyr, Pegasus Fly i KrasAvia.

La cooperació més estreta amb empreses internacionals en l'àmbit del transport de càrrega es va construir amb l'empresa alemanya Lufthansa.

El 2012, l'aeroport va començar a donar servei a Boeing 747 iBoeing 777.

Fins ara, el trànsit anual de passatgers ha superat els dos milions de persones.

Destinacions nacionals principals: Moscou, Khabarovsk, Sotxi, Norilsk, Sant Petersburg, Novokuznetsk, Novosibirsk. Internacional: Bangkok, Cam Ranh, Bakú, Bishkek, Goa, Pequín.

Característiques de l'objecte i informació general

El nombre de pistes és una. Material: formigó asfàltic armat

Inforastructure permet rebre avions i helicòpters de qualsevol classe i massa, l'edifici té el títol orgullós d'un aeroport. Krasnoyarsk pot estar orgullós d'un objecte així

A dia d'avui s'han posat en funcionament dues terminals de passatgers. A més, un camió està equipat segons els estàndards moderns per a la protecció i l'emmagatzematge de productes perillosos, radiatius i peribles

Aeroport internacional de Krasnoyarsk
Aeroport internacional de Krasnoyarsk

Hi ha un complex d'hangar modern i un sistema d'equips d'il·luminació

Més d'un centenar d'equipaments especials: tractors, bufadors de neu, descongeladors, escales, ascensors automàtics, autobusos

Seixanta-nou parades d'avions

S'ha portat a l'aeroport una línia de ferrocarril d'una via del Transiberià

Hi ha benzineres i botigues de càtering

L'aeroport és d'importància federal

Capacitat: dotze enlairaments i aterratges d'avions per hora

7 (391) 290-46-37: taulell d'informació de l'aeroport

Krasnoyarsk és un lloc des d'on pots volar a gairebé qualsevol ciutat important. àrea totalaeroport - gairebé sis-centes hectàrees. Donat el desenvolupament continu, aquesta xifra augmenta constantment

Una torre de control de seixanta metres d'alçada es troba al territori de l'aeroport. L'equip compleix els requisits internacionals

Hi ha aparcament per a cotxes. També hi ha caixers automàtics, consigna, servei de primers auxilis, taquilles i botigues

L'hotel de l'aeroport de Krasnoyarsk "Emelyanovo" està situat just al territori, a l'avantguarda prop de la terminal-1. Telèfon: +7 (391) 228-69-23

Podeu arribar a l'aeroport per la carretera federal M53 amb cotxe privat o taxi

Els autobusos de passatgers núm. 635 circulen diàriament a l'estació de ferrocarril/autobusos de la ruta - Yemelyanovo. I també núm. 513, 588A, 791 amb parada a l'aeroport

Perspectives

Per mantenir l'estatus d'un dels aeroports més moderns no només a la regió de Sibèria, sinó a tota la Federació Russa, es duen a terme constantment activitats per desenvolupar el complex.

En el futur, s'equiparà un centre de transport i logística de la classe internacional corresponent, s'incrementarà la capacitat de la terminal de càrrega i es proporcionarà equipament modern.

S'ha previst fusionar-se amb el proper aeroport de Cheremshanka, que també té una pista d'aterratge moderna.

hotel a l'aeroport de Krasnoyarsk
hotel a l'aeroport de Krasnoyarsk

En general, les mesures adoptades gairebé haurien de quadruplicar la capacitat de l'aeroport.

Recomanat: