Per què són famoses les illes Paracel? Una foto

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

El mar de la Xina Meridional és una única conca per a les nombroses illes i terres continentals de l'est i el sud-est asiàtic. Tenen una mida diferent i una història diferent. De particular importància són les illes Paracel, fotos de les quals es presentaran a continuació. Més endavant en l'article, es donarà una descripció d'aquests territoris. Descobrim també per què són famoses les illes Paracel.

Ubicació

Les illes Paracel són una zona deshabitada que consta de petites zones terrestres i esculls. Es troben a 230 km de la part sud de la Xina i a 200 km de la part oriental de Vietnam. Els territoris més grans que inclouen les illes Paracel són aproximadament. Patl, oh Lincoln. També inclouen el P. Tritó i les Illes Creixent. Les illes Paracel, on les vacances no són tan populars com en altres territoris similars, tenen una importància estratègica indubtable.

Disputa

El 1974, la RPC va capturar les illes Paracel. Al mateix temps, el dret a ells encara era disputat pel Vietnam i la República de la Xina. Des de 1975, Vietnam del Nord i del Sud s'han unit. aixòva passar després del final de la guerra. En aquell moment, Vietnam del Sud, que quedava sense el suport dels Estats Units, no podia continuar les operacions militars. Després de la unificació, Vietnam va perdre les illes Paracel.

Illes Spratly. Ubicació

Aquestes illes són un arxipèlag del mar de la Xina Meridional, que inclou més d'un centenar d'illes petites, atols, esculls i es troben a la seva part sud-oest. L'àrea total de l'arxipèlag és d'uns 5 km².

Significat per als estats

Sis països lluiten per la possessió de les illes alhora. Aquests inclouen Vietnam, Xina, Malàisia, Filipines, Brunei i Taiwan. Malgrat la petita superfície, l'arxipèlag té una gran importància per a aquests estats. Al territori hi ha jaciments de petroli i gas, i en quantitats importants. A causa de la manca de població permanent, s'utilitzen com a zona de pesca. Una cinquantena d'illes estan ocupades pels contingents militars de Vietnam, Malàisia, Filipines, Xina i Taiwan. Tot i que la regió no té ports ni ports, té quatre aeroports.

Cronologia

L'any 1529, les illes Spratly es van convertir en territori d'Espanya (segons el Tractat de Saragossa). El 1898, van començar a pertànyer primer als Estats Units, després a les Filipines. Així ho confirma el Tractat de París. L'any 1927, un vaixell francès va fer un estudi de les illes. Tres anys més tard, el mateix estat va dur a terme una segona expedició, com a resultat de la qual es va hissar la bandera blanca de França. Dos anys després va ser enviatun memoràndum al domini francès de la RPC, segons el qual les illes Spratly rebien la sobirania basada en la interpretació xinesa del tractat. Es va concloure al final de la guerra entre França i la Xina. El 1933, diverses de les illes més grans van ser controlades per tres vaixells. Al mateix temps, la regió va començar a ser considerada territori francès. Tanmateix, el Japó va assenyalar la presència de les seves mines de fosfat a l'arxipèlag, posant en dubte aquesta sobirania.

A partir d'això, es van intentar prendre el territori sota jurisdicció japonesa, però França i la Gran Bretanya van protestar per això. El 1941, el Japó va ocupar les illes, el control de les quals es va mantenir fins al final de la Segona Guerra Mundial. Després d'això, França i la Xina van tornar a reclamar aquest territori, i la Xina fins i tot hi va enviar un contingent militar. L'any 1982 es va produir l'annexió territorial de l'arxipèlag a la província de Fukhanh, i algunes seccions més van ser capturades per les Filipines. Un any més tard, l'estat de Malàisia es va construir sobre. La base naval de Layang-Layang i va obrir un complex, després d'haver ocupat aquest territori. El 1988 va tenir lloc una batalla entre les tropes de la Xina i el Vietnam, però la RPC la va guanyar i es va conservar el seu control sobre la zona. L'any 1995 es van iniciar unes negociacions a gran escala entre aquests dos estats, el tema de les quals va ser el desenvolupament general dels recursos situats a les illes. L'any 2004, avions filipins van ser abatuts sobre les aigües de l'arxipèlag. Vietnam va construir un aeroport, ampliant així el seu turísticpresència. I l'any següent després d'això, es va declarar la sobirania vietnamita sobre les illes Spratly.

Conflicte Xina-Vietnam

Les illes Paracel a la província de Hainan no són l'únic obstacle entre la Xina i el Vietnam. Hi ha un conflicte pel que fa a la frontera terrestre. L'any 1979, després de la retirada de l'exèrcit xinès de la part nord del Vietnam, la RPC va poder assentar-se en algunes zones del país. La Xina no té jaciments importants d'hidrocarburs, però té una població de més de mil milions de persones. Per descomptat, li va entristir veure com alguns països petits tenen riquesa adquirida amb la producció de petroli. Vietnam, al seu torn, no va voler convidar la Xina a participar en el desenvolupament dels seus jaciments. Als seus mitjans va publicar articles patriòtics que esmentaven l'heroica defensa de les illes Spratly i la seva vida quotidiana actual. La Xina comptava realment amb aquests territoris per a la ubicació de les seves bases navals.

Tractats de pau

En l'aspecte legal de la qüestió, Vietnam i la Xina estan obligats a adherir-se a la Convenció de les Nacions Unides, que es va adoptar el 1982. També s'ha de tenir en compte la Declaració de l'ASEAN adoptada l'any 2002, l'essència de la qual és la solució pacífica dels conflictes al mar de la Xina Meridional. A més, hi ha altres actes de caràcter internacional. Sembla que haurien d'aclarir, però encara més confonen la situació. Els Acords de Ginebra gaudeixen d'un reconeixement mundial,relacionades amb Vietnam, que es van adoptar el 1954. Segons els seus resultats, es van formar dos estats: el DRV i la República del Vietnam. Aquest últim pertanyia a les illes Paracel i a l'arxipèlag Spratly.

Dret històric

La Xina insisteix que pot ser propietari de totes les illes del mar de la Xina Meridional. Al mateix temps, l'estat fa referència al 1958, quan Pham Van Dong, en aquell moment el primer ministre de la DRV, va reconèixer aquest dret a la Xina. No obstant això, aquest argument no és determinant, tot i que és força pesat. La declaració no la va fer el president del Vietnam, però és ell qui està dotat d'aquests poders. Per tant, el document ni tan sols es pot considerar com un contracte. A més, és molt difícil demostrar el dret històric d'aquest territori per la seva ubicació remota i l'absència d'activitat humana sobre ell durant molt de temps. Tanmateix, encara es conserva documentació de les expedicions de mariners del Vietnam a aquestes illes. A partir d'ells, es pot estar segur de les seves visites anuals als arxipèlags amb diferents finalitats, a partir de l'existència de la dinastia Nguyen. La Xina, per contra, no té proves de la seva navegació. L'excepció és l'ús de les illes per part dels pirates com a refugi. Perquè la Xina, a més de la declaració de Pham Van Dong, tingui un argument més, els historiadors han de demostrar que no es tractava de pirates, sinó de pacífics mariners xinesos. Les relacions entre Vietnam i Xina són espasmòdiques. Després s'escalfen, després tornen a estabilitzar-se. A més, la Xina no gasta gensaccions amistoses que afecten als vaixells vietnamites. Un exemple d'això és el cable tallat del vaixell hidrogràfic vietnamita, que va dur a terme operacions de reconeixement al mar de la Xina Meridional. Aquest incident va passar l'any 2011.