Aeroport de Talagi. Història de la formació, característiques

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

L'aeroport de Talagi és un gran aeroport internacional situat al nord de Rússia a prop d'Arkhangelsk. Es va fundar als anys 60 del segle XX.

Antecedents històrics

L'aeroport de Talagi va rebre el nom de l'assentament del mateix nom a la regió d'Arkhangelsk, al costat del qual es troba. La història de la seva fundació està directament relacionada amb el desenvolupament de l'aviació del nord.

L'aeroport va ser construït a l'hivern de 1963 per constructors militars que hi van instal·lar una pista de formigó artificial. El primer avió acceptat va ser l'avió domèstic Il-18, que va aterrar aquí el 5 de febrer. L'avió va realitzar un vol tècnic de Moscou a Arkhangelsk. Aquesta data es considera l'aniversari de l'aeroport. A partir del 25 de febrer, els avions a Leningrad i Moscou comencen a volar diàriament des de Talaga. El novembre de 1964, el complex aeroportuari va començar a funcionar. Des de 1966 es va iniciar el manteniment de l'avió An-24. El 1974, la flota aèria es va reposar amb avions Yak-40, Tu-134 i helicòpters Mi-6 i Mi-8.

L'any 1973 es va establir l'Autoritat d'Aviació Civil sobre la base de l'aeroport. La geografia de les rutes incloïa més de 60 assentaments de l'URSS i estats aliats. L'any 1978, el trànsit de passatgers va ascendir a més d'1,5 milionshumana. El 1991, l'esquadró d'Arkhangelsk va operar gairebé tots els tipus d'avions i helicòpters, amb l'excepció de l'IL-86 i IL-62. El 1991, l'aeroport de Talagi es va convertir en una organització independent.

Des de 1998, la unitat aèria número 89 del Cos de Defensa Aèria número 21 té la seu aquí. Inclou avions Mi-8, MTV-1 i An-26.

El 2009, Talagi va rebre permís per donar servei als aerobusos moderns "A-320" i "A-319".

Desenvolupament del centre aeri en l'etapa actual

A finals d'agost de 2011 es van iniciar els treballs previstos per a la reconstrucció del complex aeroportuari. Dues galeries per a vianants i dos ponts aeris es van posar en funcionament ja l'any 2015. Per això, els passatgers van començar a pujar al tauler sense sortir de l'andana. La reclamació d'equipatge es farà ara a la planta baixa de la terminal. Altres aeroports de Rússia, situats al nord, no tenen ponts aeris, a diferència de Talaga. Els fons per a la reconstrucció van ser assignats per la direcció de l'aeroport. La tardor de 2015 es va iniciar la construcció d'un nou complex terminal, amb una superfície de més de 2.000 m2. Després de la construcció de la terminal, es reconstruirà el complex de l'aeròdrom. Es millorarà el sistema de drenatge. Aquest treball no s'ha dut a terme aquí des de fa més de mig segle.

Tipus d'aeronaus oferts

La pista té paviment d'asf alt artificial. La seva ampladafa 44 metres i la longitud és de 2,5 quilòmetres. Aquestes característiques permeten donar servei a totes les modificacions d'helicòpters, així com a tipus d'avions:

• "An" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
• "Il" (76 i 177);
• "L-410";
• "Tu" (134, 154 i 204);
• "Yak" (40 i 42);
• Airbuses "A-319", "A-320" i "A-321";
• "ATP" 42 i 72;
• Boeing 737, 757 i 767;
• "MD 87";
• "SAAB-200".

Línies aèries i destinacions

Talagi és el centre de transport aeri bàsic de la companyia russa Nordavia. Aquí s'ofereixen altres transportistes nacionals:

• "Aeroflot";
• "GTK Russia";
• "Komiaviatrans;
• "NordWind";
• "Mosca Pegàs";
• "Victòria";
• "Pskovavia";
• "Taimyr;
• "UTair";
• "Yamal".

Les destinacions més populars per als vols regulars són Moscou (tots els aeroports), Sant Petersburg, Naryan-Mar, Murmansk, Syktyvkar, des dels vols d'estiu - Anapa, Sotxi, Simferopol.

Pegas Fly opera vols xàrter a Bangkok. La companyia NordWind, a més de Bangkok, ofereix als passatgers volar des d'Arkhangelsk fins a Barcelona, Burgas, Heraklion, Monastir, Larnaca i Sharjah.

A més del rus, Talagi també ofereix 2 companyies aèries europees que operen vols de temporada:

• Air Europe (vola a Barcelona);
• Astra Airlines (a Tessalònica).

Aeroport de Talagi: com arribar-hi

El transport públic a l'aeroport va des d'Arkhangelsk i Severodvinsk.

Els autobusos núm. 12 surten de l'estació marina d'Arkhangelsk, que circulen a intervals d'uns 20 minuts. També podeu viatjar per la ruta "Talagi - Arkhangelsk" amb el taxi número 32, que surt de l'estació de tren. El temps total del viatge és de mitja hora.

Des de Severodvinsk, els autobusos núm. 153 cap a l'aeroport de Talagi surten de la parada d'autobús suburbana situada a ul. Karl Marx 19. Surten 6 vegades al dia: a les 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 i 20-00.

Revisions de viatges

Els passatgers que surten de Talaga assenyalen que la reconstrucció ha beneficiat l'aeroport: s'ha millorat la infraestructura, s'han obert aparcament gratuït, Wi-Fi i botigues de records. Tanmateix, hi ha algunes coses per treballar:

• velocitat del servei de passatgers;
• discrepància entre els horaris de sortida de l'autobús i l'horari actual;
• cadires velles a la sala d'espera;
• puresa;
• olors estranyes a l'edifici de la terminal;
• habitacions per a no fumadors.

L'aeroport de Talagi és un dels pocs centres de transport del nord europeu de Rússia. Els passatgers assenyalen que l'estructura del complex aeroportuari és imperfecta. Però la raó d'això és el fet queles obres de modernització de la terminal i l'aeròdrom només es van començar a dur a terme l'any 2011.