L'autopista M2 és una carretera de 720 km de llarg cap a Crimea, que va des de Moscou i acaba a Y alta. Molt sovint, aquesta ruta la fan servir els turistes de Moscou, Tula, Orel, Kursk i Belgorod (l'autopista passa per aquestes ciutats) per arribar a la costa sud de Crimea.
Com totes les carreteres de Rússia i Ucraïna, aquesta carretera també té les seves pròpies característiques i àrees problemàtiques, així que parlem dels seus trams individuals.
Moscou-Serpukhov
Els primers cent quilòmetres de la regió de Moscou són la part més còmoda i ben cuidada de l'autopista de Crimea. Es tracta d'una autovia moderna amb dos carrils per sentit, sense cruïlles, passos de vianants i pas de ferrocarril. La superfície de la carretera és plana, reparada amb freqüència.
L'autopista M2 travessa el territori de la regió de Moscou una mica a l'est de Podolsk, Txékhov, Serpukhov, Klimovsk.
Els punts d'atenció mèdica qualificada es troben als quilòmetres 36, 51 i 74 de l'autopista. Hi ha moltes cafeteries, benzineres, hotels i botigues pel camí.
Serpukhov-Tula
Aquest tram té 91 quilòmetres de llarg. L'autopista M2 aquí s'estreny a un carriltrànsit en cada sentit, però la superfície de la carretera continua sent de gran qualitat. La primera zona problemàtica és el pont que creua l'Oka, on sovint s'acumulen embussos. No té sentit donar-hi la volta: el pont més proper està prou lluny.
La congestió també es produeix a la carretera de circumval·lació de Tula, així que és millor passar per la ciutat: és més ràpid i es poden veure els llocs d'interès.
Hi ha moltes baixades i ascensions pronunciades en aquesta secció, de manera que els guerrers han de tenir especial cura.
Tula-Eagle
L'autopista M2 transcorre aquí durant 190 quilòmetres. El camí és encara estret, amb una qualitat de paviment acceptable i un gran nombre de girs en carreteres menors. Cal tenir especial cura en passar un gir pronunciat al quilòmetre 268 de la carretera.
El principal problema d'aquest tram de l'autopista són els vorals profunds sense barreres.
Orel-Kursk
La distància entre aquestes ciutats al llarg de l'autopista és de 160 quilòmetres. L'autopista M 2 a la regió de Kursk s'està deteriorant molt a causa de la qualitat de la superfície de la carretera. La carretera és estreta, hi ha molts desnivells i vores perilloses.
No es recomana excés de velocitat a la regió de Kursk, perquè hi ha molts llocs de policia de trànsit amb radars. Els llocs permanents es troben als quilòmetres 388, 406, 407 i 466.
Kursk-Belgorod
La ruta per l'autopista dura 140 km. Ja hem parlat de la qualitat de les carreteres a la regió de Kursk. Particularment difícil en aquest sentit és el tram de la carretera: 30 quilòmetresdes del poble de Medvenka fins a la ciutat d'Oboyan.
A la regió de Belgorod, la situació està millorant significativament: el recobriment torna a ser suau i pràcticament lliure de defectes. En alguns llocs, l'autopista M2 es torna a expandir a dos carrils.
Belgorod - Nekhoteevka
Aquest tram fins a la frontera amb Ucraïna dura 38 quilòmetres. La pista esdevé senzillament magnífica: ample, amb asf alt nou. Sovint es produeixen embussos de trànsit a prop de Nekhoteevka, que està associat amb el pas del lloc fronterer i la duana.
A continuació, comença el territori d'Ucraïna, però la qualitat de les carreteres allà és la mateixa que a Rússia.
Així que no infringeixis les regles, atureu-vos a descansar a temps i després un llarg viatge a Crimea només us portarà plaer i moltes impressions noves.
