Lavabo als avions: característiques del dispositiu, esquema i regles de funcionament

2024 Autora: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 10:09

Els lavabos d'avió són una part molt important de la comoditat, sobretot en vols llargs. Vegem com funcionen exactament i com utilitzar-los correctament.

Hi ha lavabos als avions?

Per descomptat, fins i tot l'avió de passatgers més petit té un lavabo. Aquesta és una necessitat per a un còmode vol de passatgers cap al seu destí. El lavabo està equipat amb clavegueram i aigua, que és necessari per a la higiene personal. El lavabo en si és bastant petit. Conté un vàter, un lavabo, una paperera per a paper higiènic usat i altres productes d'higiene, i alguns també tenen canviadors. Les minitaules infantils especials es reclinen i es fixen si cal. Alguns tipus d'avions moderns també tenen lavabos per a persones amb discapacitat.

Com funciona?

Molta gent es pregunta com funciona el lavabo de l'avió. Per regla general, es tracta d'armaris secs, tots els residus dels quals es recullen en dipòsits especials. El volum d'aquests dipòsits pot ser diferent: de 115 a 270 litres. Per evitar la propagació de la mala olora tota la cabina s'hi afegeixen productes químics especials, que desinfecten l'aigua i eliminen la pudor. La càrrega de residus s'emmagatzema a l'avió durant tot el vol. Algunes persones pensen que després del rentat, totes les impureses s'envien a l'espai obert, però aquesta és una opinió errònia. Un dipòsit o dipòsit que s'omple gradualment s'elimina, s'elimina i s'elimina després que l'avió hagi aterrat.

Quins problemes poden sorgir?

De vegades es fan malbé els lavabos dels avions. La principal causa de problemes és el factor humà. Algú per ignorància, a propòsit o accidentalment, pot deixar caure alguna cosa al lavabo. Si això resulta ser gran, els tècnics de l'aeronau tindran molta feina. Al cap i a la fi, no es tracta de fontaneria domèstica, que podeu resoldre ràpidament i resoldre el problema en pocs minuts. Es tracta d'un sistema greu, el més petit mal funcionament del qual el deixa fora de funcionament durant un llarg període de temps. Per tant, als lavabos, els rètols en lletres grans indiquen que cal ser extremadament prudent i hi ha un contenidor de residus per als bolquers usats i els productes d'higiene femenina, que és molt recomanable utilitzar.

Quan l'avió arriba a la seva destinació, un cotxe amb una gran mànega corrugada s'atura sense frenar. Està connectat a l'obertura del dipòsit, en el qual tot el vol va recollir els residus. En aquest punt, també pot sorgir un problema desagradable. Si la mànega està connectada incorrectament o malament, la mànega es pot trencar i tot el contingutnomés aboqui als treballadors de l'aeroport. Un altre problema pot sorgir si alguna cosa s'enganxa a les parets del tanc o tanc. En aquest cas, caldrà un rentat seriós de tot el sistema. Per tant, abans d'enviar qualsevol cosa prohibida al vàter, recordeu com utilitzar el vàter en un avió. I pensa quants problemes i inconvenients pot causar això.

Condicions d'ús

Si vols per primera vegada i encara no saps com funciona el lavabo de l'avió, no dubtis a preguntar-ho a les assistents de vol. T'explicaran com utilitzar correctament el lavabo d' altitud:

La porta s'obre prement la nansa situada directament a sota del rètol del lavabo.
Si el lavabo ja està ocupat per algú, la inscripció es destaca en vermell. Si és gratuït i està disponible - verd.
Com és el lavabo d'un avió? Una mica diferent del que estem acostumats. Per tant, només es pot visitar durant el vol després de l' altitud guanyada. Està estrictament prohibit utilitzar-lo durant l'enlairament i l'aterratge. A més, si us aconsellen ocupar els vostres seients, per exemple en cas de turbulències, hauríeu de sortir del lavabo immediatament.
Es recomana visitar els lavabos en avions 10 minuts abans de menjar i beure o 15 minuts després de dinar.
Està prohibit llençar paper, compreses i altres productes d'higiene al mateix vàter. Per això, s'instal·len papereres especials a cada lavabo.
Alguns lavabos tenen un canviador plegable especial per als nens petits. Pregunteu a la vostra hostessa de vol quins lavabos en tenen, sobretot si viatgeu amb un nen petit.
Com que els residus s'encarreguen d'un potent raig d'aire dirigit, cal comprovar si la tapa del vàter està baixada abans d'aquest procediment.
Està prohibit fumar al lavabo, ja que hi ha una alarma d'incendis especial que s'activa fins i tot amb el més mínim fum.

D'on ve el soroll del desguàs?

Alguns passatgers poden pensar que en drenar l'aigua del vàter de l'avió s'escolta un soroll característic, semblant a una despresurització a curt termini a la cabina. No obstant això, això només és una il·lusió, ja que els residus no s'envien a l'aire, sinó que s'envien a un dipòsit especial segellat. A més, l'aigua no es drena a causa del fet que és extremadament antieconòmica. Per tant, els residus s'eliminen mitjançant un potent flux d'aire dirigit, motiu pel qual es produeix un so semblant a la despresurització.

On són els lavabos de diferents marques d'avions?

En diferents aerobusos, els lavabos es troben en llocs diferents. El seu número també és diferent:

Hi ha tres lavabos al popular Boeing-737, així com als TU-154 i A-320. Un d'ells es troba a l'entrada de l'avió, els altres dos a la cua.
Hi ha cinc lavabos a l'enorme Boeing 767. Dos d'ells són de classe econòmica. Un està disponible a l'inici de la zona comercial. N'hi ha dos més al passadís entre ells.
Lavabo als avions Boeing 747situats dos al final i al principi de l'airbus. Quatre són al mig i tres més a la segona coberta. N'hi ha onze en total.

Una mica d'història

A diversos països, quan es van dissenyar lavabos en avions militars, van inventar sistemes de clavegueram i subministrament d'aigua. Al mateix temps, la majoria d'aquests avions a l'URSS i la Federació Russa no tenen latrines. Per a petites necessitats, cada membre de la tripulació disposa d'un urinari especial, que està tancat hermèticament. Al mateix temps, "en general" no hi ha on anar. Alguns avions de transport militar encara utilitzen galledes i ampolles de plàstic convencionals. Ara ja ho saps gairebé tot sobre com funciona el vàter en un avió i quines són les normes per utilitzar-lo. Vola amb plaer!