En una gran ciutat, és impossible prescindir dels serveis de transport públic. La tarifa depèn no només del tipus de vehicle, sinó també de com pagar-la. Les targetes de viatge més rendibles a Rússia s'introdueixen a Moscou i Sant Petersburg. En el primer cas, podeu utilitzar les cartes "Troika", "Single". La targeta de viatge a la capital del nord s'anomena "Plàtan".
Tipus de transport públic de Moscou
Què pots utilitzar per moure't per Moscou? Ara al servei dels ciutadans hi ha:
- tramvies;
- autobusos;
- troleibusos;
- metro;
- tren elèctric;
- minibusos;
- taxi.
"Un" - què és?
Una targeta de viatge única per a qualsevol tipus de transport ha rebut el nom adequat: "Single". A taquilla es pot trobar a diferents preus, segons el nombre de viatges. Només hi ha opcions per a un, però n'hi ha que es poden conduir 60 vegades. La durada del bitllet varia. Els d'1-2 viatges es poden utilitzar durant 5 dies, però es poden utilitzar de 20 a 60 viatgesgastar en un termini de 90 dies a partir de la data del pagament amb targeta.
Hi ha una única targeta de viatge sense límits de viatge. Podeu adquirir-ne un que us permeti utilitzar qualsevol transport municipal urbà sense restriccions durant el dia, i n'hi ha que tenen una validesa d'un mes o fins i tot un any.
Quines altres targetes hi ha?
"Single": una targeta de viatge que té diversos competidors. Per exemple, un bitllet vàlid per una hora i mitja. Es diu "90 minuts". En el termini d'una hora i mitja des del moment de l'activació del bitllet, podeu fer el trasllat en transport terrestre un nombre il·limitat de vegades, així com anar una vegada al metro. L'opció és òptima per a aquells que es veuen obligats a anar al seu lloc de treball, estudiar amb trasllats. Resulta molt més rendible que pagar per cada viatge per separat.
"Troika" és una targeta de pagament, així que la podeu obtenir si teniu 50 rubles. No obstant això, es poden retornar si torneu al caixer la targeta que s'ha convertit en innecessària. A més, el propietari reomple el compte de la seva targeta de transport mitjançant màquines especials, taulells de caixa o Internet. Com en el cas que s'escull la targeta de viatge "Única", la tarifa de la "Troika" és significativament més baixa que quan es compra un bitllet senzill.
L'ús de targetes és rendible
Per descomptat, tots els residents i hostes de la capital volen saber quina entrada és la més rendible d'utilitzar. No hi ha una solució universal, així que hauràs de procedir a partir de les teves necessitats.
Per a un viatge, si compreu una targeta de viatge "única", el cost és bastant gran: 55 rubles. Aquesta opcióapte només per a una persona que no planeja quedar-se a la ciutat. Per exemple, si necessiteu anar de l'estació a l'estació. La targeta també és apta per a aquells que només han de fer un parell de viatges, per als quals serà inútil pagar per Troika, sobretot si el viatger entén que no tindrà prou temps per tornar la targeta al caixer.
Un bitllet únic que permet 90 minuts per utilitzar el transport públic de Moscou és adequat per a la mateixa categoria de persones. Costarà 65 rubles i és beneficiós si una persona només necessita fer un parell de viatges per la ciutat. Per a cada dia, aquestes opcions són completament inadequades.
Immediatament i durant molt de temps
Si voleu estalviar diners, podeu comprar una única targeta de viatge durant un mes. Amb un preu únic prou elevat, el titular de la targeta té l'oportunitat d'utilitzar el transport públic de la ciutat de manera indefinida, fent transbordaments i sense calcular si ja han passat 90 minuts des de l'activació de la targeta. Això és important si hi ha un alt risc de quedar atrapat en un embús: al cap i a la fi, el temps s'està acabant i, potser, després d'haver estat una mitja hora més en un embús, hauràs de pagar el següent trasllat. com un viatge nou.
Però la Troika és notable perquè es pot utilitzar per gravar diferents tipus de bitllets de viatge, inclosos els "Single" mensuals o anuals.
Història en breu
Com han informat repetidament les autoritats municipals, United és només el primer pas per fer de Moscou la ciutat del transport còmode i barat. Una única targeta de viatge, suggereixen els funcionaris, aviat ensenyarà a la gent com utilitzar carteres electròniques ialeshores les targetes per a un o un parell de viatges es convertiran en cosa del passat. Paral·lelament, la introducció de diferents tipus de targetes es va dur a terme de manera progressiva perquè la gent pogués aprendre a aprofitar les oportunitats que s'obrien sense estrès innecessari.
El bitllet es va posar a la venda per primera vegada l'1 de febrer de 2013 i des de llavors ha pogut demostrar la seva utilitat i beneficis. Per cert, l'estació experimental on van començar a presentar el "United" - "Park Kultury". La compra, tant aleshores com ara, és possible no només a través de taquilla, sinó també en una màquina expenedora especial de bitllets. També s'instal·len terminals aquí, on podeu comprovar la validesa del document de viatge del passatger.
Entrades il·limitades des de l'inici del nou programa i fins avui es poden comprar durant un any, 90 dies, un mes.
Al principi, la innovació va generar una ràfega de preguntes i dubtes sobre la fiabilitat i utilitat de les targetes. La gent es va sorprendre literalment de tot, fins i tot de l'aparença de les entrades. Altres deien que les fitxes són molt més agradables al tacte i semblen més boniques, per la qual cosa era una blasfèmia substituir-les per cartró normal. Per cert, els experts recomanen que els amants de les sensacions agradables triin Troika en lloc de l'Un. Diuen que és més agradable.
