La "capital del sud" de Rússia sovint es coneix com la ciutat increïblement bella de Krasnodar. L'aeroport d'aquest gran centre administratiu rep un gran nombre de vols diaris. La ciutat es distingeix per la seva hospitalitat, acull els seus hostes amb carrers verds i zones costaneres pintoresques. Krasnodar es pot anomenar amb raó una zona turística còmoda que compleix tots els requisits moderns. Cada any rep un gran nombre de turistes que busquen relaxar-se al sud de Rússia.
Aeroport de Krasnodar
Hi ha un aeroport internacional que funciona a 12 quilòmetres del centre d'aquesta ciutat, que és el principal port aeri del territori de Krasnodar. Actualment treballa amb més de 40 companyies aèries. Des d'aquest aeroport surten avions cap a 56 destinacions (30 d'elles internacionals). Els vols des de Sant Petersburg, Sotxi, Khabarovsk, Volgograd i moltes altres ciutats russes aterren a l'aeroport. La destinació d'un gran nombre d'avions és l'aeroport de Krasnodar. La ruta d'alguns avions passa per Moscou i Europa.
El principal aeroport del territori de Krasnodar(també s'anomena "Pashkovsky") està dotat d'un ample de banda elevat. Té dues pistes que poden funcionar simultàniament.
Fets de la història del desenvolupament
El punt de partida per a la formació de l'aeroport de Krasnodar és l'any 1932. Durant aquest període de temps, 7 avions dissenyats per combatre els insectes nocius van aterrar a les terres de la granja estatal Pashkovsky. Després d'això, es va formar una base aèria en aquests llocs.
L'any 1934 va sofrir una reorganització, com a conseqüència de la qual la major part dels vaixells de transport van començar a transportar passatgers. Durant els anys durs de la guerra, els avions de l'aeroport de Krasnodar van lliurar combustible i municions al front. Van transportar soldats ferits. Després del final de la Segona Guerra Mundial, l'aeroport va començar a rebre avions com Li-2 i Il-12.
El 1960, es va construir una terminal aèria a Pashkovsky i es va començar a construir una pista de formigó. El 1984, es va adaptar una altra secció de l'aeròdrom per a l'enlairament i l'aterratge d'avions.
Infraestructura
L'aeroport de Krasnodar-1 té una infraestructura desenvolupada. Disposa de terminals dissenyades per donar servei a vols internacionals i russos, una terminal de càrrega. Als voltants hi ha un hotel i diversos hotels on els passatgers poden passar la nit.
A la terminal hi ha zones de major confort, botigues, cafeteries, una farmàcia. L'aeroport de Krasnodar ofereix als passatgers els serveis decàtering a bord i unitat mèdica. Aquest port aeri té una certa infraestructura per a passatgers amb discapacitat. Hi ha una pantalla especial a l'edifici de la terminal, informació de la qual poden llegir persones amb problemes de visió. Ofereix l'oportunitat als passatgers amb discapacitat visual d'esbrinar la informació necessària.
L'aeroport de Krasnodar està equipat amb lavabos especialment equipats. Estan destinats a ciutadans amb dificultats per moure's. L'edifici terminal disposa de rampes i un sistema d'inducció que pot millorar el rendiment dels audiòfons. Hi ha rajoles tàctils al carrer que serveixen de guia per als passatgers amb discapacitat visual al pas de vianants.
Com arribar a l'aeroport
L'aeroport de Krasnodar està situat molt a prop de la part central de la ciutat. És possible arribar-hi amb transport públic o amb taxi. El trolebús número 7 surt en aquesta direcció cada 20 minuts. El temps de viatge en aquest vehicle és només d'una hora. Els taxis llançadora surten des de diversos punts de Krasnodar, després de l'aeroport internacional.
Els passatgers que valoren la comoditat sovint arriben a la seva destinació en taxi. Aquest mitjà de transport també és triat per aquells que tenen por de perdre el seu vol. Per motius de seguretat, tot i que hi ha molts transportistes privats, s'han d'utilitzar taxis oficials.
Actualment, l'aeroport de Krasnodar té una importància estratègica per al nostrepaïsos. Aquest port volador més gran, segons molts, és la principal porta d'entrada aèria de la regió del sud de Rússia.
