L'aeroport de Novokuznetsk, Spichenkovo, va aparèixer el 1952. Gràcies al seu ràpid desenvolupament, ha adquirit un estatus internacional. El trànsit de passatgers està en constant creixement. L'aeroport (Novokuznetsk) va rebre el nom de la ciutat, ja que es troba a només vint quilòmetres d'ella.
Aspecte i desenvolupament de l'aeròdrom
La companyia aèria es va fundar l'agost de 1952 a través de la fusió de diverses petites empreses similars. Tota la seva propietat va ser transferida al Departament de Sibèria Occidental de la Flota Aèria Civil. El mètode de fusió d'empreses va tenir una forta influència en el desenvolupament de l'aviació a Kuzbass. Tan bon punt es va formar una gran empresa, els avions Po-2 van ser reemplaçats immediatament per l'An-2. Del 1952 al 1967, els helicòpters Yak-12, Mi-(1, 4) i K-15 també van ser operats.
L'any 1954 es va crear el 184è esquadró. Com a resultat, es va requerir un augment de la tripulació de vol. A finals de 1956, ja treballaven 172 persones a l'aerolínia. Van aparèixer noves rutes: a Kemerovo, Novosibirsk i altres ciutats llunyanes. Des dels anys seixanta, l'aerolínia es dedica a la recerca i desenvolupament de dipòsitspetroli i gas. Fins al 1971, els avions s'utilitzaven activament amb finalitats agrícoles i en diferents regions de la Unió Soviètica.
Adquisició de l'estat d'aeroport
El 1968, el camp d'aviació va rebre l'estatus d'aeroport. Contenia la infraestructura mínima necessària: un hotel, una pista i una estació de ferrocarril. De 1971 a 1985, l'aeroport de Spichenkovo (Novokuznetsk) va transportar passatgers en avions i helicòpters disponibles. Amb l'arribada d'una nova franja amb una longitud de 2680 metres, van començar els vols regulars al Tu-154. Un any més tard, a l'aeroport va aparèixer un edifici de menjador. L'any 1990 van començar els vols a Moscou i un any més tard es va iniciar la construcció d'una nova estació. Hi ha dos hangars addicionals, una estació d'emergències i una sala de calderes.
Durant un parell d'anys del seu desenvolupament, l'aeroport (Novokuznetsk) ja tenia en l'actiu:
- nou avions Tu-154;
- cinc – An-26;
- sis – An-24;
- vint helicòpters (Mi-2 i Mi-8).
L'any 1995 va aparèixer un edifici de primers auxilis al territori de l'aeroport, on es donen servei als empleats de l'empresa. Des de l'any 1998 s'han posat en marxa vols xàrter internacionals. El mateix any, la situació financera de la companyia aèria es va veure molt sacsejada i el gerent de l'empresa va ser substituït. A finals de l'estiu de 1999, CJSC Aerokuzbass va comprar tot el complex d'OJSC Aerokuznetsk en una subhasta. Ha començat una nova ronda de desenvolupament. Ha aparegut un hangar a l'aeroport per al manteniment d'avions i la seva millora.
L'any 2012, l'aeroport (Novokuznetsk) va adquirir l'estatus internacional. Primeramentuna vegada un avió de passatgers va volar a Bangkok el desembre del mateix any. Van aparèixer molts altres vols: a Novosibirsk, Tomsk, etc. Ara l'aeroport és un important centre de transport aeri. Els transportistes russos més famosos hi col·laboren.
Pistes
L'aeroport de Spichenkovo (Novokuznetsk) només té una pista de formigó armat amb una longitud de 2679 metres. Amplada de la pista: 45 m. L'aeroport pot acceptar avions de 2 a 4 classes.
Inclòs:
- An-24;
- Boeings (737 i 757);
- Tu-204 i 214;
- Airbus A320.
A més dels avions indicats, l'aeroport pot donar servei a qualsevol tipus d'helicòpters.
Infraestructura aeroportuària
Després d'aconseguir l'estatus internacional de l'aeroport, la seva infraestructura s'ha millorat i desenvolupat significativament. S'ha rebut un tauler de referència en línia. L'aeroport (Novokuznetsk) va adquirir un restaurant i una cafeteria, van aparèixer petites botigues minoristes i es va equipar una sala de descans per a mare i fill. La sala d'espera s'ha convertit en una sala superior. Hi ha un aparcament vigilat a l'aeroport. L'hotel ofereix trenta habitacions confortables.
Airport (Novokuznetsk) dóna servei als passatgers de la primera classe i de la classe business. Si ho desitja, fins i tot podeu demanar una sala de banquets. Les oficines d'equipatge estan obertes durant tot el dia. Hi ha caixers automàtics i una oficina de correus a l'aeroport. Hi ha una agència de viatges que ofereixexcursions en helicòpter a ciutats properes.
Com arribar a l'aeroport?
Una de les companyies aèries internacionals russes és l'aeroport (Novokuznetsk). Com arribar-hi? Podeu arribar-hi amb transport públic. Els autobusos circulen constantment fins a l'aeroport:
- de Novokuznetsk 160;
- de Prokopyevsk núm. 130 i 20 (del mercat de Krasnogorsk amb un interval de deu minuts).
Serà una mica més car demanar un taxi. També podeu arribar-hi amb transport privat des de Novokuznetsk. Des de la ciutat fins a l'aeroport hi ha només 20 quilòmetres, de manera que podeu arribar-hi amb cotxe privat en només 20-30 minuts.
