L'aeroport de Pequín és la porta aèria principal de la capital de la Xina, la ciutat de Pequín. És aquí on arriben i surten la major part dels vols internacionals. Shoudu és un dels aeroports més transitats del món. Pel que fa al trànsit de passatgers, ocupa el segon lloc del món després del hub de Dubai. Aquest aeroport també es coneix com a aeroport de Pequín PEK.
Classificació
El principal centre de transport aeri de la Xina està codificat PEK segons la classificació IATA. La història d'aquest codi es remunta al nom anterior de la capital de la Xina en anglès - Pequín. La descodificació de l'aeroport PEK són les tres primeres lletres de l'antic nom de la capital de l'"Imperi Celestial" L'aeroport també té una codificació - ZBAA segons la classificació de l'OACI. Un altre codi d'aeroport conegut és DJS.
L'aeroport internacional de Beijing Capital es coneix en anglès com a aeroport internacional de Pequín.
Historial de desenvolupament
Durant la fundació de l'aeroport, concretament el 2 de març de 1958, al territori del gegant modern va seres va construir un petit edifici terminal. Estava pensat per atendre passatgers VIP, així com diversos vols xàrter. Al mateix temps, es va assignar el codi PEK a l'aeroport.
La terminal núm. 1, la superfície del qual és de 60.000 metres quadrats, es va inaugurar el gener de 1980. La seva tasca és substituir el primer terminal. Està pintat de verd. Des de l'inici de l'operació, podria rebre simultàniament de 10 a 12 avions. Malgrat que era bastant gran per als estàndards de mitjans dels noranta del segle passat, aviat es va començar a perdre a causa de l'augment del flux de passatgers. La terminal es va tancar per la primera reconstrucció l'any 1999. Es va reobrir el 20 de setembre de 2004. Després de l'actualització, ara té 16 portes d'avió.
La segona terminal de l'aeroport de Pequín es va inaugurar el novembre de 1999, en honor al cinquantè aniversari de la RPC. Ja tenia 20 portes de recepció. El setembre de 2004 s'hi va afegir la renovada terminal núm. 1. La primera i la segona terminal estan connectades per passarel·les mòbils.
Abans de construir i posar en funcionament la terminal núm. 3, la segona era la principal per rebre i enviar vols.
Abans del grandiós esdeveniment mundial, concretament els Jocs Olímpics d'estiu de Pequín, l'aeroport del país, PEK, va rebre una moderna terminal núm. 3 el febrer de 2008. A més, es va construir una nova tercera pista. Es va posar en funcionament una moderna línia de ferrocarril en direcció al centre de Pequín. La nova terminal està considerada una de les més grans del món pel que fa a la superfície en què es trobalocalitzat.
En el seu punt àlgid el 2008, l'aeroport de PEK Capital va poder atendre més de 55 milions de passatgers. El mateix any, va proporcionar gairebé 400.000 avions enlairaments i aterratges, convertint-lo en un dels aeroports més concorreguts del món. Actualment, l'aeroport ofereix uns 1.100 vols al dia.
El El terminal 3 es va començar a construir el març de 2004. Es va incorporar a l'obra de manera gradual, en dues etapes. El febrer de 2008 es va fer una prova. La construcció d'aquesta terminal gegant va costar més de 3.500 milions de dòlars. La seva superfície és de més de 980.000 metres quadrats.
Aquest terminal modern es divideix en tres parts, de la següent manera:
- terminal principal de passatgers 3C;
- extra 3D, 3E.
La terminal núm. 3 es troba en cinc plantes sobre rasant i en 2 subterrànies: A i B.
La terminal núm. 3D és el principal punt de recepció i sortida de les companyies aèries locals.
Terminal número 3E - internacional. S'anomena "Sala Olímpica". Durant els Jocs Olímpics de 2008, es va convertir en el principal per rebre i enviar vols xàrter. Actualment ofereix vols internacionals.
Distribució de terminals
A causa del fet que la Xina i la seva capital Pequín són llocs molt populars per visitar turistes i persones que arriben a la Xina per negocis, l'aeroport de la capital està molt ocupat. L'enorme trànsit de passatgers per l'aeroport més important de la capital ha provocat la necessitat d'una fixació rígida del PIB i de les terminals entre els avions de diverses companyies aèries de la Xina ipau.
La terminal núm. 1 és la base de les companyies aèries xineses Hainan Airlines, HNA Group.
La terminal núm. 2 està involucrada en la prestació de vols internacionals de China Eastern Airlines, China Southern Airlines, el grup SkyTeam, Korean Air Koryo.
El La terminal núm. 3 ofereix actualment Air China, Beijing Capital Airlines, Oneworld global, Star Alliance i altres companyies aèries internacionals.
Aquest centre de transport ofereix vols de llarg recorregut. Entre elles hi ha rutes a les ciutats més grans del món, com ara Nova York, Vancouver, Los Angeles, San Francisco, Frankfurt, Londres, París.
A la terminal 3 també arriben avions russos d'Aeroflot, S7 Airlines i Ural Airlines.
Solucions de disseny
Els passatgers que arriben a Pequín celebren l'escala de l'aeroport de PEK i les seves solucions de disseny d'avantguarda. El més impressionant és l'edifici de la terminal núm. 3. El seu conjunt arquitectònic imita fragments de la Gran Muralla de la Xina, una tina de coure, un atribut de la Ciutat Prohibida, així com altres llocs famosos, inclosos els de naturalesa mitològica.
El sostre d'aquest terminal també és inusual. Està pintat en tons ataronjats, molt diversos. Inclou ratlles blanques que actuen com a senyals, que són prou fàcils de navegar per als passatgers. El sostre en si és vermell. A la Xina, es creu que aquesta ombra porta sort. Té un gran nombre de finestres que permeten aconseguir el màximil·luminació a l'interior del terminal. S'ha aixecat una torre de control a l'extrem nord de la terminal núm. 3. La seva alçada supera els 98 metres. És l'edifici més alt de l'aeroport de Pequín.
Infraestructura per a passatgers
Chinese PEK Airport té una infraestructura desenvolupada que està present a totes les terminals. Per als passatgers amb nens, les mares amb nadons, hi ha sales especials i sales de jocs ben equipades.
Per a les persones amb discapacitat hi ha llocs per descansar còmodes. Disposen de taulells de recepció baixos, ascensors privats i lavabos. Hi ha indicadors tàctils per a persones amb discapacitat visual.
Els centres mèdics a cada terminal i les sales de massatges estan disponibles durant tot el dia.
A l'aeroport hi ha més de 70 establiments de restauració diferents (cafeteries, bars, teteries, establiments de menjar ràpid). La cafeteria més popular de la terminal núm. 3 és World Cuisine.
Cada terminal té la seva pròpia cadena de botigues, que disposa d'una àmplia gamma de mercaderies. La zona lliure d'impostos de l'aeroport de Pequín té una gran àrea on podeu comprar gairebé qualsevol producte que es vengui sense impostos.
A més, hi ha diverses sucursals bancàries a la terminal núm. 3, en altres terminals hi ha prou caixers automàtics i oficines de canvi de divises.
L'aeroport de Beijing PEK disposa d'un centre de negocis ben equipat on electrònicadispositius (fax, fotocopiadores, ordinadors). A totes les terminals, així com a altres llocs de l'aeroport de Pequín, hi ha parades per carregar telèfons mòbils (gadgets).
Tots els terminals estan equipats amb moderns sistemes d'higiene, hi ha la possibilitat d'utilitzar dutxes.
El guardaequipatges a l'aeroport de Beijing Capital està obert les 24 hores del dia, el pagament dels seus serveis és assequible. Els porters es poden contractar a les sales d'embarcament i a les zones de recollida d'equipatges.
Les terminals estan interconnectades mitjançant la comunicació de transport, que es realitza mitjançant autobusos llançadora. Funcionen a intervals curts i entren en pocs minuts a la destinació. Viatjar amb aquest transport és gratuït.
L'aeroport de Beijing té un sistema d'Internet sense fil desenvolupat. Necessitareu un nom d'usuari i una contrasenya per accedir. Es reben a través de màquines d'informació especials que proporcionen la informació necessària prèvia presentació del passaport.
Hotels
Hi ha un gran nombre d'hotels diferents a prop de l'aeroport de Pequín. N'hi ha molts de camí a la ciutat. El més proper es troba a uns 700 metres. Els visitants de l'aeroport de Pequín asseguren que cada 100 metres de l'aeroport hi ha hotels on és possible trobar una habitació de qualsevol categoria de preu. Al mateix temps, fins i tot els més econòmics tenen aire condicionat, TV, nevera i bany amb dutxa. Tots els hotels tenen accés a Wi-Fi. L'aparcament a tot arreu és gratuït.
Servei d'equipatge
L'aeroport internacional de Pequín està orgullós del seu sistema de lliurament d'equipatges que funciona a la Terminal 3, que va costar gairebé 240 milions de dòlars. Aquesta estructura té targetes grogues amb un codi individual. El mateix codi de barres es troba a tots els elements de la targeta. Aquest sistema fa que el moviment sigui molt eficient. Al maleter de la terminal núm. 3 hi ha instal·lades més de 200 càmeres de vídeo que controlen automàticament la situació.
El sistema de gestió d'equipatge gestiona més de 19.000 articles per hora. A més, és impressionant la velocitat del seu treball, que té com a objectiu reduir el temps des que arriba l'avió fins que el passatger rep les seves coses. Aquesta franja horària s'ha reduït a 4,5 minuts.
Com arribar-hi
Hi ha diverses maneres d'anar i des de l'aeroport de PEK. El més popular és el tren - Airport Express. Es pot agafar directament des de la 2a, 10a i 13a línia de metro de la ciutat de Pequín. Es recomana als turistes que l'utilitzin, ja que és la forma més fiable d'arribar a temps. Periòdicament es produeixen embussos de trànsit a Pequín. De camí a l'aeroport, el tren s'atura dues vegades, a la tercera terminal i després a la segona.
Segons els turistes de Rússia, l'aeroport de Pequín és un edifici sorprenent per la seva escala. Preciosa i enorme. Alguns viatgers suggereixen incloure-la als programes d'excursions. I una foto de l'aeroport de PEK com a record és un atribut obligatori de tot turista que l'hagi visitat.
